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1、普洱市澜沧至孟连至劭阿二级公路4合同(K18+825sK25+500)全长6.675公里人工挖孔灌注桩安全技术施工专项方案云南路桥股份有限公司澜阿二级公路四合同段项目经理部2014年11月24日一、工程概况3二、编制范围3三、编制依据3四、人工挖孔灌注桩技术方案3五、人工挖孔灌注桩安全方案7人工挖孔灌注桩安全技术施工专项方案工程概况本工程路线起点桩号为K18+825,止点桩号为K25+500,路线全长6.675km。本合同段共有10座桥，大桥7座，中桥2座，上跨桥1座。根据本合同段桥梁桩基分布的现场实际情况，少部分桩基可以釆用人工挖孔，为确保人工挖孔
2、按质、按时、安全的完成，特制定该专项施工方案。二、编制范围澜阿公路四合同段桥梁K24+867下新寨3号大桥0-1#、0-2#、1-1#、1-2#、2_坤、2-2#、3_1#、3-2#桩基,K25+068下新寨4号中桥4-1#、4-2#>3T#、3-2#桩基,K25+382下新寨5号大桥2-1#、2-2#、3_1#、3-2#桩基,共计16颗。三、编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（2）由云南省交通规划设计研究院设计的澜阿公路四标施工图设计。（3）通过现场实地调查所得到的自然条件、施工条件、社会环境等资料及初步设计（优化）图
3、纸所计算的工程量。四、人工挖孔灌注桩技术方案1、施工准备3、平整场地，清除坡面危石浮土；坡而有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，保护方法为：清除孔口附近的裂缝或坍塌坡面，以避免坡而坍塌掩埋孔桩；铲除松软的土层并夯实。用红外仪准确放出桩中心，并钉4棵护桩形成十字线将桩中心护好。孔口四周挖排水沟，做好排泄水系统；及时排除地表水，搭好孔口雨棚；安装提升设备；布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。b、在井口周用混凝土加以围护,其高度应高出地而30cm〜50cm,防止土、石、杂物滚入孔内伤人。若井口地层松软，为防止孔口坍塌，须在孔
4、口用混凝土护壁，高约2叽2、挖孔作业a、挖孔一般组织三班制连续作业，用卷扬机提升挖除料。b、在土层紧密、地下水不大的地方，一个墩台基础的所有桩孔应同时开挖；当渗水量较大时，其中一孔应超前开挖、集中抽水，以降低其它孔水位，土层松软、地下水位较大者，宜对角开挖。C、挖掘时不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍孔。d、在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置；单排桩桩位误差不得大于50mni,直桩倾斜度不得超过0.5%,孔径、孔深必须符合设计要求。e、挖孔时如有水渗入，应及时
5、支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈，或其它有效的措施。挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。3、孔内爆破施工3、起爆应有工人迅速离孔的设备；所有起爆采用电雷管引爆。b、必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m,对于硬岩石炮眼深度不超过0・5ni。炮眼数冃、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。严格控制用药量，以松动为主。c、有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。炮眼附近的支撑应加固或设防护措施,以免支撑炸坏引
6、起坍孔。孔内放炮后须迅速排烟。一个孔内进行爆破作业，其它孔内的施工人员也必须到地面安全处躲避。4、护壁施工3、支撑护壁的支撑型式视土质、渗水情况、工期、工地条件而定，对岩层、较坚硬密实土层,不透水，开挖后短期不会坍孔者采用现浇混凝土，对需设置护壁的采用钢筋现浇混凝土护壁。b、混凝土护壁厚度一般由地下最深段护壁所承受的土压力及地下水的侧压力确定，地面上施工堆载产生的侧压力的影响可不计。c、混凝土护壁厚度控制在15cm以上，护壁混凝土强度C桩身同标号，即30号混凝土。d、混凝土护壁模板上口径尺寸不小于桩直径，下口径尺寸大于上口径尺寸10cm（示意图见上图
7、）。5、挖孔排水3、除在地表桩位四周挖截水沟外，并对从孔内排出孔外的水妥善引流远离桩孔。b、孔内渗水量不大时，可用桶盛水，人工提引排走。渗水量大时，可用小水泵排走。C、孔深小于水泵吸程时，水泵可设在孔外；孔深大于水泵吸程,须将水泵吊入孔内抽水。在灌注混凝土时，若数桩孔均只有小量渗水,应采取措施同时灌注，以免将水集中一孔增加困难。若多孔渗水量均大，影响灌注质量时，则应在一孔内集中抽水，降低其它各孔水位，此孔最后采用水下灌注混凝土的方法施工。d、挖孔遇到潜水层承压水的处理，挖孔时如果遇到涌水量较大（90m3/h以内）的潜水层承压水（水头9m,压力90kP
8、a）,采用水泥砂浆压灌卵石环将潜水层进行封闭处理。6、终孔检查处理挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做
