闸门施工组织方案

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1、完美WORD格式.整理闸门施工方案第一章综合说明一、施工组织设计编制依据1、现行中华人民共和国以及天津市的建设标准、规范要求和国家施工验收规范标准等；2、天津市市政工程华北设计研究总院第七设计研究院为本工程设计的施工图纸及变更图纸；3、现场基坑土方开挖出现的实际情况及对施工设计图纸的熟悉了解，及我单位对软土地质施工经验。4、前阶段施工任务完成情况及下一阶段剩余工程量的统计分析。二、编制原则1、严格遵循招标文件、设计图纸、资料及国家、部委和地方政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究制定切实可行的施工技术措施。2、总体考虑

2、，全面协作，选择适宜本工程条件的施工机械设备和人员，发挥设备、人才优势，认真分析，充分比较、论证，合理规划整个工程的施工顺序、技术措施，减小施工干扰，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度。3、进行多种方案分析比较选择合理可靠的供水、供电、排水、防噪音、防尘方案，选择最有利的工程施工方法与工艺，同时对周围环境影响最小的施工布置方案，力求对周围环境的不利影响降低到最小，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度。4、认真贯彻执行“百年大计，质量第一”的质量方针政策，在业主和监理工程师的指导下，优质、

3、高效、快捷的完成本工程施工，给业主一个满意的答卷，为天津市南港工业区的高速发展贡献力量。三、工程概况闸门工程位于河道工程（K1+134.06）处，灌注桩264.专业资料分享.完美WORD格式.整理根，搅拌桩556根，现已灌注完成。基坑土方开挖现正在进行，土方开挖完成后进行闸门桩上部构造施工。但由于地质原因出现了侧堤下沉，基底向上隆起的情况，经与业主及设计部门沟通，决定在基底周边打钢板桩，并将基坑坡比降为1：3卸载。在基坑土方开挖完成后，进行基底观测，确定基坑稳定后进行下一步施工。河道工程土方开挖完毕，护坡段工程由于汛期大量降雨，

4、经业主防洪统一安排，周边积水排入到新开挖的河道之内，积水达3－4米，暂时无法施工。堤顶换填段由于河道内水位较高暂时也无法施工。剩余工程量：1、本工程在桩号9+350处设置闸门一道。闸门组一套，有9台闸门，实际安装8台闸门，设置检修闸门1台，置于仓库冷备（共计9台闸门）。2、本闸门工程上部构造混凝土共计3801立方米，钢筋约371吨，沉降缝313平方米，橡胶止水313.3米。3、闸门上下游护坡浆砌石3387立方米，碎石垫层744立方米。4、河道护坡工程：浆砌石15885立方米，碎石垫层4486，护坡砖13079平方米。5、基坑土方

5、15000立方米；四、工期及质量承诺1、工期承诺竣工日期：2011年9月30日。2、质量承诺工程质量达到国家及相关行业验收规范合格标准。第二章施工现场总平面布置一、布置原则1．平面布置要尽量满足施工需要，方便施工管理，确保施工质量、安全、进度和环保的要求。.专业资料分享.完美WORD格式.整理2．在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施工场地规划，将对交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发挥到最大化。3．处理好交通线路与临时道路的关系，保证该地区交通运行通畅，避免拥挤和塞车现象发生。

6、4．做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施，创建文明施工工地，作为美化和宣传天津市的窗口，为天津市的建设添光彩。5．场地布置遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。（详见现场平面布置图）二、临时设施1、道路：以既有公路及便道，可以满足施工材料、机械进入施工现场。在施工现场内，以进入现场垂直河道的主便道为依托，沿闸门两侧利用石灰各修筑一条厚40㎝施工便道，以满足现场施工要求。便于钢筋、砼及模板的水平及垂直运输。2、水、电：施工用电采用发电机发电，设两台100KW发电机，以满足模板钢筋制作安装时加工

7、、焊接、安装，混凝土的振捣、夜间施工照明、施工排水等。施工用水利用上游河道的水，可以满足施工之需。生活用水采取外运来解决。通过以上措施解决了施工现场的“三通一平”问题。3、在闸门的左侧设钢筋加工场地，场地进行硬化，设钢筋加工棚。在主便道的上游侧设工人宿舍。宿舍必须满足文明施工工地要求。4、闸门基坑堤顶及两侧三面施工便道外围设安全围栏，高度1.5米。利用木桩加防护网制作，安全、美观、方便、快捷。5、现场的各种临时设施无论是文明施工，还是安全管理一定要按照文明施工工地的标准，设专人管理，严格要求。.专业资料分享.完美WORD格式.整

8、理6、加工区场地外侧设1.8米高彩钢板围栏，进行封闭施工。第三章施工准备1、施工队伍已落实。2、大型机械、小型机具、模板，发电机及其它低值易耗品按进度要求已陆续进场，钢筋已大部分进场，在7月25日应将剩余钢筋、止水带、闭孔泡沫板等进场。其它材料也都上报了进场计划