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《黄骅港综合港区起步工程港区铁路工程-路基工程施工技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、黄骅港综合港区起步工程港区铁路工程-路基工程施工总结中国交建黄骅港综合港区堆场道路项目经理部二o—六年二月二十五日04174.?8500nn石灰改良土（8X）水泥搅拌＜/道碴水泥稔定碎石碎石垫层一、工程概况1.1工程简介黄骅港综合港区起步工程港区铁路工程-路基工程分为两个单位工程，分别为路基工程六区（多用途区），施工里程DKO+OOO-DK0+546,范围内施工长度546m;路基工程B区（散杂货区），施工里程DKO'+000-DKO'+933.158,范围内施工长度为933m本工程所修建的铁路贯穿人B两区。A区工程内容分为铁路路基工程、堆
2、场恢复工程、橡胶道口、路缘石工程、大板路恢复工程、电动栏门、道口房及其轨道衡室房建工程。其中路基工程结构形式由下至上分别为水泥搅拌桩、89石灰改良土、碎石垫层、水泥稳定碎石，具体结构形式如下图示：,6.201.57.路基断面网道口房为钢筋混凝土框架结构，建筑面积为31平米，建筑高度3.9ra轨道衡室为钢筋混凝土框架结构，建筑面积122.36平米，建筑高度5m路缘石为素混凝土结构，单块尺寸1n+0.6m,强度等级C20,外观尺寸如0.107§、lnrro、、路缘石机构阁B区工程内容分为铁路路基工程、堆场恢复工程、排水沟以及道口工程。其中堆场
3、恢复工程结构形式由下至上为8瓶灰改良土、水泥稳定碎石、砂垫层、8cm联锁块，具体结构形式如下图：道口分为橡胶道口和铺面板道口，本工程施工均参照《道口图集专线（02）8021-1）》。1.2完成主要工程量路基工程A区：水泥搅拌桩：2001根80拓灰改良土：3939方水泥稳定碎石：1740方级配碎石：2571方土工布：656平米联锁块拆除：9000平米联锁块恢复：5000平米电动门：112m道口房及其轨道衡室：各1座橡胶道口：112延米路缘石：3158块路基工程B区：水泥搅拌桩：2469根8瓶灰改良土：18700方水泥稳定碎石：9400方级配
4、碎石：2100方土工布：5000平米联锁块拆除：17000平米联锁块恢复：31000平米道口铺面板预制安装：2500块1.3造价情况本工程约完成3500万元。1.4开竣工曰期开工日期：2013年9月25日完工日期：2014年6月15日1.5本次交工范依据《水运工程质量检验标准》(jTS257-2008),本工程土建部分共划分为2个单位工程，分别为黄骅港综合港区起步工程港区铁路工程-路基工程A区和B区，目前已完成全部工程量，该部分已具备交工验收条件。二、主要施工工艺及质量控制情况针对业主下达的节点工期目标和本工程量大、工期紧的施工特点，制定
5、了科学合理的施工组织设计和周密可行的施工进度计划，同时在施工过程中科学调度、合理组织、加大了人员、设备及物资的投入，确保了本工程安全、质量、工期等各项目标得以实现。2.1铁路路基工程2.1.1桩基部分①搅拌桩布置水泥搅拌桩设计布置形式点状布置。沿铁路走向分均匀布置，搅拌桩横向间距1.5m纵向间距1.4m,DKO+OOO-DK0+273.650部分为双线，每列6根和8根交错布置，然后变为单线铁路，每列3根和4根交错布置，设计桩长15m,桩径600rw过渡段长22x1.4m,桩长由15m每两列递减2m,最短桩长5rn过渡段以东79.085m内
6、为换填段，无水泥搅拌桩。换填段以西桩长为10m,每列3根桩，间距1.5m,纵向间距1.4m。DK0+555.337〜DK0+615.603为单线，然后转为双线。以DK0+615.603为起点DK0+000。②质量要求设计要求水泥搅拌桩无侧限抗压强度平均值不小于1.5M>a,桩位偏差不大于5cm,桩身倾斜不大于1%单桩承载力特征值A区不小于180kN,,B区不小于130KM复地基承载力特征值A区（包括过渡段）不小于120kPa,B区不小于80KPa,每100m—个测点。③水泥搅拌桩施工工艺测量定位4制备水泥浆4下沉喷浆搅拌4提升搅拌4下沉喷
7、浆搅拌4重复提升复搅4清洗、移位4桩检。本工程选用水泥搅拌桩设备为Sj&n型搅拌桩机，主电机功率为45KW,试桩施工采用"二喷四搅〃施工工艺，喷浆过程为"一三喷浆"，全程时间控制在60mn。为加快施工进度，采用多点同时施工，本工程共布置了10台搅拌桩机，每台桩机完成450根桩，全段面向前推进，施工时严格控制了桩位、桩底标高、桩顶标高、垂直度、水泥掺量等指标，确保水泥搅拌桩质量满足规范及其设计的要求。①验收情况经检验，桩基质量满足设计和规范要求，达到合格标准。2.1.2路基部分①石灰改良土换填本工程路基换填89石灰改良土，要求压实度不小于9
8、1%,换填深度为1na石灰改良土的施工顺序：测量定位4准备下承层4施工放样4灰土拌制4运输4分层摊铺碾压。石灰改良土在专用场地拌合，采用自卸汽车运输至现场，推土机进行粗平、整形，平地机进行细平
