铁路超限超重货物运输电报管理规定

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1、中华人民共和国铁道部运输局运营专业[2006]249号关于印发《铁路超限超重货物运输电报管理规定》的通知各铁路局、特货公司：为规范铁路超限超重货物运输电报管理，确保运输安全，铁道部组织制定了《铁路超限超重货物运输电报管理规定》，现发给你们，请遵照执行。铁道部运输局二〇〇六年七月二十日铁路超限超重货物运输电报管理规定第一章　总　则第一条　为规范铁路超限超重货物运输电报管理，确保运输安全，根据国家和铁路有关法规、规章、标准等制定本规定。第二条　本规定适用于国家铁路、合资铁路和地方铁路。第三条—14—　铁路超限超重货物运输电报分为超限超重货物运输请示电报（格式一,以下简称请示电报），超限超重货物

2、运输批示电报（格式二，以下简称批示电报）和超限超重车辆挂运请示电报（格式三，以下简称挂运电报）。第四条　超限超重货物运输电报内容必须完整、规范、准确。第五条　超限超重货物运输电报实行专人审批和管理制度。铁路局货运处（青藏公司为营运部，下同）负责超限超重货物运输电报的请示、批示和管理工作。第六条　超限超重货物运输电报按下列管理权限审批：1．各铁路局间运输的一、二级超限货物和到站跨及三个及其以下铁路局的超级超限货物由发站所在铁路局审批。2．到站跨及四个及其以上铁路局的超级超限货物由发站所在铁路局审查后报铁道部审批。3．到站跨及三个及其以下铁路局的超重货物由发站所在铁路局审批。4．到站跨及四个及

3、其以上铁路局的超重货物由发站所在铁路局审查后报铁道部审批。5．超重同时又超限的货物，同超重货物审批权限规定。第二章　请示电报第七条　车站请示电报主送铁路局货运处。铁路局请示电报主送铁道部运输局营运部。第八条—14—　请示电报主要内容包括：发站、到局、到站，货物概况，货物外形尺寸，拟使用车种、车型及辆数，装载方法，预计装后尺寸，特殊运输要求等。必要时，请示电报应附货物三视图、装载加固方案和货物重量的计量证明材料等资料。第九条　货物概况应注明货物品名、件数、重量、全长、支重面长度、货物重心高度、货物的重心位置。自轮运转货物还应注明自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间距离、制动机形式

4、、运行限制条件以及其它特殊运输条件要求等。货物重量含装载加固装置和材料等重量。货物重心高度含垫木或支架等高度，并须注明其中垫木或支架等高度为××mm。支重面长度为垫木或支架等之间距离时，须注明两横垫木或支架之间距离为××mm。第十条　货物外形尺寸应包括固定包装、装载加固装置和材料，高度自货物支重面或货物底部开始计算，宽度自货物重心所在的纵向垂直平面开始计算，不同高度处的宽度按自上而下顺序排列，尺寸均以mm为单位。货物外形尺寸表述必须完整、准确、正确。货物外形尺寸表述方式规定如下：1．一个高度：中心高××——××mm处左宽××mm，右宽××mm。2．两个高度：中心高××mm处左宽××mm，右

5、宽××mm；侧高××mm处左宽××mm，右宽××mm。—14—3．三个及以上高度：中心高××mm处左宽××mm，右宽××mm；一侧高××mm处左宽××mm，右宽××mm；二侧高××mm处左宽××mm，右宽××mm；4．圆形货物：×侧高（中心高）××——××mm处为××mm半径圆弧，并注明圆心位置。5．不同高度之间为等宽：×侧高（中心高）××——××mm处左宽××mm，右宽××mm。6．不同高度之间为斜坡形：×侧高（中心高）——×侧高之间为斜坡形。7．同一高度左右两侧等宽：×侧高（中心高）××mm处宽各××mm。8．一般情况下，货物外形尺寸采用同一高度处左右等宽方式表述，等宽宽度取左右宽度的

6、最大数值。特殊需要时，采用左右宽度实际数值表述。第十一条　装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装等三种方式。1．不突出车端板装载：注明每车装载件数及合装、分装等具体装载方法。2．—14—突出车端板装载：除需注明本条第1款规定内容外，还应注明货物突出车端的长度、突出端的宽度及高度，突出端的底部距游车车地板的高度，两端同时突出的应分别注明。需要使用游车的，注明使用游车的车种车型及辆数。3．两车跨装装载：两负重车中间或两端需要使用游车的，注明中间或两端使用游车的车种车型及辆数。注明货物跨装支距、突出支点长度和突出端的宽度及高度，同时突出两支点的应分别注明。货物突出支点后，又突

7、出负重车车端板的，注明突出端底部距游车车地板的高度，两端同时突出的应分别注明。注明货物转向架的高度及重量。第十二条　车种、车型及辆数应根据货物件数、尺寸、重量及装载要求等合理选择，科学确定。第十三条　预计装后尺寸高度自轨面开始计算，宽度自车辆纵中心线所在垂直平面开始计算，按第十条的货物外形尺寸表述方式规定表述。预计装后尺寸必须完整、准确、正确，保证预计货物装后的各不同高度处的最大计算宽度对应的部位不遗漏。第十四条　特殊运