公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则

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1、公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则1、主题内容与适用范围本标准规定了板式橡胶支座抗压弹性模量、抗剪弹性模量、极限抗压强度、容许剪切角、摩擦系数、容许转角检验有关的符号、试验方法和判定规则。本标准适用于检测公路桥梁用板式橡胶支座成品力学性能。2、引用标准JT3132·1公路桥梁板式橡胶支座规格系列JT3132·2公路桥梁板式橡胶支座技术条件JJGl39拉力压力和万能材料试验机检定规程3、符号E——抗压弹性模量，MPa；G抗剪弹性模量，MPa；Ru——极限抗压强度，MPa；a——橡胶片的容许剪切角，rad；tga——橡胶

2、片容许剪切角的正切值；µh——橡胶片与混凝土表面摩擦系数；g——橡胶片与钢板表面摩擦系数；µg——四氟板与不锈钢板表面摩擦系数；θ——支座容许转角，rad；tgθ——支座容许转角正切值；La——支座短边尺寸，mm，Lb-——支座长边尺寸，mmjδ1——支座中间层橡胶片厚度，mmin——支座中加劲钢板层数；S——支座形状系数，δ——支座总厚度，mm，δ0——支座中单层加劲钢板的厚度，mm，δ1——支座橡胶层的总厚度，mm；A——支座承压面积，mm2；Ó——试验时作用在支座上的压应力，MPa；[Ó]——支座的平均容许压应力，M

3、Pa，τ——试验时作用在支座上的剪应力，MPa；H——试验时作用在支座上的水平力，kN，△C——支座累积压缩变形，mmj△S——支座累积水平变形，mm；ε1——支座累积压缩应变，r1——支座累积剪切应变IN——支座承载力，kN。4、试验条件、试样、仪器要求4.1试验条件试验室的标准温度为23+5相对湿度为(65±5)％．4.2试样(被检验支座的简称)4.2.1试样尺寸试样尺寸应取用实样。只有受压力机吨位限制时．，可由检验单位或用户与试验单位、监检单位协商用特制试样代替实样。4.2.2试样的技术要求4.2.2.1试样应符合J

4、T3132．2的有关规定。4.2.2.2试样的长边、短边、直径、中间层橡胶片厚度、总厚度等，均以该种试样所属规格系列中的公称值为准。4.2.2.3摩擦系数试验试样要求摩阻力试验的试样可分4种：a.板式橡胶支座试样对支座试样的平面尺寸和高度不作统一规定。b.混凝土试样混凝土试样的尺寸可用矩形混凝土块，矩形的每一边应长出支座试样相应碑长50～100mm。试样的高度应不小于50mm，其上下面应平整而不光滑。试样混凝土的标号不应低于25号，并在试样内适当配置钢筋。c.钢板、不锈钢板试样钢板试样可直接由热轧钢板上割取，表面不必加工。

5、试样为矩形，每一边应长出支座试样相应边长50--100ram，钢板厚度不宜小于10ram。不锈钢板试样采用0Crl7Nil2M02或1crl8NigTi不诱钢板，表面粗糙度的Ra小于μm，试样为锥形，每边至少应长出支座试样相应边长100mm，厚度不宜小于2mm。d.四氟滑板式支座试样对四氟滑板式支座试样的平面尺寸和高度不作统一规定。4.2.3试样数量每次检验应取三种不同形状系数支座进行，各种试验试样通用。每种试样数量如下。4.2.3.1抗压弹性模量试验试样数量为三块。4.2.3.2抗剪弹性模量试验试样每两块组成一对，数量为

6、三对。4.2.3.3极限抗压强度试验试样数量不得少于三块。4.2.3.4容许剪切角试验试样每两块组成一对，数量为三对。4.2.3.5摩擦系数试验试样数量为二块。4.2.3.6容许转角试验试样每两块组成一对，数量为三对。4.2.4试样抽取试样应在仓库内任取，储存条件应满足JT3132·2要求94.2.5试样停放试验前应将试样直接暴露在标准温度和湿度下，停放三天，以使试样内外温度一致。4.3仪器4.3.1压力试验机的示值误差应不小于满负荷的0.5％，并应具有正确的加载中心。加载时应平稳无震动。压力机的使用负荷应在其满负荷的(1

7、5～85)％范围内．并按JJ0139进行检定。4.3.2百分表量程应不小于5mm，并应定期检定。4.3.3试验中使用的带有测力装置的千斤顶，其千斤顶和测力计(或百分表)的使用负荷应在其满量程的(15085)％范围内。测力计的示值误差应为其满量程的O.5％。4.3.4抗剪弹性模量试验、容许剪切角试验、摩擦系数试验中所使用的中间钢拉板可参照图l制作。钢拉板的各部位尺；要根据压力试验机承载板，支座试样，千斤顶、传感器等器物的尺寸和支座试样水平变形的大小确定。5、试验方法5.1抗压弹性模量试验5.1.1试验步骤5.1.1.1将试样

8、置于压力机的承载板上，对准中心，加载至压应力为1.0MPa，在承绒板四角对称安置四只百分表。5.1.1.2进行预压。将压应力缓缓增至(σ)，持荷5min，然后卸载至压应力为l.OMPa，记录百分表初始值，预压三次。5.1.1.3正式加载。每一加载循环自σl=1.0MPa开始．每级压应力增加l.OMPa，