技术形态选股实例

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1、技术形态选股实例结构(即形态)决定功能操作的股票中,我最早选的形态是“仙人指路”。这种形态是主力为了能够排除其他存在的主力,而又想迅速争取到控盘权而采取的高开、打压、迅速吸筹的操作手法,结果是在K线上留下了带有大量的长长的大阴棒,样子十分难看。之后,主力会不断地震荡洗盘,等到适当时机,就必然要发动一波行情。我的语言表达感到力不从心,还是看个图吧:这是今天从K线图上选出的股票,因为消息面的变化,形成了高开带量的大阴棒,这就符合了“仙人指路”的技术要求。附件000584.gif(8.33KB)2006

2、-10-1717:09符合“仙人指路”是指一只股票尚未有太大的升幅(即是说还没有主力的身影)为前提的。没有太大拉升幅度又怎么定义呢?这样说吧,一波行情展开以来,数月内升幅不足50%者,应属于此范围。但也不能硬性规定,只需要根据整体情况才能看它符不符合。如果结合看6楼的000584还不够清楚,我再给出一只我正在操作的股票,这样会更容易弄明白。5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestm

3、ent,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve附件000033.gif(9.12KB)2006-10-1722:31选择000033进行操作的原因是不少朋友要求本人用A股操作,好进行跟踪观察,所以把别的股票卖出,对000033进行操作。本人买进的价位是3.43元,

4、当然是按照中线的波段操作,放弃短线的机会。当我操作000033后,立即有朋友提出疑问,说是此股已经涨了一大段,会不会是主力已经出逃呢?为此,我从周线的角度再次进行分析,结果见下图:(周五的图)附件000033b.gif(25.4KB)2006-10-1722:585.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanr

5、ailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve发表于2006-10-1723:21 只看该作者昨天周一,000033冲高至3.63元回落,今天开盘后下探到3.39元后,再返上3.50,再下探则打至3.43,明显拒绝下跌了!此股的操作目标,半年内应有相当的利润,最少达50%以上。发表于2006-10-1801:46 只看该作者引用:原帖由ro

6、ot_c于2006-10-1800:15发表600299前期的K线符合此类型吗?600299的9月21日虽是高开低走,但当日换手率仅有3.4%,股价也从年初的6.5元涨了二倍多,已经不符合技术要求了;而8月3日股改送股的当天,换手率达12.9%,量能符合,虽K线并非完全符合高开低走,而主力却是利用了股价的“偏高”位置增加了不少筹码,可判断为基本符合吧!附件600299.gif(9.07KB)2006-10-1801:465.1-9,,services,andmakethecitymoreattra

7、ctive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve以上的例子,只是正在操作中或选入中,结果需要等待。现把刚刚完成操作的一只股票再发上来,可以看到从选股到完成操作的过程(其实这只股票并没有

8、完成,只是作了一下短差而已)。7月13日晚,在做功课中发现了这只可爱的典型的高开低走的“仙人指路”:附件0500.gif(9.35KB)2006-10-1802:205.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpub

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