菜鸟引发的猜忌和戒备

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1、菜鸟引发的猜忌和戒备文／本刊记者罗文丽菜鸟网络及其母公司阿里巴巴对物流领域的密集投资行为，已经让电商物流和快递企业对其产生了猜忌和戒备心理两年多来，菜鸟网络科技有限公司（以下简称“菜鸟”）及其母公司阿里巴巴对物流领域的密集投资行为，已经让电商物流和快递企业对其产生了猜忌和戒备心理。具体而言，菜鸟在全国范围内投资了大量的仓储设施，并参股卡行天下等企业；阿里巴巴则先后投资了百世汇通、日日顺物流、全峰快递、圆通速递、苏宁云商等多家快递、物流及相关公司。今年5月28日，首届菜鸟江湖大会在杭州召开，包括“三通一达”等民营快递、仓配服务商和落地配企业在内的500家

2、菜鸟平台上的最主要物流服务商前往捧场。对于菜鸟的这些合作伙伴来说，一方面渴望与菜鸟保持亲密的合作关系，以获得源源不断的业务；另一方面，又很难不对菜鸟产生戒备心理。而这种戒备主要来自三个方面：第一，由于阿里巴巴和菜鸟对物流实业的多项渗透，使他们担心菜鸟未来会否对平台上的嫡系公司进行资源倾斜；第二，将来会否彻底被菜鸟所控制，丧失一切话语权；第三，菜鸟引发的模式变革，未来会将电商物流的发展格局带向何方？会否受到区别对待？今年5月14日，阿里巴巴宣布，联手云锋基金对圆通速递进行战略投资，以不到50亿元的资金占股20%，同时允诺予以多项合作支持。而在此之前，阿里

3、巴巴先后投资了百世汇通以及全峰快递等。对此，业内人士分析认为，阿里巴巴与圆通缔结了“血缘关系”，对以“三通一达”为代表的民营快递企业震动很大，同时也使得他们中的一些人心绪难平。首当其冲的担忧，莫过于菜鸟是否将会对平台上的嫡系与非嫡系快递公司进行区别对待？最终加剧各公司之间的业务量差距。“菜鸟的确投资了一些企业，但只是财务投资，出于看好投资对象的高速成长，而且我们也没有在业务上去管理他们。”对于平台上一些物流供应商的上述忧虑，菜鸟公关鲍颖试图予以打消，“资源的倾斜对平台没有任何好处，行业平衡如果被打破，伤害的还是平台的利益。”对此，中国快递物流咨询网首席

4、顾问徐勇也认为，阿里巴巴参股圆通更多的出于资本层面考虑，“一方面，阿里系的电商货量已经足够大，这么多的快递公司都做不过来。而在货源体量足够大的情况下，货源倾斜问题都是不足挂齿的小事情。”他进一步分析说，“另一方面，无论是否参股圆通，货源都是由阿里巴巴提供的，阿里巴巴也需要圆通的服务。即使没有投资和参股行为，双方的合作关系也是一样的。更何况对菜鸟来说，即使阿里巴巴不入股圆通，凭借其优势也完全可以左右圆通。”只是，坊间仍有质疑之声：若果真如此，阿里巴巴投资圆通允诺予以的多项合作支持又如何兑现？“目前菜鸟还很小，只是一个不到1000人的小企业，有些传统的物流

5、公司动辄六七千或是上万人，这是菜鸟体量的十几倍，我们完全没有可比性。”为了进一步打消公司合作伙伴的猜忌，鲍颖告诉记者，“菜鸟注册的是互联网公司，规划中也只是个5000人的公司，并且一大半的人员构成是程序员，我们最核心的资产不是收购的公司，也不是地面仓储，而是各种信息系统，包括快递数据系统、电子面单系统、商家发货系统和消费者物流体验系统等等。”她向记者介绍，菜鸟最大的事情是将互联网技术引入物流行业。“现在所有的物流和快递公司也都在做互联网转型，但互联网的本质是要形成一张网络，这张网如果只是一家公司来做是无法成形的。”言之意下，服务于电商的物流和快递企业客

6、观上需要菜鸟来建立这张网络。尽管如她所言，菜鸟目前在规模上还是“小公司”，但这只菜鸟目前已是羽翼渐丰，其能量绝对不容小觑。记者从一位不愿具名的物流企业高管处得知，在投资和收购方面，菜鸟比较关注一些专业化能力较强、排名靠前的物流企业，并且在收购谈判中往往表现得非常强势。被控制已成定局事实上，菜鸟所做的事情，正在颠覆电商快递以往的动作模式。在菜鸟大力推崇的以大数据为基础的仓配管理模式中，菜鸟通过对后台电商和物流数据的整合、分析与挖掘，比如根据既往的销售数据来分析预测下一个时期内哪些商品需要提前备货多少量，从而给予仓储管理商相关的商品陈列建议，以及检测并分析

7、包裹自下单到配送、到签收完成后整个流转轨迹和链条的合理性等。目前，天猫超市正在试水这一模式。从天猫超市的运作来看，其仓储配送大多使用当地的“落地配”公司。据悉，在菜鸟的仓配模式下，电商包裹的流通路径被彻底改变了。以往，围绕电商的快递公司一直进行的是点到点式的配送，即收货～发货分公司一分拨中心收货分公司送货。而菜鸟的介入则让流程变成了仓储中心一落地配。“最值得警惕的是，以往是商家选择快递公司，或者也有消费者指定快递公司，而菜鸟的仓配模式使快递公司被人为和商户隔离开来。”一位匿名的快递公司人士说。他点评这一模式说，第一步，菜鸟设立一个区域性公共存货仓库，通

8、过绑定商户来集中或者分散他们的库存，再通过订单吸引各地的快递，将其纳入配送体系。这样会导致快递