MWC抢先看 博世展出新款概念车及物联网技术.doc

《MWC抢先看 博世展出新款概念车及物联网技术.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、MWC抢先看博世展出新款概念车及物联网技术　　据外媒报道，博世在2017年巴塞罗那世界移动通信大会（举办时间：2017年2月27日-2017年3月2日）上展示其智能型物联网应用平台解决方案（IoTsoluTIons）。作为全球技术和服务供应商，博世在展会上展出互联移动和传感器技术，使人们的生活更为便捷、舒适和安全。　　　　车辆正成为人们的第三生活空间（thirdlivingspace）　　　　智能网联令车辆成为人们的第三生活空间（第一和第二生活空间分别为家庭和工作）。凭借先进的技术支持，车辆和驾驶员能够进行个性化的沟通交流，车辆性能和综合服务的品质也在不断提高，在未

2、来还将进一步提升安全性。截止至2022年，全球互联移动市场的年增幅将达到25%。在未来数年内，汽车将成为物联网的活跃平台，将实现车辆与其他交通方式及智能家居的数据通信，人们完全可以将汽车视为私人助理。自动驾驶车辆使驾驶员将更多的时间和精力放到其他事情上。例如，驾驶员和乘客可以利用车内的闲暇时间写邮件或听音乐看电影，娱乐放松。博世在本次展会上推出了一款概念车，完美地诠释了如何将生活圈与未来技术进行无缝衔接，使车辆的作用不再局限于交通工具。　　目前，博世还将提升车辆与驾驶员间的个性化通信。博世未来展示车辆（BoschForwardShowCar）涵盖各类创新技术，包括：

3、驾驶员监控摄像机（DriverMonitoringCamera）能够进行人脸识别，当进入车辆识别车主身份后将启动个性化服务。例如，车辆将根据驾驶员的个性化偏好来设定方向盘、后视镜、车内空调温度和广播电台。该款概念车还拥有首款拥有触觉弹力回馈（hapTIcfeedback）的手势控制功能。　　这款概念车还采用了超声传感器，用于感知驾驶员的手是否放在正确位置。此外，还配置了拥有触觉弹力回馈功能的触屏，屏幕上浮现的按钮看上去就和真实的常规按钮一样。驾驶员在使用过程中可以将注意力集中在关注路况上，避免因操作触屏而分神，进而提升了安全性。镜式照相机系统（MirrorCamSy

4、stem）是一款基于相机的解决方案，其取代了车辆外部的后视镜。视频传感器则集成到车辆内部，拍摄的图像将显示在显示屏上，后者分别位于车辆左右侧的A柱附近。　　　　PerfectlyKeyless：车钥匙以电子密钥的形式置于智能手机内　　目前有许多应用都与手机息息相关，使我们的生活更为便捷，对于个性化追求越发强烈的用户而言更是如此。无钥匙进入是也属于个性化服务：PerfectlyKeyless系统是一款以用户为中心的的车用门禁系统（vehicleaccesssystem），为驾驶员提供全方位的被动门锁（passiveentry）和被动启动（passivestart）功能

5、，将智能手机充作车辆的数位钥匙使用。手机上的数位钥匙均经过加密，系统将自动识别智能手机的密钥并执行测距（distancemeasurement）：若离车辆的距离达到指定范围（约2米），将允许使用该车辆门禁系统。经PerfectlyKeyless定位，确认用户的智能手机位于车内时，才允许用户启动车辆。　　　　社区化停车（Community-basedparking）　　该功能将车辆与其所处环境紧密地结合在一起。博世正致力于将智能设备整合到车辆中。当车辆与周边（车辆或设施）进行通信时，车辆在互联城市（connectedcity）内也担负着重要责任。凭借社区化停车功能，用

6、户的车辆转变为停车位定位器。当车辆驶离路面时，其利用车载传感器探测停放车辆间的间距，并将收集到的数据传输到数字街道地图中。博世拥有高效能的算法（algorithms），可以评估数据的可信性并对停车空位作出预测。这项基于云端技术的服务将所收集到的数据用于创建实时停车地图，使驾驶员在寻找停车位时可以省下大量的时间和金钱，还有助于缓解压力和交通拥堵情况。博世还与梅赛德斯奔驰合作，目前在德国斯图加特和其他城市测试基于社区的停车理念。　　　　　　基于云端的反向行驶警示（wrong-waydriver）示功能　　关于驾驶员反向行驶的交通报告屡见不鲜，通常这类事件会导致严重后果，

7、包括严重的交通事故。目前主要通过交通信息频道（trafficmessagechannel）予以警示，受到通知和广播警示的时间跨度一般在3.5-4分钟。然而，通过收音机告知行驶错误还需要花费数分钟，这对于可能面临生命危险的驾驶员而言，警示讯息来得太迟了。而博世的新款基于云端的反向行驶驾驶员警示能在数秒内向走错路或生命受到威胁的用户发出警示，提醒的速度更快，建议也更为精准。为了探测反向行驶情况，当车辆接近高速入口匝道（entranceramp）或出口匝道（exitramp）时会进行比对，车辆只能按照被许可的方向行驶。若两套信息发生冲突，将向反向行驶的司机示警。该功能