市政道路施工中软基的处理方法研究

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1、市政道路施工中软基的处理方法研究孙超湖北省通山县污水处理管理办公室437600摘要：随着我国道路施工技术的不断进步，我国的市政道路建设项目H益增加，适宜市政道路建设的道路用地日渐紧张。软基的处理是一个相对重要的问题。木文就各类软基进行简单分析，要求采取相应的技术进行施工，同时提出相应的方法进行处理。关键词：市政道路；软基；加固技术；施工技术1、引言我国虽然幅员辽阔，但是软土路基的分布占有很大的比重，因此应当充分重视软土路基对市政道路的建设的重要性。如果对软土路基处理不当，将直接引起市政道路的路面倾斜，断裂等损坏现象，为了避免上述现象发生，避免道路在后期使用中产

2、生大量的维修费用，强化对市政道路软基技术的改进，使其成为提升市政道路工程施工质量的关键技术。2、软基软基即软土地基，虽然不同的技术部门对软土的定义不尽相同，但实质却是一致的。软土一般具有高含水量、大空隙、低强、压缩性大、透水性差等特点。软土路基在持力层方面由不满足工程需要的土壤构成，在压缩性方面这种土壤压缩系数较大，土质非常疏松，在抗剪能力方相对较差。在分布方面，软基常年处于潮湿状态，同时在积水影响下，导致软基出现大量植物，同时存在的沉淀物相对较多。在我国软基是道路建设中经常遇到，会导致土地处于不稳定状态，施工很难进行。与其他路基相比较，软基主要成分是粉土及粘

3、土，土壤中存在的空隙相对较大，含使地下水位明显上升。在水的影响下含使结构遭受破坏，导致出现沉降。3、处理的方法及施工技术。(1)表面压实法对表面进行压实的过程中，要依据具体的情况进行确定，如果软基是不饱和粘土，那么要使用回填的方法，也可以加入相应的材料，如石灰以及水泥等，反复碾压，将软基的密实程度有效增加，如果软基是饱和软土，那么要在苏表面铺设相应的土壤或者碎石，然后反复的进行碾压，能够排除软土，在对表面进行压实的工作时，要对具体的地基情况充分考虑，因为存在着不同的土壤吸收水分组成，所以要依据实际的情况选择方法，才能够达到理想效果。(2)坚向排水固结法对于粘性

4、软土路基的处理可以用坚向排水固结法，其加固原理是缩短路基排水距离，促进排水固结，并提升路基度。坚向排水固结法又分砂井排水和纸板排水两种方法，为了提升地基稳定性，应以填土；坡面以下为加固对象，施工前应仔细査看施工地区是否冇沙层。施工过程中减少对四周土壤的扰动，对此可适当加宽排水距离。采用砂井排水吋，尽量采用质量好的粗砂，以确保其透水性能良好能够长期保持。砂井排水法施工时应遂循铺砂--打入排水砂井顺序施工。在进行砂井施工前,需要在地表面铺垫一层砂。打井次入深度度通常是15cm-20cm，要经常检查导杆，确保其坚直打入，深度要符合要求。打入速度要快，但控制拔出套管的

5、速度，其拔出工作需要保证填充砂及压气能顺利的操作。(3)管桩加固法随着科学技术不断发展，在施工中不断的运用新型的设备和新技术。管桩的加固是将管桩插入到土体中，拔土体结构与管桩之间存在的摩擦力能够冇效加人,使土体结构能够更加的稳定。在土体中运用管桩，能够使土体成为相对完整的部分，有效地提升了土地在荷载方面的能力，在施工过程中花费的成本相对较低，是一种相对优良的方法。(4)深层搅拌法这种方法运用搅拌机进行搅拌处理，使软基能够与石灰及水泥等成分融合，将软基稳定性及强度进行明显的改善。0前，这种方法分为湿法以及干法，施喷的灌浆法就是湿法，而粉喷桩法就是干法。在施工时依

6、据实际的情况进行施工。如果土壤含有水分较小吋，可以采用湿法进行施工。如果含水较大吋，就采用干法进行施工。因为想要石灰产生作用就需要相应的水分，在实际施工时，要依据现场实际情况选择适应方法，达到理想效果。(1)深层挤压法土体受到冲击时，压力会逐渐增大，这就是这种方法依据的原理，通常使用的方法包括爆破及振冲等。就B前而言，深层的挤实与深层的密实是相同的，多是为了将土体进行压实，不同的就是使用的方法。深层的挤实对水分也不能进行控制，需要通过相应器械。如果需要进行爆破，就会存在危险。因此在与公共场所及居住场所相距较远的情况下才能采用这种方法。4、结束语综上所述，以上是

7、几种市政道路的软基加固技术中较为常见的方式，对软土路基的加固0的是为了加强软土路基的承载力，提高道路的强度，保证过往车辆在道路上的安全行驶，土路基的加固技术己广泛用于市政道路的软土路基处理中。只有做好软土路基处理工作，才能确保其处理外观质量、稳定性和使用年限。道路建设关系到人们的生命财产安全，关系到人们日常生活的进行，软体地基加固值得引起我们深刻关注参考文献：[1】王朝辉，王丽君，白军华等沥青路面预防养护吋机与对策一体化研究(J)中国公路学报2010.23(5)；27-34[2】勇合新，孙波涛，深层搅拌桩在软土处理中的应用G)交通科技2010(S2)[3】丁林

8、江、邵虎等沥青混凝土车撤处理中的砬用研