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时间:2017-07-05
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1、郑煤集团赵家寨煤矿新矿井设计毕业论文目录目录31矿区概述及井田地质特症11.1矿区概述11.1.1地理位置11.1.2地形、地貌11.1.3气象、地震21.1.4水文情况21.1.5矿区经济概况21.1.6水源及电源31.2井田地质特征31.2.1井田煤系地层31.2.2井田地质构造51.2.3井田水文地质特征61.3煤层特征91.3.1可采煤层赋存特征91.3.2煤质111.3.3煤层开采技术条件132井田境界和储量152.1井田境界152.1.1井田范围152.1.2开采界限152.1.3井田尺寸152.2矿井工业储量152.2.1储量计算基础152.2.2井田地质勘探162.2
2、.3矿井工业储量计算162.3矿井可采储量182.3.1安全煤柱留设原则182.3.2矿井保护煤柱损失量182.3.3矿井设计可采储量203矿井工作制度、设计生产能力及服务年限213.1矿井工作制度213.2矿井设计生产能力及服务年限213.2.1矿井设计生产能力21743.2.2确定依据213.2.3服务年限223.2.4井型校核224井田开拓244.1井田开拓基本问题244.1.1确定井筒(硐)形式、数目、位置及坐标244.1.2工业场地的位置264.1.3开采水平的确定及带区、采区的划分264.1.4主要开拓巷道274.1.5开拓方案比较274.2矿井基本巷道354.2.1井筒
3、354.2.2井底车场及硐室364.2.3主要开拓巷道445准备方式—带区巷道布置485.1煤层地质特征485.1.1带区位置485.1.2带区煤层特征485.1.3煤层顶底板岩石构造情况485.1.4水文地质485.1.5地质构造485.2带区巷道布置及生产系统485.2.1带区准备方式的确定485.2.2带区位置及范围495.2.3带区巷道布置495.2.4带区生产系统505.2.5带区内巷道掘进515.2.6带区生产能力及采出率515.3带区车场选型计算535.3.1带区车场的形式535.3.2带区车场的调车方式545.3.3带区主要硐室布置546采煤方法566.1采煤工艺方式
4、566.1.1带区煤层特征及地质条件566.1.2确定采煤工艺方式566.1.3回采工作面参数566.1.4回采工艺及工作面设备选型576.1.5采煤工作面支护方式606.1.6端头支护及超前支护方式626.1.7各工艺过程注意事项636.1.8回采工作面正规循环作业656.2回采巷道布置676.2.1回采巷道布置方式676.2.2回采巷道参数67747井下运输687.1概述687.1.1井下运输设计的原始条件与数据687.1.2运输距离和货载量687.1.3井下运输系统697.2带区运输设备选型697.2.1设备选型原则697.2.2带区运输设备的选型及能力验算707.3大巷运输设
5、备选型727.3.1运煤设备727.3.2辅助运输设备选择73参考文献107741矿区概述及井田地质特症1.1矿区概述1.1.1地理位置赵家寨的井田位于河南省新郑市,行政区划属新郑市辛店镇和城关镇及新密市大隗镇管辖。井田的北部以大隗断层为界,南部西段以欧阳寺断层为界,南部东段以新密公路为界,西部以煤-800m底板等高线为界,东部以贾梁断层和煤露头线为界。其地理坐标为:东经113°34′00″~113°43′00″,北纬34°23′30″~34°26′30″。矿区内形成非常便利交通网络。G107国道、郑新公路、京广铁路、京珠高速、郑石高速公路从井田东侧通过,从井田南部通过。铁路从井田北
6、部通过至新郑东和站京广铁路接轨,登(封)~杞(氏)761mm地方窄轨铁路从井田南部通过。区内公路以新郑市为中心,可通往郑州(41km)、新密(43km)、禹县(35km)、平顶山(111km)、许昌(73km)地。新郑国际机场位于井田的东北部。矿井交通位置见图1-1。图1-1矿井交通位置图1.1.2地形、地貌74矿区内的地表绝大部分被第三、四系冲积层覆盖,为平原微丘地形。地势总体为平坦,仅西北部冲沟为发育,西部边缘地带出现一些小丘陵与零星突起。井田内海拔标高一般在+101~+145m之间,平均约+122m,相对高差约为74m。1.1.3气象、地震这个区属大陆性半干旱气候,特点是干湿季
7、节性交替明显,年温差较大,四季分明,夏季炎热,冬季寒冷,春秋两季气候宜人。平均气温14.2℃,最高气温38.4℃(1976年6月),最低气温为-6.1℃(1977年1月)。年6~9月为雨季,年最大降水量为937.1mm(1954年),最小降水量为223.9mm(1985年),年均降水量为542.6mm。年蒸发量为1680~2041mm。本区风向风力随季节交替变化,夏季多东南风和南风,冬季多西北风和北风,年平均风速2.37m/s,最高风速为18m/s。平均相
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