对于陕西交通物流资源整合运作方式

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1、对于陕西交通物流资源整合运作方式对于陕西交通物流资源整合运作方式导读：ResearchonOperatinganagement，Xi'an710069，China）　　摘要：目的：为了合理利用陕西交通物流资源及其优势，探讨并寻求陕西交通物流资源整合的运作模型和方式。策略：利用市场调查、实证分析、数理分析的策略，研究第四方物流的优势和作用，并以陕西省交通物流资源的实际调查资料为数据来进行实证分析。结果：表明陕西交通物流资源虽然相当丰富，但交通物流整体服务水平低，物流服务模式单一，给出了基于第四方物流的陕西交通物流资源整合的运作模型和方式。　　Ab

2、stract：Objective:foroptimaluseoftransportationandlogisticsresourceinShaanxi,discussandseekoperatingmodeandarketresearch,empiricalanalysis,andmathematicalanalysis,analyzestheadvantageandfunctionoffourth-partylogisticsandconductempiricalanalysisbasedonactualsurveydataoftranspo

3、rtationandlogisticsresource.Result:althoughtransportationandlogisticresourceofShaanxiisremarkablyrich,overallservice-levelisloodeissingle.PutforodeandodeandunicationofShaanxi　　1006-4311（2011）19-0009-03　　0引言　　在交通事业不断发展的今天，陕西交通行业虽然拥有丰富的物流资源，但这些物流资源呈现出分散、弱小、管理水平低、结构性过剩的特点，物流需求企

4、业并不能充分利用这些资源获得高水平的物流服务。物流服务模式单一，增值服务短缺，作业效率偏低，经营成本相对较高，随着现代物流的发展，新型的物流方式——第四方物流（FourthPartyLogistics4PL），因其卓越的供应链管理能力和资源整合能力而获得了越来越多的关注。　　1陕西交通物流资源优势分析　　对物流资源整合的研究主要集中在三个方面：①从政府的角度整合全国或某地区的物流资源，实现物流设施、物流企业的优化配置；②从物流需求企业的角度整合物流资源，指对本企业现有的物流资源进行优化配置，重组业务流程、消除冗余，并通过外包和对外承接业务的方式

5、实现本企业物流资源的充分利用、提高物流效率；③从物流企业即3PL（ThirdpartyLogistics3PL）或4PL（FourthPartyLogistics4PL）公司的角度探讨物流资源的整合，指物流企业对社会上分散、零星的物流资源进行优化配置，为物流需求方提供最优的物流解决方案，实现其物流业务的大部分或全部外包。本研究的对象是第一和第三个方面，通过调查研究和分析，从交通主管部门的角度整合陕西地区的物流资源，通过对陕西省交通物流行业目前状况和交通物流企业的研究，从政府和4PL角度整合陕西交通物流资源。　　1.1陕西交通物流资源目前状况的调

6、查分析　　1.1.1地理位置优越，丰富且不断完善的交通物流资源陕西省是中国西部与东部的衔接处，其省会城市西安是关天经济区的核心地区，是中国地理位置的中心，是21个全国节点城市之一。西安辐射全国的平均直线运距最短，是东部地区物流业务辐射西北的重要枢纽。截止2009年底，陕西省经济总量为8186.65亿元，在全国各省区排名十七，比上年前移2位，增速13.6%，全国排名第六，人均GDP已经超过3000美元。陕西省2009年全年完成交通固定资产投资483亿元，道路货运经营业户134925户，拥有100辆货运车辆及以上的企业270家，全省货运车辆2139

7、92辆，2009年底陕西省营业性公路货运量达67963万吨，同比增长11.96%；货物周转量达10323580万吨公里，同比增长14.1陕西交通物流资源整合运作方式由..收集整理提供,如需论文可联系我们.3%。2009年,全省实现物流业增加值650亿元,在国民生产总值中占比超过8%。物流业已经成为推动陕西经济快速发展的重要增长点。　　陕西省将着重完善包括以西安为中心的关中物流核心区域、以宝鸡为中心的西部物流区域、以汉中为中心的陕南物流区域和以榆林为中心的陕北物流区域的4大物流区域;着重发展西安为国家级的物流节点城市,宝鸡、咸阳、渭南、榆林、汉中

8、5个省级物流节点城市,通过4大物流区域的协调发展,形成以西安为中心,辐射周边重要城市的大物流圈。　　目前陕西省主要的交通物流通道有七个：①以陇海铁路、