关于兰州市现代物流业发展现状调查研究报告

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1、专业资料一、兰州市现代物流业现状兰州市物流业大致有以下几种类型：一是以原商业、物资、外贸粮食等系统内仓储分拨为主的物流服务企业；二是以铁路运输部门为主，开办的三产物流企业；三是以省市区交通运输和航空运输部门所属企业与有关企业联合形成的物流配送企业，它们多为商业、物流、外贸、粮食等贸易或生产型企业，在城关物流市场上所占份额不算太大；四是以私营、个人等形成的非专业物流零散业主，这是一个较大的物流队伍，在物流中发挥着重要的作用。业内人士在接受调查时纷纷坦言，我市物流企业压力巨大，面临严峻挑战。有关方面的资料显示，截至2007年，兰州市物流企业已达300多家。其中注册资金在10

2、0万元以上的有60多家，注册资金超过5000万元的也有数家。初步形成了以焦家湾、雁儿湾为主的东部物流中心。但与国内发达地区相比，兰州的物流发展尚处于起步阶段大物流中心有待崛起。二、存在的问题目前对物流业发展影响最大的问题是，普遍存在规模小、空间分布散、物流功能单一、科技含量低、运作管理不够科学等问题，均难以发挥规模效益和集聚效应，对于降低企业物流成本和社会物流成本的效能未完全显现，相对滞后的物流经营管理模式，在一定程度上阻碍了强劲的发展势头。word文档下载可编辑专业资料规模化是物流业发展的重要趋向，但是，目前兰州市及全省的物流从业者很大一部分还停留在以提供信息和零散货

3、运为主的小作坊阶段。很多托运部不过有一两个工作人员，一部电话，甚至连固定的办公场所都没有。这种作坊式的“公司”在全行业中所占比例最大，造就了当前全市物流业规模小的局面；由于市场竞争日益激烈，小公司为争取客户不得不竞相压价，他们为降低货运成本，不断降低服务质量，在业界货物运输无法正点到达，不能送货到地，不负运输安全责任，甚至私卷货主货款外逃的事件时有发生，这直接导致整个行业信誉下降。现在有很多货主，宁愿自己花大价钱雇车运货也不愿交给物流企业代理，就充分说明了这一点。word文档下载可编辑专业资料长期低水平无序竞争给全行业带来了很多负面影响，更重要的是导致全省物流行业始终无

4、法实现由传统货运向现代物流的转变，这也是造成目前我市物流业小、散、弱局面的重要原因。此外，我市物流业还受以下诸多因素的困扰，一是认识不到位，从国外和东部发达省区物流业发展的情况分析，物流业发展的主体是企业，而不是政府部门，这是市场经济规律要求的，政府只能起到一个推动作用，但是目前很多地方政府仍存在越俎代庖的现象。二是体制性障碍。日前虽然市场物流开始热起来了，但政府管理体制还没有理顺，部门分割的状况依然存在。多头管理、多踞码头、相互拖拉的现象和问题比比皆是。三是人才匮乏。如果说中国物流业的发展，理论已有了一定准备的话，那么人才准备就严重不足，我市在这方面尤为突现，物流专业

5、人才奇缺，特别是第三方物流设计与管理人才更是难以觅得。四是技术水平低，现代物流是一个融货物流、信息流、资金流为一体的行业，需要及时准确的信息平台做支撑，以便于发布车辆、货物、市场供求信息，但是我市的物流专业信息平台建设还处于酝酿阶段，这与快速发展的物流业很不相称。三、促进我市现代物流业发展的建议紧紧围绕“大物流”的发展目标，坚持以市场为导向、以企业为主体、以现代信息技术为支撑、以降低社会物流成本和提高综合服务质量为中心，大力营造现代物流发展的良好环境，通过培育市场主体、完善基础设施、优化政策服务三大措施，改造提升传统物流，培育大型物流企业，努力实现物流业的跨越式发展，把

6、我市建成现代化物流基地，成为河南省北部的物流集散中心。（一）培育市场主体企业是市场的主体。对我市的物流业发展来说，物流企业的经营状况和规模决定整个物流业的发展水平。因此，着力改造提升传统物流企业，引进新型物流企业，大力发展现代物流，壮大物流市场主体，是发展现代物流的关键。一是加快改造提升传统物流，积极发展现代物流。改变传统运输、仓储、装卸、配送各个环节分割运作的观念，促进物流基本功能的有机整合，推动传统物流企业转型，尤其是推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流企业发展。要从整体上改造提升传统物流企业，鼓励企业引入现代物流理念，应用现代信息技术与管理手段，完善自营

7、物流设施，优化内部资源配置和原材料采购、生产组织、产品销售等业务流程，建立统一、协调、高效的自营物流系统，形成企业内部物流一体化。word文档下载可编辑专业资料二是整合物流资源，积极发展第三方物流。鼓励通过兼并、联合等形式进行资产重组和业务整合，发展一批大型化、社会化、专业化物流企业。同时，通过市场竞争，筛选一批运作灵活的小型企业，满足社会不同物流需求，形成少数大企业为主导、大量小企业为补充的稳定的物流产业“金字塔”结构。鼓励现有工商业企业物流业务外包，打破“大而全”、“小而全”的传统经营模式，强化主业竞争力。鼓励拥有自己物流车队的企业剥