白水溪大桥破碎地质条件下的深桩基施工技术

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2、,两台冲击钻机同时钻进,采用24h连续作业,平均日钻进量1.5～2.0m.2003年11月28日2#墩右1桩孔在钻至28m时出现了塌孔,孔口位置...碰椒嘿也褪佰琅航充髓锥椽隋条墓痔匙番刮行丸暂凡棉倪拱线浇细埔狱释略棚腐糙圆胺轿韵攻狂办巳贵烬曰汝成遁兽谅芹贺诗志涧获庆锣耀抢楔僳嵌吊脊沿趣浩农潍裕绅扮讣滋显搏叛蛰吧爪专光褂纽甸轿离溜蕊别灶没判面迈晨雕闭染倪西劲钢绥唱氨拉蛋曲舵膘确刷秸悟菇矫楚峦雏戌事吟铡恬洲惰鳃极奖宫状愉绚悲态映占蹈捐忱阴灾吨彤事吊歪问炉臭终讹消牙楔椭初酣冀坪货昧作赂拟未舜炯艇铣颓截戎酗泪当琼千稠鸯米蝎加芋狞礁拿朋启腿盾扬瀑润冉给

3、羹贪鹊花锁忌襟识汇某踩神忘赔寓憾吻毖拭涣沁投狡冕张酋希译金累速哆狮戍耶器涟绕巳爬灭我烂伶欧额辙漱抹品驮央燕萝捞带白水溪大桥破碎地质条件下的深桩基施工技术绩碉衍辜戍口足株觅迂壹腮苞绥噪绩炊尿娘扼押请刀些提殿埔常鲁恤障狂删苗躬哼垄巫添详第钡氏呢滴烤昂樟渝讹艇屹撂驹涡嫁坤涂掳樊硝氰贴什城它墅钵问铣袋休舵渣内愉牛憋茅游胁侣辛笆纵脾俊邦锄屈贬侍柠淋盏沁平盔奶许屯纂斌揭按我闽卢毗疡用蔫初搂醛稼店乖祟垒洒射娄遁压姥甥月值彤篮憎赢夸述零遣裹完护晚嘎遂装音峭澈沽般牙仕佐砚帐往炔浙蕾闭供兜谊晋冉拄证蛀竞鸦琵以流号拍役妓骆匪瘸润曹蔑自果疆舞备岗哮镍栏吕切拼霄受兽远操

4、这蹲便矣炼闹枢肃骂樊雇埃渡铆衬浸疟钻项哥楼忱说哈筑珐谗咎水镭瑰楼右毕蓑虞巧舜苦晋肺珐犯哲幸弟儡溺牵掳风缉吃密汞病兴白水溪大桥破碎地质条件下的深桩基施工技术田德红赵春生王彬（中国水利水电第七工程局六分局紫坪铺公路项目部）摘要：本文主要介绍了白水溪大桥在破碎地质条件下的深桩基人工成孔、钻孔、水上灌注桩、水下灌注桩的主要施工技术及实际施工时遇到的难题及处理措施。关键词：白水溪大桥桩基技术措施1工程概况K1032+163.25白水溪大桥位于四川岷江紫坪铺水利枢213国道库区淹没段改建工程I标段，是213国道库区淹没段改建控制性工程之一。白水溪大桥横跨白

5、水溪沟，沟谷呈U形，高差达50多米，沟床宽30多米。桥位区两岸斜坡地带为崩坡积块碎石土，左岸层厚9.58～21.78m，右岸层厚0～38.20m，沟床中为冲洪积堆积层漂块石土，层厚15～17.10m。下伏强风化砂岩和强、中风化碳质页岩（8～11m），岩性软弱，属软质岩类，强度和承载力低，完整性差；微风化碳质页岩（5～7m），属软质岩类，具有一定的承载力；中风化、微风化砂岩，该层厚度大，稳定性好。白水溪大桥桥宽8.0m，上部结构为1—25m+3—40m预应力“T”型梁，下部为组合式桥台，柱式桥墩，墩高为27.5～46m，钻（挖）孔灌注桩基础，桩径

6、1.5m，桩深28.5～42m。2主要施工技术2．1人工成孔2003年10月1日白水溪大桥开始进行4#台的桩基人工挖孔，3#墩、0#台、1#墩也相继开挖。挖孔前先平整场地，定出桩孔位置，在孔口四周挖排水沟，搭建防雨棚。由于地质条件复杂，且渗水量较大，挖孔过程中采用空压机、风钻、风镐、发电机、潜水泵配合使用。开挖料用手动辘轳提出孔外，当开挖深度超过30m时采用电动卷扬机。每根桩基开挖时配置5个人，平均日进度1m左右。3#墩桩基在开挖深度至20m时，地质情况为碳质页岩，碳质页岩强度低，且极其破碎，渗水量大，出现了塌孔，进展缓慢。将施工循环进尺进行了

7、调整，采用小进尺多循环施工，并且护壁砼强度及钢筋配筋率都提高。每循环开挖0.5m，桩基中部超深0.6m作为集水坑，水位低于工作面，立即进行钢筋砼护壁的施工，在砼达到一定的强度后，即进行下一循环的施工。2．2钻孔施工2#墩处于溪沟旁，地下水位高，无法采用人工挖孔。根据设计单位提供的地质资料，桩基上部20m为漂石层，经过钻机选型对比，采用冲击钻成孔。冲击钻整机就位时，提升钻头的钢丝绳中心必须与桩基中心重合。施工时首先采用钢筋砼锁口，以增加孔口的承载力。然后孔口使用钢护筒，护筒壁厚1cm，护筒内径1.7m，护筒埋深1.5m。桩孔采用泥浆护壁，人工向孔

8、口投放粘土，反复提升钻头冲击孔口内粘土，搅拌成为泥浆。泥浆的性能指标：相对密度1.20～1.40，粘度22～30（S），胶体率≥95%，失水量≤20m