道路工程岩土工程勘察报告

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1、石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程岩土工程勘察报告第一章、前言一、勘察目的与任务受石狮市市政建设管理处的委托，我院承接了石狮市嘉禄路(濛江路至东环路)市政道路工程岩土工程详细勘察任务，目的是查明沿线工程地质条件，为路基设计、边坡的稳定性处理与加固，不良地质现象的防治，施工设计排水等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议，具体任务为：(1)、查明沿线各地段地质构造，岩土类型，各岩土层的空间揭露规律及其物理力学性质；(2)、查明不良地质的成因、类型、性质、空间揭露范围、发生和诱发条件等，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措

2、施的建议；(3)、查明地下水的类型、水位、埋藏条件、水位变化幅度与规律;地表水的来源、水位、积水时间以及排水条件，查明沿线路基的湿度状况提供划分干湿类型所需的参数；并判定地下水和地表水对路基建筑材料的腐蚀性及稳定性影响；(4)、查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的揭露情况，回填土的土类、厚度及密实度，判定场地地震效应等。(5)、未尽事宜详见国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001及2009年修订本)及行业标准《市政工程勘察规范》(CJJ56-94)等有关规范要求。二、勘察依据的技术标准(1)勘察合同及委托技术要求；(1)国家标准《岩土工程

3、勘察规范》(GB50021-2001及2009年修订本);(2)国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)；(3)国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001及2008年修订本)；(4)国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999);(5)交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2⑻7);(6)行业标准《市政工程勘察规范》(CJJ56-94);(7)行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37-90)；(8)行业标准《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98);(9)行业标准《公路路基设计规范》(

4、JTGD30-2⑻4);(10)行业标准《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92);(11)行业标准《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89);(12)行业标准《公路土工试验规程》(JTJ051-93)(13)福建省标准《岩土工程勘察规范》(DBJ13-84-2006)；(14)福建省标准《建筑地基基础技术规范》(DBJ13-07-2006)(15)《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)等。三、拟建工程概述拟建石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程：本次施工路段从K0+036.074至K1+165.795，道路全长为11

5、29.721m,；道路设计起点坐标(X=35809.166Y=14831.661)，终点坐标(X=35519.613Y=16014.400),设计起点位于濛江路，桩号为K0+0⑻，设计路面标高为23.75m，西北至东南走向，终点相交于东环路，桩号K1+165.795,设计路面标高为40.89m;为城市II级主干道，水泥混凝土路面，设计行车速度为40km/h,设计荷载城-A,设计年限30年，设计道路宽为26m,双向四车道，两侧设人行道，路面交通等级为轻等级，轴载标准BZZ-100,雨水、给水、Hi力、污水、煤气、通讯■览等埋设于道路两侧，管径为DN200

6、-500mm,埋深为1.0〜2.5m。本工程由石狮市规划设计院设计。拟建工程重要性等级为三级，场地的复杂程度为二级场地，地基的复杂程度为二级地基，依据国标《岩土工程勘察规范》(GB5⑻21-2^1)第3.1.1条和福建省标准《岩土工程勘察规范》(DBJ13-84-2⑻6)表3.2.2条的规定，综合确定本工程的岩土工程勘察等级为乙级。四、勘察方法、勘察工作量布置1、勘察方法采用野外测量、钻探、原位测试和室内试验等方法完成本次勘察任务。2、勘察工作布置及工作完成情况1、工作量布置根据设计院提供总平面图，依据行标《市政工程勘察规范》(CJJ56-94)等有关

7、规定，钻孔沿道路屮心线布置，按40m间距布置钻孔，其中每200m布设一个横断面，本工程共布设5个横断面，共布置钻孔39个，场地内各孔均为取土标贯钻孔。2、钻孔定位钻孔位置依据总平面图及测量控制点采用GPS定位仪等进行施放，并在施工完成后进行定测；放样控制点巾业主单位提供，钻孔坐标系统与总平面图一致，高程系统为黄海高程系统，放样控制点采用位于南环路与西环路交叉处塘园环岛测量控制点A(X=36186.410¥=11328.347H=11.315m)和位于嘉禄路控制点B(X=36791.735Y=11389.982H=8.810m),巾于图幅有限，控制点坐标

8、及引测高程点均无法在平面图上显示。具体孔位及孔口高程详见“勘探点平面布置图(图号：I)”和“勘