8t振动压路机振动轮设计说明书 2

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1、毕业设计报告纸摘要振动压路机是工程施工的重要设备之一,用来压实各种土壤、碎石料、各种沥青混凝土等。在公路施工中,多用在路基、路面的压实,是筑路施工中不可缺少的压实设备。根据振动压路机工作原理、结构特点、操作方法和用途等的不同,有不同的分类方法。按振动轮内部结构可分为:振动、震荡和垂直振动。其中振动又可分为:单频单幅、单频双幅、单频多幅、多频多幅和无级调频调幅。可见,振动轮是振动压路机的核心工作机构。我国的振动压路机研究已经接近成熟,但是与国外相比仍有很大的差距,本文意在研究压路机振动轮的相关参数和结构,使其能够在工作状态达到效率最大化,能够缩小和国外的研究差距。本文在理论分析和计算的基

2、础上,完成了8T双钢轮振动压路机的振动轮的设计,在激振结构上采用了振动轴加上偏心块的结构,能够产生双频双幅的振动形式,减振系统采用橡胶减振器,利用更加简化的单自由度振动数学模型,推导出达到最大减振效果时减振系统总的动刚度,作为橡胶减振器设计的依据,并对压路机进行了稳定性分析。关键词:振动压路机,振动轮设计,振动轴,偏心块,激振力,减振毕业设计报告纸ABSTRACTThevibratoryrollerisoneoftheimportantconstructionequipmentforcompa--ctionofsoil,aggregates,asphaltandconcrete.Inh

3、ighwayconstruction,itisusedinthecompactionoftheroadbedandisanindispensableroadconstruction.Thevibratoryrollercanbeclassifieddependingonthevibratoryroller’sworkingprinciple,thestructuralcharacteristics,methodsofoperationanduse.Itcanbedividedthroughtheinternalstructureofthewheelvibration:vibration

4、,shockandverticalvibration.Whelevibrationcanbedividedintosingle-frequencysingle,single-frequencydouble-width,single-frequencymultiplepiecesofmulti-frequencyandsteplessAMFM.So,thevibratingdrumisthecoreofvibratoryroller.Ourvibratoryrollerstudieshavebeenapproachingmaturity,butthereisstillabiggapcom

5、paredwithforeigncountries,thisarticleisintendedtostudytherelevantparametersandstructureoftherollerwheelvibration,toenablethemtomaximizeefficiencyinworkingcondition,canbereducedandabroadresearchgaps.Onthebasisoftheoreticalanalysisandcalculation,Icompleteaof8Tdoubledrumvibratoryrollerwheelvibratio

6、ndesign.Vibrationexcitationstructurewithashaftandeccentricstructure,canproduceadual-frequencyvibrationintheformofdoublewidth,Rubbershockabsorberdampingsystemistouseamoresimplifiedsingledegreeoffreedomvibrationmodelisderivedformaximumvibrationdampingeffectofthetotalsystemwhenthedynamicstiffness,a

7、sthebasisforthedesignofrubbershockabsorber,andtherollerwasstabilityanalysis.KEYWORDS:vibratoryroller,design,frame,hydraulic,vibrationforce,vibration毕业设计报告纸目录第一章绪论11.1课题的研究的意义和目的11.2压路机的发展历程及国内外发展概况11.3压实机械的发展趋势31.3.1压实度监控及压实

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