天柱钢结构安装技术交底 -钢柱

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1、技术交底记录表C2-1编号05-C2－002工程名称河北天柱钢铁集团恒泰钢铁有限公司高速线材工程交底日期2011年11月3日施工单位中国二十二冶市政公司河北天柱高线工程项目部分项工程名　　称主厂房及加热炉钢结构安装交底提要天柱高速线材主厂房及加热炉钢结构安装一、工程内容本工程为河北天柱钢铁集团恒泰钢铁有限公司高速线材主厂房及加热炉区钢柱、吊车梁系统、屋面系统。钢结构安装工程量约4600吨（不含天窗和彩板）。钢柱安装主要施工内容为:NA列11至42线、NB列1至42线、NC列1至42线、ND列1至42线、NE列14至26线框架系统安装。主要包括主厂房176根框架柱、加热炉18根框架柱。二、施工准

2、备1.根据现场情况确定施工机具的位置，筹建施工所需的临时设施。2.对施工人员进行入现场前的质量安全意识教育。3.向施工人员进行详细的交底，并作好记录。三、主要施工方法1.钢柱安装A.根据现场实际条件，钢柱整体进行吊装，钢柱安装前，首先核实钢柱位置以及相对应的基础的位置是否与图纸相符，钢柱的结构尺寸是否与基础的尺寸相同，然后将基础清理干净，复测基础的中心线及基础的标高，合格后,在钢柱上划出中心线，作为柱子安装的基准点，用钢尺由柱子顶部向下测量出的柱子相对基础顶面正负零、正一米位置，并划出的柱子正负零、正一米线位，采用35吨履带吊将柱子安装就位，安装时将柱子的中心线与基础上的中心线对准，将柱子的正

3、负零线与基础上的正负零点对准，同时采用磁力线坠或经纬仪测量柱子的垂直度，采用钢楔子将柱子中心线、垂直度调整好并将其固定好，经复测合格后，通知土建单位进行二次浇注。B.吊装前的准备a.清理基础杯口内的垃圾，对杯口内壁凿毛。21b.根据土建专业工序交接单复测厂房轴线及标高等，并在适当位置标记十字中心线和标高。c.根据各线柱子牛腿上表面至柱脚底部实际尺寸及相应的基础底面标高，确定并准备安装垫板。d.弹出柱身中心线、标高复测标记点，并在柱子上绑好作业爬梯。C.钢柱的吊装对位与临时固定柱子的对位采取楔块从柱的边缘放入杯口，使柱的吊装基准线对准杯口上的吊装基准线，并使柱基本保持垂直。对位后将楔块略加打紧，

4、放松吊钩，让柱靠自重沉至杯底。再观察一下吊装基准线的情况，无误后，立即用大锤将楔块打紧，将柱临时固定。D.柱的校正a.柱的校正包括平面位置、标高及垂直度的校正。标高的校正要在做杯形基础的杯底测平时同时进行。平面位置的校正要在对位时进行。而柱子临时固定后的校正主要是垂直度的校正。柱的校正是一项相当重要的工作。如果柱的吊装就位后不够准确，将会影响与柱相连结的吊车梁、屋面梁等吊装的准确性，甚至会影响天车的运行。因此，将柱子的安装确定为关键工序。b.柱子的垂直度的校正方法采取千斤顶校正法。E.柱子的最后固定：柱子校正无误后，应立即进行最后固定，即二次灌浆。待其强度达到70%以后，方可进行上部结构的安装

5、。F.如钢柱插入杯口的深度小于2米，应在柱间处2个大面的同高处绑设缆风绳，缆风绳的水平夹角应小于45度。G.柱子安装完成后，交土建单位浇注砼。H.柱子安装允许偏差：项目允许偏差（mm）柱脚底座中心线对定位轴线的偏移3.0柱子基准点标高+3.0-5.0柱的挠曲矢高15.0柱轴线垂直度H/1000且不大于25.0I.吊装机械的选择如下：21钢柱7吨，安装高度21米，根据现场实际情况。采用35吨履带吊进场吊装。吊装时应进行静载和动载试验，试验合格后方可正式起吊。吊装过程中应由专人指挥，为防止构件吊起后摆动，应在设备底部系棕缆绳派专人拉住。四、施工中钢结构安装技术要点1.安装的控制钢柱安装直接影响到吊

6、车梁的安装以及屋面系统的安装：为了能够使吊车梁以及屋面系统在以后的安装过程中快速的安装，所以在安装钢柱时一定要严格控制钢柱安装的质量。2.定位测量：一般情况下，钢柱基础由土建进行施工，施工完成后进行专业工序交接，但在我方进行复测时，往往只对基础标高进行复测，对于基础的轴线、柱间距和跨度等而忽略，认为土建的测量一般不会在这方面出错误，简单的采用土建单位的测量结果，待钢柱安装完以后，安装吊车梁的时候才发现吊车梁的端头不在钢柱中心，而钢柱又没有倾斜，这时候才发现原来土建单位给的柱间距与图纸不符，造成不可挽回的错误，所以在以后的交接过程中，对于土建单位的测量结果不可轻易的相信，而要按照要求对交接的测量

7、结果进行严格的复测，确认无误后才可以进行结构安装。这种情况在我公司经常出现，希望能够引起足够的重视。3.钢柱牛腿标高直接影响吊车梁的安装，牛腿标高不一致，势必会在吊车梁安装时带来不必要的麻烦，需要先进行调平方可安装，但是在安装钢柱时，施工人员往往只对杯口基础的深度进行标高测量，之后按照图纸所要求的标高进行调整，然后就开始立钢柱，这样做似乎很符合要求，但是你忽略了一个问题，那就是没有考虑到钢柱在制作