道路桥梁排水照明施工组织设计方案

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1、道路桥梁排水照明施工组织设计方案目录第一章：工程概述2第二章：施工总体部署及总平面布铬5第三章：施工准备及人员、材料、机械设备进场计划及保证措施。9第四章：施工进度计划、工期保证措施及违约承诺12第五章：主要施工技术方案及质量保证措施15第六章：保证施工质量的技术措施33第七章：安全生产、文明施工保证措施及地下管线保护措施41第八章：夏季、雨季及冬季施工措施46第九章：保证工期措施47第一章：工程概述第一节：编制依据：1建设单位提供的施工图纸及有关资料；2国家颁布的现行设计，施工验收规范及操作规程；3招标文件及补充文件；4工程量清单5施工现场实际情况和建设单位提供的施工要求

2、等；6木公司的人员安排、技术力量、机械设备配制;7多年的技术实力及历年总结的施工经验；8现场实地踏勘、调査等相关的资料及现行的施工技术规范及标准第二节：工程概况：雷甸新农村建设道路工程一经三路（启航路〜启航大道）位于德清临杭工业区启动区内，起点为启航路，终点至启航大道，全长0.423km，路宽40米。本次道路实施范围为K0+045〜K0+380，全长335米。木工程设计内容包括经三路的平、纵、横、路面结构设计，排水工程（雨水、污水）、小桥梁等。1、道路工程a、主要技术标准道路等级：城市主干道II级标准桥梁设计荷载：公路-I级设计车速：50km/h路面类型；沥青混凝土路面标准

3、轴载：BZZ-100KN设计年限：15年道路红线：40mb、横断妞设计根据规划确定经三路的横断面组合为：4米人行道+12米车行道+8米屮央分隔带+12米牢行道+4米人行道=40米。近期为保证路基稳定性，在道路红线外侧设铬0.5米宽的土路肩。道路横坡，考虑路面排水需要，并根据木项目路面类型，设计车行道采用1.5%的双向坡，坡向人行道，人行道采用1.5%的单向坡，坡向机动车道，路拱形式为直线形。c、结构形式沥青混凝土路面，路面设计年限为15年，按道路中等交通等级进行路面的结构计算，最后确定路面的结构如下：上面层：4cm厚SBS(AC-13C)细粒式改性沥青砼中面层：6cm厚(A

4、C-20C)中粒式沥青砼下IiJ层：7cm厚(AC-25C)粗粒式浙青轮基层：30cm厚5%水泥稳定碎石基层底基层：15cm厚3%水泥稳定碎石基层另外在车行到下基层水泥稳定碎石层洒布偷油层；在两层沥青层之间必须洒布粘层。人行道路曲结构自上而下为：6cm厚10x20cm透水砖,3cm厚M10水泥砂浆,15cm厚5%水泥稳定碎石。总厚度为24厘米。2、排水工程：本设计为经三路排水工程的施工图设计，全长423米，主要是路面雨水排水及道路两侧区块雨、污水排水设计。a、位铬：排水管线位铬距道路中心线15米。b、管材及基础管材采用平口重型钢筋混凝土管(II级)，管顶平链接，主干管管径为

5、d200mm至dlSOOmm，支管与主管用管顶平接。管道采用1200混凝土条形基础做法见《给排水标准图集》04S516-11。C、管道接口0300HDPE双壁波纹管采用橡胶圈接门（材料为氯丁橡胶）接门胶圈不应有气孔、裂缝和重皮。d、检查井及雨水口本工程排水管道检査井按《给排水标准图集》02S515-12、02S515-21、02S515-32、02S515-58施工，增加厚200mmC20钢筋砼底板。排水检查井施工时，在水流的上游方向上安装爬梯在水流的下游方向上进行井壁收口。雨水口选用偏沟式单篦、双篦雨水口见图集05S518-9及05S518-103、桥梁桥中心桩K0+14

6、7.5、纵断面设计为1.5%坡（双向坡）。桥上部结构采用1孔16米普通钢筋混凝土预制空心板。桥面铺装由上至下为4厘米细粒式沥青混凝土，6厘米中粒式沥青混凝土，改性乳化沥青防水层及10厘米现浇C40钢筋混凝土。预制混凝土空心板采用C50混凝土。栏杆底座、人行道缘石及人行道板均为C30混凝土。栏杆采用青石栏杆。第三节施工组织机构设铬为满足业主合同规定的工期目标，我公司将组建技术力量雄厚的项目经理部。项目经理部设项目经理一人；总工程师一人。项冃经理部下设**四科两室四队"即：工程技术科、质量检查科、材料设备科、财务科、试验室及综合办公室；一个土方机械化施工队、一个道路施工队、一个

7、桥梁施工队、一个给排水施工队。其各科室职能如下:1.工程技术科负责工程技术及工程管理工作，对工程图纸进行审核,复核核对工程量，制定工程进度计划，并监督计划执行情况，负责工程计量工作核算工程成本，做好月出成本工作2.质量检查科按照施工图及招标文件中的公路施工技术规范要求，对工程进行自检，对所有进入施工现场的测量、检验、试验设备及用品进行检验工作。3.材料设备科负责对整个施工生产过程使用材料的采购和运输，协助质检科对进场材料的质量进行控制。并负责施工生产中所有设备的维修及各种机械设备配件的采购工作，负责提供运输结算依据