金融危机下上海模具企业状况和对策

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1、金融危机下上海模具企业状况和对策来源:国际模具网时间:2009-3-119:46:48  --------协会秘书处调研报告       目前，世界各国正面临着严峻的全球性金融危机，各行各业均遭遇到前所未有的冲击和不同程度的影响。例如，一向被看好的作为国家支柱产业的汽车行业，汽车销售量急剧大幅减少，全国乘用车市场总体表现低迷，2008年11月份与去年同期相比，产销增幅回落11.6%和7.6%。2009年车市前景不容乐观，一是出口市场快速萎缩，二是公务用车继续滑坡，三是商务用车需求减少，四是进口车市场负增长，五是今年GDP增长率将低于去年。作为以汽车模具为代表

2、的中国模具产业肯定还要受到影响。如何帮助上海模具企业走出困境，渡过“寒冬”，协会汽车模具委员会和经营管理委员会对30余家会员单位采取走访、电话采访、座谈会等形式，为服务于汽车、IT、家电、电器等行业且具有不同经济类型的外资、合资、国企、民营等模具企业进行了调研，了解他们目前状况和遇到困难，以及有何建议和要求。下面分别介绍一下调研的情况和模具企业的应对策略。一、汽车模具企业目前状况和存在问题1、由于汽车主机厂（例如上海大众、通用等），目前汽车销量还在不断下滑，汽车装配流水线开工不足，新车型开发进度明显放缓、周期延长；有的外地汽车主机厂已经暂停新车型开发。正是这

3、些原因，使得汽车零部件生产的企业加工订单也在不断减少，直接影响到了汽车模具企业的合同订单迟迟没有落实，致使他们感到有些措手不及。2、从时间上看，原来估计这次金融危机对汽车模具的影响要滞后一段时间，到2009年上半年才会开始反映出来，但是事料不及，已经提前到来。尤其是一些中小规模的汽车模具企业首当其冲，2009年的模具订单还未落实，原来已签订的合同也被取消。有些带件生产的模具企业，冲压件和焊接件数量减少，由原来三班改为二班生产；又如承接加工汽车零件的企业，大众汽车零件数量减少一半，通用汽车零件从2008年11月份开始就没有订单，现在已经做四休三；有的企业甚至在

4、2008年7、8月份开始就显现出来，冲压件从2万件减少至1万件，往年1000多万产值，现在只有600多万。3、从各汽车模具企业承接订单来看，原来与上海大众、通用、上汽有业务关系的一些有一定规模、技术力量雄厚的企业，例如亿森、屹丰、宏旭等，目前情况还可以，2009年合同订单都基本落实，并且还有部分出口任务，生产经营正常，不仅没有出现停工现象，反而进行扩大生产的战略考虑。原来与外地汽车主机厂（奇瑞、长安、吉利）有业务关系的模具企业（中小规模企业）也因为主机厂的缘故原来已经签订的合同也被取消，有些有一定规模的企业订单也只接到2009年上半年，尤其是一些中、小规模企

5、业2009年业务明显减少，还在积极争取。4、资金困难是多年来一直困扰着汽车模具企业的老大难问题，尤其到了年底，又在目前严峻经济形势下更显得捉襟见肘，企业老总都纷纷抱怨，资金短缺、贷款困难使企业举步维艰，陷入困境。一些与上海大众、通用等一些合资企业有业务关系的模具企业相对来说，资金回笼比较顺利，而一些与外地主机厂有业务关系的汽车模具企业回笼资金就没有那么容易了，而且还要应付他们的材料、标准件等供应商的债务，这些企业除了资金回笼难外，还有贷款难的问题。由于银行贷款授信门槛高，企业往往很难贷到，显得很无奈。有的企业虽然拿到了上海通用的订单，向银行贷款，有些银行还甚

6、至认为美国通用汽车公司目前面临破产边缘，怕影响上海通用而连累自己，不愿意贷款给企业。从上述情况来看，贷款难度可见一斑。二、IT、家电、电器等行业的模具企业目前状况和存在的问题由于受到金融危机的影响，并且向实体经济迅速扩散，全球主要经济体均出现经济增速迅速下降或负增长，也不可避免影响到国内经济的发展，各行各业也受到了不同程度的冲击。对于一些有出口业务的企业，除了因为人民币升值、产品单一、劳动力成本高等诸多因素外，还因为在这次金融危机的影响下，国外消费水平降低，开支紧缩，影响了出口。有的上游客户干脆取消了订单，使这些企业出现减产、停工等现象。相对来说，这些有出口

7、业务的企业受到的影响相对大些。有些模具企业如夏普模具（日资，家电塑料模）和人民电器厂模具分厂（国企，低压电器冲压、塑料模），由于他们业务70%是由其母公司提供，因此模具业务饱满，受到影响不大。而且母公司的产品市场销售渠道畅通，资金回笼顺利，新产品不断开发研制，模具业务源源不断，因此所受到的影响不大。有些模具企业，像富顺达（民企，汽车结构件模具），以前是以汽车模具为主。由于近期汽车销量下滑，新车型开发进度放慢，致使汽车模具订单不断减少。他们将眼光转向大飞机制造和造船行业，同样也获得了订单，解决了业务不足的问题。这件事给了我们一个启发，不要将眼光停留在自己熟悉的

8、行业，其他行业也同样充满了机遇，要靠自己去寻找。另外