工程建筑论文-就地沥青冷再生在国道208线路面大修中的应用

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2、秽霉工程建筑论文-就地沥青冷再生在国道208线路面大修中的应用摘要:文章通过准备工作、施工放样、再生拌和、整平、碾压、缺陷修补、施工缝处理、质量检验、养生等主要工序,简要介绍了就地沥青冷再生在国道208线路面大修工程中的施工工艺,并结合施工提出自己的见解。关键词:就地沥青冷再生;路面大修;施工工艺就地沥青冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面冷铣刨工艺的基础上迅速发展起来的一种新技术,目前已成为国际上道路维修改造的主要方法之一。下面就就地沥青冷再生在国道208线路面大修工程中的应用做一下简单的论述。1 

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5、架搪六跪鳞轩绪导坐荐洲疮澳哉禹拇烤壶饼蔓瓢腊而楚镭焰勺世自盖瓶荚芯腿若均嘴涨勉醉另扑工程建筑论文-就地沥青冷再生在国道208线路面大修中的应用  摘要:文章通过准备工作、施工放样、再生拌和、整平、碾压、缺陷修补、施工缝处理、质量检验、养生等主要工序,简要介绍了就地沥青冷再生在国道208线路面大修工程中的施工工艺,并结合施工提出自己的见解。  关键词:就地沥青冷再生;路面大修;施工工艺    就地沥青冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面冷铣刨工艺的基础上迅速发展起来的一种新技术,目前已成为国际上道路维修

6、改造的主要方法之一。下面就就地沥青冷再生在国道208线路面大修工程中的应用做一下简单的论述。    1 工程简介    1.1原有公路等级及使用状况  国道208线是国家主干线,是太原市的一条重要出口通道,是我省公路主骨架的重要组成部分。K819+186.2~K835+303.76段(清徐境内,一级公路)始建于1978年,自1997改建以来,一直尚未大修,只是以养护为主。现有公路由于重载车辆的碾压以及排水设施的不完善,路面病害十分严重,大面积龟裂、网裂、坑槽、拥包,局部路段还有翻浆等病害,路基强度明显不

7、足,路况非常差,严重影响车辆的正常行驶,堵车现象时有发生,已不能满足经济快速增长,交通量直线上升的需求。  该路段的大修对于我省加快地区经济发展,改善投资环境加快资源开发和利用,增强省城太原的辐射力,适应日益增长的交通量和旅游发展,从根本上推动和保障经济的持续发展和繁荣都具有重要的意义。    1.2大修工程路面结构组合  根据交通量及其组成情况、公路功能、使用要求及气候、水文、地质等自然条件,结合本地材料供应情况和施工经验,本着技术先进、方便施工、利于养护的原则,全线采用结构组合如下:(4+6)cm沥

8、青砼面层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层+20cm就地沥青冷再生底基层。    2 就地沥青冷再生概念    在旧路面上加入一定规格、数量的新集料(本项目中采用碎石)及结合剂(本项目中采用无机结合料水泥),然后用冷再生机就地进行路拌整形、碾压,使其达到新结构层(本项目中冷再生作为底基层)技术要求的施工工艺。    3 施工前准备工作    3.1技术交底培训  开工前项目总工程师召集参加本工程的所有人员进行详细的技术交

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