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《初二语文说明文阅读练习:宜万铁路——“桥隧博物馆”》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、初二语文说明文阅读练习:宜万铁路——“桥隧博物馆” ①2010年12月22日上午10时18分,和谐号4806次列车缓缓驶离恩施火车站,开往宜昌,这喻示着5万铁路工人奋战7年的宜万铁路正式通车。宜万铁路是我国铁路路网“四纵四横”主骨架之一,是沪汉蓉快速通道的重要组成部分。 ②宜万铁路东起鸦宜铁路宜昌东站,西至达万铁路万州站。途经湖北宜昌、长阳、巴东、建始、恩施、利川和重庆万州七个县市,线路全长377公里,其中宜昌东至凉雾段为一次复线公里,凉雾至万州段为单线公里。全线共有隧道159座公里,其中双线隧道54座公里,10公里以上隧道5座公里;桥梁253座公里,
2、其中双线特大桥21座公里,单线特大桥11座公里;铁路沿线24个车站中,有8个建在桥上或隧道里,堪称世界之最。宜万铁路因此被喻为“桥隧博物馆”。 ③宜万铁路途经的绝大部分地域是喀斯特地貌山区,地下暗河、湖泊密布,隧道多次打通地下溶洞。利川市境内的齐岳山隧道,全长公里,坐火车经过只需几分钟,而贯通却花了6年。这条隧道通过15条断层、3条暗河,施工揭示溶腔138个,实测水压最高达,以这样大的压力,足以将水从地面送到100层的高楼。现在,隧道上方220米处就有暗河,水量最大达40多万方。上世纪60年代,国家打算续建川汉铁路,就是因为无法打通这条隧道才搁置。 ④
3、宜万铁路两跨长江,一跨清江,多次跨越深涧和峡谷。在总长公里的253座大中桥梁中,特殊结构桥梁29座,桥墩高超过100米的桥梁5座,复杂桥梁结构之多在铁路建设史上少见。恩施市境内的渡口河特大桥全长634米,位于屯堡乡双龙村,处在V字形深沟中,大部分墩台建在陡峻的山坡上。大桥共14个墩台,60多米的高墩有2个,92米1个;最高墩128米,比原中央电视台大楼还高出18米,建成时在亚洲铁路桥梁中排第一,在世界铁路桥梁中排第三。大桥桥面宽米,为双向设计,设计时速160公里/小时。大桥共使用混凝土立方米,体积相当于137节火车车厢的总和;使用钢筋总重吨,相当于36辆广
4、本轿车的重量。 ⑤宜万铁路隧道、桥梁占线路总长的74%,是世界铁路建设史上桥隧比例最高的铁路。宜万铁路沿途穿越地质条件极为复杂的喀斯特地貌山区,是中国铁路建设史上最难修的铁路。宜万铁路动用了5万多建设者,修了7年,年均进度仅50多公里,是中国单公里修建时间最长也是最慢的铁路。宜万铁路总投资近226亿元人民币,平均每公里造价约6000万元,两倍于青藏铁路,是中国单公里造价最高的铁路。 ⑥宜万铁路的建成通车,宣告“蜀道之难,难于上青天”已成为了历史。它不仅穿越了377公里的陡峭险峻,而且也穿越了中华民族百年期待、百年梦圆的感慨。这部波澜壮阔的建设史诗,将铭
5、刻在中国乃至世界铁路史上。 14.宜万铁路为什么被喻为“桥隧博物馆”? 15.文章第③④段分别说明了什么内容?第②段与这两段是什么关系? 16.读第④段,说说文章是怎样说明渡口河大桥的? 17.文章第⑤段连用了五个“最”字,能否将他们去掉,为什么? 14.①它全线共有隧道159座公里;②桥梁253座公里;③铁路沿线有24个车站,其中8个建在桥上或隧道里。 15.第③段着重介绍了宜万铁路的隧道;第④段着重介绍了宜万铁路的桥梁。第②段与这两段构成总分关系。 16.运用列数据、作比较的说明方法说明了渡口河大桥的桥墩之高、桥面之宽、用料之多。 17
6、.不能。如果去掉,就不能准确说明宜万铁路在中国乃至世界铁路建设史上的独特之处。
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