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时间:2018-12-25
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1、第七讲齿轮机构及其设计一、齿轮的齿廓曲线1.共轭齿廓:一对能实现预定传动比(i12=ω1/ω2)规律的啮合齿廓。2.齿廓啮合基本定律齿廓啮合基本定律:互相啮合的一对齿轮在任一位置啮合时的传动比,都与连心线O1O2被其啮合齿廓在接触点的公法线所分成的两线段长成反比。二、渐开线1.特性:①发生线滚过基圆的长度等于基圆上被滚过的弧长。②渐开线上任意点的法线切于基圆,渐开线上任意点的法线即渐开线的发生线。③B点为曲率中心,BK为曲率半径。渐开线起始点A处曲率半径为0。④渐开线形状取决于基圆,基圆越大,渐开线越平缓,当rb→∞,渐开线变成直线,齿轮变为齿条。⑤基圆内无渐开线。⑥同一基圆上任意两条渐
2、开线公法线处处相等。2.渐开线方程式压力角:啮合时K点正压力方向与绝对速度方向所夹锐角为渐开线上该点之压力角αk。αk=∠BOKrb=rkcosαkcosαk=rb/rk(渐开线离基圆愈远,其压力角越大)极坐标方程:tgαk=BK/rb=AB/rb=rb(θk+αk)/rbθk=tgαk-αk上式称为渐开线函数,用invαk表示:θk=invαk=tgαk-αk由tgαk=BK/rb-------得渐开线任一点的曲率半径ρ=BK=rbtgαk,则分度园上的曲率半径(*会计算)ρ=BK=rbtgα3、渐开线齿廓的啮合特性1)渐开线齿廓能保证定传动比传动两齿廓在任意点K啮合时,过K作两齿廓的
3、法线N1N2,是基圆的切线,且为定直线;两轮中心连线也为定直线,故交点P必为定点i12=ω1/ω2=O2P/O1P=const2)齿廓间正压力方向不变N1N2是啮合点的轨迹,称为啮合线,该线又是接触点的法线,正压力总是沿法线方向,故正压力方向不变。该特性对传动的平稳性有利。3)运动可分性传动比写成:i12=ω1/ω2=O2P/O1P=rb2/rb1=r2’/r1’29传动比为基圆半径之反比。实际安装中心距略有变化时,不影响i12,这一特性称为运动可分性,对加工和装配很有利。三、渐开线齿轮各部分的名称和尺寸外齿轮:1、基本参数①齿数——z②模数——md=mz,r=mz/2③分度圆压力角定义
4、分度圆压力角为齿轮的压力角:α=arccos(rb/r)或rb=rcosα,db=dcosα称m、z、α为渐开线齿轮的三个基本参数。3、齿轮各部分尺寸的计算公式:分度圆直径:d=mz齿顶高:ha=ha*mha*——齿顶高系数,取标准值ha*=1齿根高:hf=(ha*+c*)mca*——顶隙系数,取标准值c*=0.25全齿高:h=ha+hf=(2ha*+c*)m齿顶圆直径:da=d+2ha=(z+2ha*)m齿根圆直径:df=d-2hf=(z-2ha*-2c*)m基圆直径:db=dcosα=mzcosα法向齿距:pn=pb=πdb/z=πmcosα=pcosα统一用pb表示。标准齿轮:m、
5、α、ha*、c*取标准值,且e=s的齿轮。齿条:齿条特点:1)压力角处处相等,且等于齿形角,α为常数。2)齿距处处相等:p=πmpn=pcosα其它参数的计算与外齿轮相同,如:s=πm/2e=πm/2ha=ha*mhf=(ha*+c*)m内齿轮:与外齿轮不同点:1)轮齿与齿槽正好与外齿轮相反。2)df>d>da,da=d-2ha,df=d+2hf3)为保证齿廓全部为渐开线,要求da>db。2.已知一对外啮合齿轮传动,,,,,中心距,传动比,试设计核对齿轮传动(求出两轮的齿数,各部分的尺寸及重合度)。解题要点:基本参数和基本尺寸的计算。29解:因所以联立解上式得齿数为:,则该对齿轮的实际传
6、动比,与要求的传动比稍有出入,如传动比要求不严格,尚属许可。该对齿轮传动其标准中心距为所以标准中心距等于其安装中心距,故采用一对标准齿轮传动。主要几何尺寸如下29重合度四、渐开线直齿圆柱齿轮的啮合传动1、正确啮合条件:模数和压力角应分别相等。2、中心距a及啮合角α’外啮合传动对标准齿轮,确定中心距a时,应满足两个要求:1)理论上齿侧间隙为零。2)顶隙c为标准值。故节圆与分度圆重合。啮合角α’:N1N2线与VP之间的夹角,即节圆压力角。标准安装时:α’=α,rb1+rb2=(r1+r2)cosα=acosα非标准安装时:由于a’>a,两分度圆将分离,此时α’>α。但基圆不变:rb1+rb2
7、=(r1’+r2’)cosα’=a’cosα’比较得:a’cosα’=acosα(用此公式可求实际中心距和啮合角)29图3齿轮齿条传动如图4所示:标准安装:节圆与分度圆重合,节线与分度线重合,α’=α非标准安装:N1N2线与齿廓垂直,故节点位置不变,且节线与分度线不重合,但r1’=r1,α’=α图42一对标准安装的渐开线标准直齿圆柱齿轮外啮合传动,已知:=100mm,=20,=30,=20°,=88mm。(1)试计算下列几何尺寸:①
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