常德沅江西大桥测量施工

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1、常德沅江西大桥测量施工湖北交通职业技术学院实习技术报告：常德沅江西大桥测量施工年级080113层次大专专业路桥专业姓名王松指导老师赵璐2011年4月16常德沅江西大桥测量施工湖北交通职业技术学院毕业设计（技术报告）成绩评议表年级大三层次大专专业道路与桥梁工程技术姓名王松题目常德沅江西大桥测量施工    指导教师评阅意见                  成绩评定：　　　　　　指导教师：年月日   答辩小组意见            答辩小组负责人：年月日16常德沅江西大桥测量施工目录一、工程概况…………………………………………4二、实习内容…………………………………………5三、技术分析……

2、……………………………………5四、总结…………………………………………16五、参考文献…………………………………………1616常德沅江西大桥测量施工一、工程概况常德市沅江西大桥桥位位于落路口港口上游约400m，在常德沅江大桥（一桥）上游约5500m处。主线北起武陵区金丹路与竹叶路交点（起点桩号K0+0.00），引桥高架跨越高泗路、沅安路（引桥两侧设辅道，在高泗路口设环形匝道与引桥半苜蓿叶互通）；跨沅江；南至鼎城区武陵镇，跨越滨江路（规划）、鼎盛路（规划），接桃花源路（终点为距迎宾路与桃花源路交点111.995m处），终点桩号为K2+802.054），与鼎城路之间设半苜蓿叶互通。主线桥总长1

3、957.85m，主线桥梁孔径布置（由北向南）为：江北引桥为（6×25m）现浇连续箱梁+（25m+2×35m+30m）现浇连续箱梁+68.45m异性箱梁+（5×25m）现浇连续梁+（2×25m）现浇连续箱梁；主桥为48m简支箱梁+（132+264+132m）双塔斜拉桥+（9×47m）顶推箱梁；江南岸引桥左幅为（6×25m）现浇连续箱梁+（2×25m）现浇连续箱梁+（2×21m+20m）现浇连续箱梁+（29.5m+48m+29.5m）现浇连续箱梁+（3×21m）现浇连续箱梁；江南岸引桥右幅为（6×25m）现浇连续箱梁+（2×25m）现浇连续箱梁+（29.5m+48m+29.5m）现浇连续箱梁+

4、（3×25m）现浇连续箱梁。常德市沅江西大桥设计为双塔斜拉桥，两岸筑有防洪堤，两堤相距约878m16常德沅江西大桥测量施工,堤顶高程约为43.3m，谷底宽约600m；水面宽约700m，最大水深17m。主桥为48m简支箱梁+（132m+264m+132m）双塔斜拉桥+（9×47m）顶推箱梁，其中双斜拉主桥的拉索呈采用空间扇形分布。23#塔塔柱高108m，塔顶标高为134.5m，24#塔塔柱高110m，塔顶标高为136.5m。施工跨度大，难度高，对索塔施工测量要求也比很高。为了方便施工放样的顺利进行，我公司组织专业精测队对设计交桩的八个GPS控制点进行复测，对七个加密点进行了加密测量。一、实习

5、内容2010年4月2日，我来到湖南常德市中交二航局沅江西大桥项目经理部实习。我被分配到测量组，作为一名测量员实习，实习的内容包括测量的各个方面，主要是对主桥的施工进行测量。以下为详细报告（仅从开工至现今的施工进度）三、技术分析1、施工控制网复测由于设计院只给了10个GPS控制点，而对于主桥施工可以使用的只有4个，这就需要在控制点之间进行加密，我们分别在南北两岸每两个GPS控制点之间加密一个控制点，然后进行了导线测量，布设控制网以便日后测量施工，加密的控制网为四等平面控制网。·加密控制点应符合以下几个要求：1）相邻点之间必须通视，点位能长期保存；2）便于加密、扩展和寻找；3）观测视线超越（或

6、旁离）障碍物应在1.3m以上。·加密控制点应满足的要求：施工平面控制网采用平面闭合导线布设，标石埋设深度大于80cm，埋设位置为地域空旷和上空没有高压线等干扰因素的地域。16常德沅江西大桥测量施工·常德西沅江大桥闭合导线布置图：16常德沅江西大桥测量施工·施工加密控制网所用仪器及观测方法1）控制网外业观测采用LeicaTC1201全站仪1台。项目施测前，对仪器进行检定，同时对基座进行检校，保证测量精度。测量按照闭合导线方法进行实测。2）四等水准测量使用徕卡NA2自动安平水准仪，采用中丝读数法红黑面双面读数进行往返测量。前后视距严格控制在100m以内，且前后视距差控制在3m以内累积差小于6m

7、，高差闭合差＜12√L。跨河水准测量采用三角高程测量法对向观测对高程控制点进行检测。三角高程测量所用仪器是LeiCa（TC1201，测角精度1″，测距精度±（1mm+1.5×10-6×D）），三角高程测量的外业工作主要包括垂直角测量（按测回法进行观测六个测回）和距离测量。3）实测数据采集完毕后，采用武汉测绘大学的科傻GPS数据处理软件进行平差，平差结果满足规范要求，四等水准测量和三角高程测量用南方平差易2005进行平差，