汽车技术服务职业教育国际化的探索

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1、汽车技术服务职业教育国际化的探索　　从职业教育国际化的背景、汽车技术服务职业教育国际化的思路、汽车技术服务职业教育国际化所具备的条件、汽车技术服务职业教育国际化具体实施方案、汽车技术服务职业教育国际化项目的辐射效应五个方面，对汽车技术服务职业教育国际化进行初步的研究与探索。　　在中国教育体系中，高等职业教育是国家教育事业发展的重要组成部分。客观地分析，在内涵发展层面，高职教育的体制机制建设日益完善，正在从规模拓展向内涵发展转型;在教育功能发挥层面，高职教育的崛起为国家培养所需要的各类技术技能型人才发挥了积极作用。　　2015年3月，由国家发展

2、改革委、外交部和商务部共同发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，共有60多个亚欧非大陆的国家处于“一带一路”上，高职教育如何应对信息全球化和经济全球化带来的教育全球化挑战，更好更快地发展，让高职教育从本土化走向国际化，是一条实现可持续发展的重要路径。　　一、职业教育国际化的背景　　我国的职业教育一直强调借鉴、引进和融合国际职业教育的成功经验，从20世纪80年代初开始，我国陆续从国外引进先进的职业教育办学及课程模式，包括德国双元制、MES、加拿大CBE、澳大利亚的TAFE、英国的BTEC以及德国的行动导向职业教育课

3、程模式等。这些教育模式的引进，对于更新我国职业教育办学理念、拓展职教发展思路、促进我国职业教育与国际接轨，起到了积极促进作用。　　审视我国的职业教育国际化水平，可以看到我国职业教育国际化活动虽然类型全面、目的明确，但在国际化进程中，引进国外经验与成果多，输出国内的少，在交流方面具有较强的单向特征。我国更多地认可国际社会先进的职业教育发展经验与成果，而被别国所知晓或认可的不多，表明我国职业教育的通用性不强。尽管我国职业教育国际合作与交流新设项目逐年增多，但参与的院校并不广泛，表明我国职业教育的开放性不足。国务院《关于加快发展现代职业教育的决定》

4、和教育部《高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》对我国职业教育提出了国际化的要求，希望能够建立与中国企业和产品“走出去”相配套的职业教育发展模式。　　二、汽车技术服务职业教育国际化的思路　　柳州铁道职业技术学院(以下简称“柳铁职院”)在与上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称“上汽通用五菱”)进行全方位合作(合作办学、合作育人、合作就业和合作发展)的基础上，与上汽通用五菱海外事业部、上汽通用五菱印尼汽车股份有限公司(以下简称“上汽通用五菱印尼”)、印尼相关职业院校进行合作，校企双方筹建上汽通用五菱销售服务印尼培训中心。由柳铁职

5、院和上汽通用五菱印尼公司销售公司主导，培养通过上汽通用五菱认证专家级培训讲师，开发具有国际化的上汽通用五菱技术服务标准，构建上汽通用五菱国际化专业课程培训体系，组建“上汽通用五菱印尼”订单班。整个项目团队为上汽通用五菱印尼公司汽车4S店技术服务和销售服务工作人员开展专业培训;同时也为上汽通用五菱印尼“五菱订单班”学生和专业教师开展专业培训，校企双方共同为上汽通用五菱公司国际化战略目标提供技术服务。　　三、汽车技术服务职业教育国际化所具备的条件　　(一)上汽通用五菱的产销量世界领先　　自上汽通用五菱成立以来，上汽通用五菱的产销量取得飞速发展，2

6、013年、2014年和2015年产销量分别突破160万辆、180万辆和200万辆，成为中国和世界MPV汽车行业的标杆。　　(二)上汽通用五菱技术走向世界时机成熟　　2012年7月五菱荣光正式在埃及量产并投放市场。2013年4月上汽通用五菱海外事业部首款紧凑型商务车五菱宏光走出国门，产销印度;同年4月12日，悬挂雪佛兰金领结的Enjoy(五菱宏光)柴油版在通用印度Halol工厂正式投产，这是继2012年2月，Enjoy(五菱宏光)汽油版在印度投产后，上汽通用五菱在印度传来的又一喜讯。　　2015年2月，上汽通用五菱对外宣布，计划投资7亿美元(约

7、合42亿元人民币)，在印度尼西亚首都雅加达建立一家工厂——上汽通用五菱印尼，2015年8月份已开工建设，建成后可年产汽车15万辆，2016年建成投产。新工厂的产品主要是五菱品牌MPV/微面和宝骏MPV;上汽通用五菱通过在印尼建厂，逐步覆盖东南亚市场。上汽通用五菱印尼拥有产品研发、设计、制造以及销售等功能。　　(三)校企合作的良好基础　　柳铁职院与上汽通用五菱一直以来有着深入的合作。从2010年开始，柳铁职院与上汽通用五菱合作建成“上汽通用五菱销售服务柳州培训中心”(简称培训中心)并开展“五菱订单班”人才培养，从课程体系开发、课程标准、教材建设

8、、师资队伍培养、学生培养、实训基地的建设、技术服务能力等进行全方位的合作;并开展相关的技术服务，形成了“依托行业、校企合作、以岗导学、服务基层”的办学特色。培训中心