浅析路桥过渡段加筋土处理施工技术

《浅析路桥过渡段加筋土处理施工技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、浅析路桥过渡段加筋土处理施工技术烟台市交通工程质量监督站山东烟台264000摘要：如今我国高等级的公路工程其建设规模不断扩大，相应的设计车速也开始逐渐提升，因而直接导致桥头一系列问题频繁击现，甚至变得越来越严重。当下如何解决此类问题成为公路管理机构所关注的焦点，加筋土处理施工技术得以推出，这项技术应用在路桥过渡段的施工处理当中，能够有效强化路基强度，并大幅度提升其刚度，成为解决此类问题的重要技术类型。木文分析了路桥过渡段加筋土处理施工技术。关键词：路桥过渡段；加筋土处理；施工技术桥头跳车现象是因柔性路堤以及刚性桥台一直受到行车及自身荷载的影响发牛不均匀沉降而引发的病害。相关人

2、员加强了对桥头跳车病害的研究，并提出了解决方案。诸如：增加桥头搭板的长度并加大其纵坡增加其尾部埋深、灰土填筑、粉喷桩、CFG桩对台背段进行处理等。但这几种方法在实际应用过程中都存在不足，使得应用效果无法达到预期目标。而应用加筋土的方式能够获得良好的效果，并能够对其他方法中的不足进行弥补。一、概述1.土工加筋技术。随着社会经济不断发展，技术不断成熟，土工加筋技术也不断成熟发展，成为了世界建筑工程中的主要技术，在世界各国已建成为或正在兴建的各种加筋土工程数量数不胜数。而加筋土技术的共同特点就是在土工构筑物或原位土体中按照一定的方向铺设筋材，而筋材的选择必须具备较高拉伸模量和抗拉强

3、度的特点，进而能够起到增强土体稳定性，提高土休强度，抗不均匀沉降以及限制水平位移的能力。因此，在工程建设过程中，凡是在土中设置了拉筋并改善了整个土工系统的力学性能的土工加固方法，都可以称之为加筋土技术。2.土工合成材料。土工合成材料一般是以塑料、合成橡胶等人工合成聚合物为主，主要将其置于土体内或表面，能够起到有效保护或加强土体的作用。与金属筋材比较，人工合成聚合物具有非常多的优点：一是抗腐蚀能力比较强,其中包括了抗化学和生物侵蚀；二是重量轻、柔性强，便于运输、施工；三是价格便宜；四是透水性能好，具备排水功能。由于其优势强大，近年来，土工合成材料加筋土技术已广泛应用于各种建筑工

4、程中，归纳起来主要涉及以下几方面:首先是加筋支挡结构的运用，包括挡墙、挡桥台、挡岸边陡壁等；第二是加筋土坡，包括挡水土坝、土堤，铁路、公路的路堤甚至包括了天然的土坡；第三是软土地基方面，主要包括了加筋堤、加筋垫层以及柔性路面加筋防护。二、关于实例分析1・某段路桥工程过渡段23m的总长度，其填土高度达到6.13m,边坡坡度比例控制在1:1.5的范围内。具体需要充分结合路桥施工工程的实际情况来进行，采取加筋土进行处理施工，而施工所需用到的材料主要为以下两种：一是角砾土材料，需要在制定的高台取土场选择角砾土，粒土型号选择B粗粒，指标要求具体为天然水含量7.2%,而6.8%为最佳含水

5、量、2.11g/m3的密度等。二是土工格栅材料，这种材料属于土工合成类材料，具有较高的抗拉强度，但其延伸率则相对较低。结合相关试验分析，该材料的抗拉强度本身和软钢非常接近,并且在软土地基加固和高路堤等多方面的应用比较广泛，具体需要结合工程施工情况来进行，格栅的规格一般选取1.15m×50m,而厚度则保持0.5mm,网眼尺寸则选择2cm×12cm,抗拉强度则需控制在35.7kN左右的范围。2•土工格栅施工。针对土工格栅施工而言，具体施工步骤如下：首先是铺设，在铺设土工格栅时,一定要顺着线路的走向进行纵向铺设。与此同吋，把桥台背后成捆的格栅都展开,并留有5

6、・3m的台背，方便以后进行冋拆处理。下侧格栅要清除隐含的坚硬固体，保证格栅铺设质量。其次，做好固定与搭接工作。在对格栅进行搭接吋，每一幅格栅都应该被拉直并被铺平，同吋，还要确保相邻的两幅格栅间留有16cm〜26cm的搭接长度。除此之外，应用U形钉把相邻的格栅搭接在一起，并将它们固定于下层土上。最后，填料当中不可以存在较大的石头，以防止刺破格栅的现象发生。1.粗粒土施工。上料：粗粒土通过自卸车由取土场向过渡段进行运输,随后通过装载机向铺设后的格栅上进行铲土，确保堆放的均匀性。摊铺整平：钢筋桩在摊铺施工前期在附近进行打设，根据设计虚铺厚度在桩间挂上线。摊铺可选用平地机结合人工的方

7、式进行，其中选用平地机对各层第一次填筑的粗粒土进行平整，其填土厚度可控制在20厘米左右。随后通过人工的方式进行修整，确保填土顶面和所挂摊铺线一致。第二次应降低填土厚度，为第一次1/2,随后利用人工方式进行摊铺。碾压：摊铺整平后，碾压吋可选用振动压路机。在摊铺施工范围内，运料车辆就位后，应调整好摊铺机的各项指标。以设计规定确定摊铺厚度与宽度，摊铺机应均匀前行。在摊铺机工作过程中，应确保找平装置能够顺利运行，并调整好方向。同时清理好覆盖在履带底部、声钠探头下基层上的杂物。并对运料车辆进行合理指挥，避免摊铺机