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1、金塘大桥附近水域航行指南(新)发布:2012-04-05
2、阅读:362一、金塘桥区通航要素和助航标志:(一)桥区航道及通航要素金塘大桥自东向西设置东通航孔、主通航孔、西通航孔三个通航桥孔,相应的桥区航道及通航要素如下:1、东通航孔:桥孔通航净空高度28.5米(设计最高通航水位为当地历史最高潮位,下同),通航净空宽度121米,其对应的桥区航道以30°03′24″N/121°50′12″E、30°03′35″N/121°50′25″E和30°03′45″N/121°50′36″E三点连线为中心线,两侧各宽60.5米,航
3、道走向为044°-224°。坐标系统为2000国家大地坐标系(航海用途等同于WGS-84世界大地坐标系),下同。东通航孔及其对应的桥区航道允许500载重吨以下船舶双向通行,或500载重吨及以上至3000载重吨以下船舶单向通行。2、主通航孔:桥孔通航净空高度51米,通航净空宽度544米,其对应的桥区航道以30°05′00″N/121°48′11″E、30°03′39″N/121°48′14″E和30°02′39″N/121°48′16″E三点连线为中心线,两侧各宽272米,航道走向178°-358°。主通航孔及其对应
4、的桥区航道允许50000载重吨及以下船舶双向通行。3、西通航孔:桥孔通航净空高度17米,通航净空宽度126米,其对应的桥区航道以30°01′20″N/121°42′59″E、30°01′46″N/121°42′42″E和30°02′13″N/121°42′24″E三点连线为中心线,两侧各宽63米,航道走向150°-330°。西通航孔及其对应的桥区航道允许500载重吨以下船舶双向通行。(二)桥区非通航水域除本条第(一)项所列的三个通航桥孔及其对应桥区航道外,大桥其余桥孔均为非通航孔。下列大桥南北两侧航标连线之间桥区水
5、域为非通航水域,禁止无关船舶驶入:1、大桥北侧航标线:由金塘大桥403号、405号、407号、409号、411号、413号、415号、417号、419号、421号、423号、425号、427号、429号、431号、433号、435号、437号、439号、441号航标依次相连构成的连线并向两端延伸至岸边。2、大桥南侧航标线:由金塘大桥402号、404号、406号、408号、410号、412号、414号、416号、418号、420号、422号、424号、426号、428号、430号、432号、434号、436号、438
6、号、440号、442号航标依次相连构成的连线并向两端延伸至岸边。(三)桥区助航标志金塘大桥桥面及桥区水域共设航标131座,其中灯浮77座,桥涵标46座,雷达应答器2座,AIS航标6座。具体助航标志名称及参数见《关于公布金塘大桥、西堠门大桥桥区通航要素和助航标志的通告》(甬海航[2009]248号)、《关于调整金塘大桥桥区部分助航标志的通告》(甬海航[2010]181号)。二、金塘大桥桥区水域航行要求:(一)金塘大桥紧临七里、金塘锚地,桥区航道狭窄,通航密度大,大潮汛期间潮流流速较急,且受季风影响明显,航经金塘大桥水
7、域的船舶要严格按照浙江海事局《金塘大桥、西堠门大桥通航安全管理规定》(浙海法规〔2009〕80号)的要求,谨慎驾驶,在桥梁助航标志的引导下有序通过桥区水域。金塘大桥北部灰鳖洋存在较大范围水深6.6米至10米的水域,拟通航船舶需认真核算船舶的富余水深,确保船舶航行安全。集装箱船等水线上高度较高的船舶还应仔细核对船舶最大水线上高度,确保船舶通过大桥时有足够的净空高度。(二)金塘大桥桥区水域管制范围和要求:1、禁航水域:大桥轴线两侧各1500米范围内(桥区航道除外),禁止无关船舶进入。2、警戒水域:大桥轴线两侧各3000
8、米范围内(桥区航道和禁航水域除外),无关船舶应避免进入。(三)过金塘大桥水域须申请引航的船舶:1、2008年12月1日后,船长首次来港的外国籍船舶;2、操纵能力受限制船舶;3、通过金塘大桥主通航孔10000载重吨及以上的危险品船舶和20000载重吨及以上的其他船舶;4、其他有特殊要求的船舶。(四)过往船舶要严格按《宁波-舟山港核心港区深水航路船舶报告制》要求,在通过VTSL4报告线(具体为30°05′.20N/121°35′.90E和30°07′.05N/121°49′.25E两点连线)和VTSL9报告线(具体为岛
9、杵山南端沿北纬30°03′.00N线与金塘岛连线)时,应通过VHF06频道及时向宁波VTS中心报告。(五)船舶通过大桥水域时,应保持安全航速航行,顺流不得超过12节,逆流不得超过10节。(六)禁止船舶在桥区航道及其通航孔内追越、调头、横越;禁止长度超过100米的拖带船组从金塘大桥东、西通航孔通过;禁止长度超过300米的拖带船组从金塘大桥主通航孔通过;禁止10
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