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时间:2018-11-30
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1、小心你的“专业咨询顾问”----精益生产浅论----------摘自Chinaie.info,与各位改善的朋友共勉。非常感谢写这个帖子的朋友!今天收到一个做精益生产咨询的专业公司发来的一个培训课程。该公司很多人具有日资背景。但他们一定理解精益生产的精髓吗?各位朋友,要小心你们公司聘请的顾问!!!他们的课程如下:课程名称:精益生产(JIT)方式一、认识浪费1、精益生产方式诞生的背景2、传统生产方式问题点3、认识工厂的烧钱现象——浪费4、制造、管理、搬送等各种浪费的认识案例讨论二、精益生产与制造管理要点1、制造工程的三大要点2、追求生产平衡(
2、1)不平衡导致固定资产投入的损失(2)节拍与编排的要求是水平向一边看齐(3)平衡改善着眼点是什么(4)人的效率提升A、动作的经济性B、标准时间分析简介C、效率改善以“人”为本的实践D、案例分享3、追求生产的同期化(同步化)(1)个别效率与整体效率(2)同期化思维(3)拉动式看板案例分享4、追求一个流(1)一个流为效益最大化(2)一个流管理的依据——物流平衡(3)讨论:如何控制生产运作系统5、要实现制造过程三大要点需要什么变革(1)布局方式与一个流(2)瓶颈的管理——设备效率的提高(3)“多能工”的培养6、设备的效率与改善突破点(1)设备的
3、十大浪费现象(2)设备效率是如何评估的(3)生产能力评估与效率日常管理(4)设备效率改善的2个突破点(5)快速换线案例分享7、人的效率提升(1)动作的经济性(2)标准时间分析简介(3)效率改善以“人”为本的实践(4)案例分享8、品质追求从百分比走向PPM(1)讨论:我们常出现的品质问题(2)如何让新产品品质早期稳定——品质预测与垂直导入简介(3)案例分享(4)防止无意识化错误——意识化案例分享三、精益生产如何落实企业的时务1、股东们关心什么财务结构2、工厂如何将财务指标转化为生产管理指标3、案例讨论:为提高产销率,如何明确住生产计划制订的
4、规则4、为评价库存量,用什么指标产生四、精益生产的物料管理与采购管理1、某企业案例讨论2、物料管理的主要点3、库存订货点理论——自动补充机制4、讨论:如何降低物料库存5、简介 供应链管理(SCM)6、某知名企业JIT推进过程案例分享五、营造持续改善的创新氛围1、管理人员到现场去、一线去2、激励大于罚款3、大课题推进制度4、日常业务的标准化5、重视“人”,尤其是第一线的员工以上是培训的内容。悲哀啊悲哀,居然把JIT理解成这样了,我想这是对TPS最大的羞辱。那些所谓号称精益生产的专家,也就理解这一点点。如果大野耐一还活着的话,一定会觉得非常好
5、笑:难怪那么多人想学我还学不会,原来是那些所谓的专家也不过是一个瞎盲。JIT是大野耐一在还没见到过美国超市时,而按照别人说的美国超市样子,所设想的一种模式。下面我们来看看大野耐一的一段原话:“‘福特生产方式’的理论,基本上并没有错误。亨利福特一世于二十世纪初期,在历经一连串的试行错误之后,才发展出‘计划性大量生产’的方式。而依据这种理念所生产的‘T型福特’,毫无疑问是量产车的标杆,使汽车制造在产业界中拥有一席之地,更是二十世纪大规模近代工业的滥觞。关于此一观点仍有下述,仅就‘福特生产方式’的‘大量生产、大量销售、之兴盛于美国社会,且伴随着
6、莫大的浪费而言,绝不是福特一世犯了什么错误,‘福特生产方式’本身事实上没有可议之处。而是在其后的社会环境变化,市场需求变化之中,福特一世的后继者无能对‘福特生产方式’适时地加以稍微调整罢了。设若福特一世至今仍然在世,我认为他肯定也会发展、实践一套类似‘丰田生产方式’的想法。提高学习美式‘超级市场’的契机,是在战后像洪流般从美国倾注入日本的信息之中,得知美国式的日常消费生活,似乎与超级市场有着密不可分的关系,这种现象令人好奇而印象深刻。当时只能从照片看到美式的超级市场,而很自然地就会去想象它的运作机制,逐渐地领悟到,它不就和我们所拼命探讨的
7、‘及时化’,是异曲同工的一回事吗?原来,‘超级市场’和‘及时化’是有着相同逻辑理念的。所谓‘超级市场’,对消费者、也就是买方而言,在他‘需要的物品,需要的数量,于需要的时候’,所可以上门采购的商店。顾客在入口处拿了购物篮入场,将今天及明天要用的商品,或是一星期所需的东西,以自助方式取货放进购物篮内,有时难免也会因一时的欲望而超买,但基本上是可以适量地购入满足当时生活所需的物品。我于是尝试着把这种‘超级市场’的概念,套用到汽车工厂生产现场的流程上来思考。从‘超级市场’中所获取的启示,基本上是这样的,首先把超级市场假设为生产线的‘前工程’,那
8、么作为‘后工程’的顾客,就他所需要的物品(以汽车组装工厂而言就是零组件),所需要的数量,于需要的时候,到超级市场,也就是到前工程去采购。而前工程在物品被取走之后该如何呢?前工程应该立刻补充同数
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