发动机辅助制动技术

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1、发动机辅助制动技术学习目标学习结束后，学员能够：了解发动机辅助制动技术的原理及常见结构熟悉发动机辅助制动技术的失效模式掌握WCBS的维护保养、故障排查思路及方法课程基本信息讲师介绍：学习时长：1h学习对象：市场配套工程师及服务工程师姓名翟长辉岗位系统可靠性开发邮箱zhaich@weichai.com手机号15318986512目录技术原理常见结构WCBS维护及保养3背景介绍124背景介绍一、1.1车辆安全背景介绍11.1车辆安全背景介绍1平均磨损率鼓式制动器平均摩擦系数1.2国家标准背景介绍11

2、.3市场驱动背景介绍1发动机辅助制动业务效率性能对比维修成本安全性多档制动减少刹车次数减少刹车片维修成本降低维护保养频率提高下坡车速减少停运时间重量轻体积小高速制动效果好缓速器性能对比背景介绍1对比项目液力缓速器电涡流缓速器发动机制动价格2-5万1-1.5万0.3-0.8万制动性能低速差/高速好热衰减快低速差/高速好80-90%正功率响应速度慢400-800ms快20-40ms中50-300ms重量中50-70kg重200-500kg轻5-20kg体积中大小最高工作温度140300-700110

3、安装方式变速箱变速箱/传动轴/桥发动机内部使用维护需定期换工作油需定期调整间隙/检查密封性需定期调整间隙工作耗电小<1A大>100A小<1A小知识：发动机制动器的诞生？背景介绍1创始人——ClessieL.Cummins（塞莱斯L.康明斯）小知识：发动机制动器的诞生？背景介绍1创始人——ClessieL.Cummins（塞莱斯L.康明斯）1961年，第一套发动机制动器问世，装配在康明斯NH系列发动机上。技术原理二、2.1分类技术原理2排气制动泄气制动缸内制动WEVBWCBS高效制动缸内制动（每循

4、环制动两次）排气蝶阀2.2排气制动技术原理2进气压缩做功排气想一想：排气背压的限值是多少？2.3泄气制动技术原理2进气压缩做功排气问一问：排气门一直打开，这是为什么呢？2.4缸内制动技术原理2进气压缩释放做功排气思考一下：缸内制动的挑战？？常见结构三、3.1排气制动常见结构3气缸活塞推杆摇臂排气管碟形阀3.2泄气制动常见结构33.2.1：排气摇臂3.2泄气制动常见结构33.2.2：排气门桥3.2泄气制动常见结构33.2.3：其它结构BENZ3.3缸内制动常见结构33.3.1：液压式结构原理3.3

5、缸内制动常见结构33.3.2：液压式结构制动器3.3缸内制动常见结构33.3.2：液压式结构制动器推杆间隙制动气门间隙0mm制动活塞偏压弹簧单向阀WP9H制动摇臂总成3.3缸内制动常见结构33.3.2：液压式结构制动器WP9H配气机构3.3缸内制动常见结构33.3.2：液压式结构制动器锡柴CA6DM2制动器锡柴CA6DL2制动器3.3缸内制动常见结构33.3.2：液压式结构制动器制动电磁阀制动油上油孔排气摇臂摇臂座康明斯ISG制动器3.3缸内制动常见结构33.3.3：固链式结构非制动状态制动状态

6、WP12/WP13制动摇臂总成WCBS维护及保养四、WCBS维护及保养44.1如何使用WCBS机油温度：使用WCBS前确保发动机机油温度＞85℃。转速范围：通常情况下WCBS工作转速范围1000~2100rpm；低于1000rpm，制动将自动解除。（注：以保养说明书为准）要激活发动机排气制动系统，需同时满足如下前提：离合器踏板松开变速箱在档（非空档）制动系统总开关闭合以上3项同时满足时，您只需要松开油门踏板（断油），制动系统将自动激活；踩下踏板或以上任何一个条件解除，制动系统将自动解除制动。当遇

7、到紧急情况时，同时踩下主制动踏板（即卡车的脚制动），此时制动功率会叠加，制动效果会更好。WCBS维护及保养44.2制动档位的选择对于有不同档位的车辆，可根据实际情况选择“高”位、“低”位。假如行驶在平整开阔路面上，车辆轻载，不需要较大的制动力时，则将制动挡位开关置于“低”位；假如你发现你仍在使用行车制动器，那么把挡位开关置于较高挡位，直至你不需要使用行车制动器时为止。b）当你的汽车重载而且是下坡，路面干燥，而且具有好的牵引力，则制动挡位开关应置于“高”位。WCBS维护及保养44.3注意事项WCB

8、S制动系统是辅助制动装置的一种，主要用于重载连续下长坡道时的辅助制动。WCBS制动系统不能代替行车制动用于紧急制动，也不能用于驻车制动。使用WCBS制动系统时可以同时使用行车制动。禁止超速使用WCBS制动系统，避免飞车，以免损坏发动机。如果您是初次接触皆可博发动机制动系统，建议您不要在潮湿或打滑路面上使用。WCBS维护及保养44.3排气门及制动间隙的调整-WP9H/WP10H盘车至相应的调整位置（下页详述）；调整排气门间隙：将塞尺插入象脚与气门桥间隙保证0.5mm，旋转调整螺钉使推杆侧摇臂球销与