装配式箱涵首件总结报告

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1、装配式箱涵首件工程技术总结为保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件施工确定。为确保我合同段内的装配式箱涵工程质量成功率达到100%的目标，为其它装配式箱涵涵节预制施工提供依据，我部选择中心里程K624+643作为我标段装配式箱涵涵节预制的首件工程。一、工程概况本线路共有涵洞177道箱涵，其中2.0*1.5m共有133道，4.0*2.5m共有44道。K624+643涵洞为1-2.0*1.5m箱涵，与线路正交，涵身长度25.697米，进出口为翼墙。箱涵预制采用2m一节段，中

2、线向两侧安装，计划预制12节标准节段，和0.752m、0.945m节段各一个。每个标准节段重为：砼重(1.5+0.28)*0.28*2*2*26/10+(2.0+0.28)*0.28*2*2*26/10=11.8T钢筋重量0.89T总重11.8+0.89=12.69T二、施工目标1、质量目标本工程质量目标是创优质工程，工程优良率达到100%。交验项目主要指标合格率要求达到100%。2、安全目标重大安全责任事故为零案次。无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无等级火警事故和爆炸事故；无压力容器爆炸事故，年度

3、轻伤控制在3‰以下。3、环保目标严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施，控制水资源污染，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。4、首件目的通过K624+643装配式箱涵首件的施工，取得相关的施工技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续大面积涵洞施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合施工的特点，来确定最优的施工工艺和施工组织。三、施工准备3.1、技术准备1、组织各专业人员熟悉

4、图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意义。并参加单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸会审。做好记录。2、根据项目施工的内容，提前进行预制场的建设及材料的准备。3、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均进行技术交底，技术交底是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。3.2、试验准备箱涵施工前，试验人员应根据技术规范、设计文件提供的资料，对箱涵的原材料、配合比进行试验。试验项目如下：a．钢筋

5、原材试验；b．混凝土配合比设计；c．混凝土用碎石、卵石；d．混凝土用砂；e．混凝土外加剂；f．混凝土所用水泥；四、施工安排1、人员安排涵节预制的施工对箱涵施工有重要的作用，做好本分项工程是箱涵的一个关键环节。人员由项目领导统一安排，具体如下：序号职务职责人数姓名1总工现场技术负责1田星1副经理现场组织负责1张立春3安全工程师安全检查1李继财4质检工程师质量检查1张提安5测量员测量工作3郭冬冬、刘艳峰、王春光6工区主任现场负责1张炳成7试验员试验检测2郑佳、赵万庆8钢筋工49模板工410混凝土工22、机械安排为保证涵段预

6、制的正常进行，我项目安排施工机械设备如下：序号名称数量备注1吊车1良好2电焊机2良好3钢筋调直机2良好4钢筋切断机2良好5钢筋弯曲机2良好6罐车1良好7振捣棒3良好3.4、冬季施工准备工作1、根据施工安排组织好施工原材料、外加剂材料、保温材料、施工仪表(测温仪表)、职工劳动保护用品等物资的准备工作。高度重视物资供应及储备工作，做好施工便道修建与养护，加大物资储备量。2、提前准备搭建保温棚所需要的材料、棉被、煤、火炉、温度仪等冬季施工所需的材料。五、首件施工过程5.1、台座预制台座规格统一规格采用2m*1.5m，台座间横

7、向间距为2米，纵向间距2米，台座埋深0.1m，露出地面高度0.35m。为避免涵节预制期间地基局部下沉，造成台座沉陷导致预制节段开裂、变形，对台座范围内地基进行夯实处理，台座端头采用整体式扩大基础结构，平面尺寸为2.0m×1.0m，深度为50cm，基础采用C30钢筋砼浇筑。5.2、钢筋加工及安装钢筋表面洁净，使用前已将表面油渍、漆皮等清除干净。钢筋使用前调直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋采用调直机调直。钢筋存放、下料和加工场地进行硬化，钢筋存放时采用枕木垫高30cm，箱涵钢筋骨架采取在大棚内集中预制，根据预制场的布

8、置，钢筋整体加工后，采用吊车吊至台座上。并对钢筋间距、骨架尺寸等进行检验。5.3、内模拼装模板采用工厂加工钢模板。在现场拼装，每一面均是一块整体钢模，表面进行特殊处理，满足光洁要求；整体安装后带线调整线型，满足构件几何尺寸；模板拼缝进行特殊处理，模板拼缝用软泡沫止水，防止漏浆，并保证接缝平整度。模板立模前打磨、清扫干净，涂刷脱模剂