预制混凝土构件规范

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1、预制混凝土构件规范　　篇一：预制混凝土构件安装　　一、施工准备　　1、材料　　(1)钢筋混凝土柱、梁、屋架、屋面板等预制构件应有出厂合格证，构件上应有合格标志，同条件养护试块试验报告。　　(2)水泥：宜用高于425号的普通硅酸盐水泥。　　(3)中砂。　　(4)石子：粒径10-20mm　　(5)垫块：铁楔。　　(6)电焊条：必须按设计规定选用，其性能应符合焊接材质性能标准。　　(7)吊装料具：白棕绳、钢丝绳、撬扛、吊钩、卡环、横吊梁、滑车、吊索、楔块、铁垫、千斤顶、木楔、竹梯。　　2、作业条件　　(1

2、)勘探现场、了解施工条件、熟悉图纸、编制施工组织设计；包括吊装平面布置和构件平面布置等。　　(2)起重机进场前，按照施工平面布置图平整场地，松软的场地要用枕木或厚钢板垫铺。　　(3)结构安装前，要对建筑物纵横轴线标高进行校核好，检查无误后方可进行吊装。　　(4)检查构件的型号、数量、规格、外形尺寸、预埋件位置和尺寸、吊环的规格和位置、混凝土强度等是否符合要求。　　(5)检查构件有无断裂、变形等；如有不符合质量要求者，不得使用。　　(6)钢筋混凝土杯形基础准备工作：在杯口的顶面弹出十字中线，根　　据中

3、线检查杯口尺寸，测出杯底的实际高度，量出枝底至牛腿面的实际长度与设计长度比较，计算出杯底标高的调整值并在杯口做出标志；用水泥砂浆或细石混凝土将杯底垫平至标志处。　　(7)在构件上弹出安装中心线，作为构件安装对位、校核的依据，具体如下：　　1)柱子：在柱身三面弹出几何中心线：在棱顶弹出截面中心线，在中腿上弹出吊车梁安装中心线。(柱顶中心线和吊车梁中心线应在安装后弹)　　2)屋架：屋架在上弦顶面弹出几何中心线；从跨中向两端分别弹出天窗架，屋面板安装准线；端头弹出安装中心线；上下弦两侧弹出支撑连结件的安装

4、位置线，弹出竖杆中心线。　　3)吊车梁应在两端及顶面弹出几何中心线。　　(8)构件运输、堆放、就位、拼装加固等工作在吊装前做好。　　(9)吊装机械进场安装并经试运转合格后方能吊装和使用。　　二、操作工艺　　单层工业厂房构件安装的一般顺序为：柱子一吊车梁一屋盖系统。　　1、柱子　　(l)绑扎柱子时要在吊索与柱之间垫以麻袋或木板，避免起吊时吊索磨损构件表面。吊点符合设计要求，若吊点无要求时，必须要进行起吊验算。　　(2)柱子起吊时慢速起升，起吊索绷紧离地30cm高时停止上升，检查　　无误后方可起吊。　　

5、(3)柱子就位，临时固定：柱子转动到位就缓缓降落插入杯口，至离杯口底2一3cm　　时，用八只楔块从柱的四边插入杯口，并用撬扛撬动柱脚，使柱子中心线对准杯口中心线，对准后略打紧楔块，放松吊钩，柱子沉至杯底，并复对线，无误后，两面对称打紧四周楔块，将柱子临时固定，起重机脱钩。　　(4)柱子垂直度校正：用两台经纬仪从柱子互相垂直的两个面检查技的安装中线垂直度。其允许误差：当柱高≤5m为5mm，柱高＜10m时为10mm。当柱高≤10m为l／1000标高，且≤20mm。校正方法：当柱的垂直偏差较小，可用打紧或

6、稍放松楔块的方法纠正。柱偏差较大：可用螺旋千斤顶平顶法，螺旋千斤顶斜顶法、撑杆法校正。　　(5)柱子固定：校正完毕，在校脚与杯口空隙处灌筑细石混凝土；混凝土强度等级比构件强度等级提高二级，灌筑分两次进行，第一次灌筑到楔块底部，第二次在第一次灌筑混凝土强度达到25％设计强度时，拔去楔块，将杯口灌满混凝土。　　2、吊车梁　　(1)吊车梁的安装，必须在柱子杯口第二次灌筑混凝土强度达到70％以后进行。　　(2)吊车梁绑扎、起吊、就位：吊车梁用两点对称绑扎，吊钩对准重心，起吊后保持水平。梁的两端设拉绳控制，避

7、免悬空时碰撞柱子。　　就位时应缓慢落钩，将梁端安装中心线与牛腿顶面安装中心线对准。吊车梁就位时，仅用铁垫平即可脱钩。但当梁高与梁宽之比大于4时，除垫平外，用铅丝将梁捆在柱上，以防倾倒。　　(3)吊车梁核正：吊车梁可在屋盖结构吊装前或后校正。较重的吊车梁，由于脱钩后校正困难，宜边吊边校正。校正内容有：标高、平面位置及垂直度。吊车梁标高有误差，在安装轨道时，吊车梁面不宜批砂浆，其轨道应与埋件或预留螺栓焊接或连接，垂直度用挂线锤测量，若有误差可在梁底支垫铁片进行校正。吊车梁平面位置的校正可用通线法及平移轴

8、线法(又称仪器放线法)，检查两列吊车梁的跨距是否符合要求，若有误差拔正各吊车梁的中心线。　　(4)吊车梁固定：吊车梁校正后，立即电焊最后固定，并在吊车梁与柱的空隙处灌筑细石混凝土。　　3、屋盖系统　　(l)屋架的绑扎与翻身就位：屋架的绑扎点应选在上弦节点处，左右对称；吊点的数目位置应符合设计要求，吊索与水平线的夹角，翻身扶直时不宜小于60°，起吊时不宜小于45°。屋架扶直时用滑车吊索串通，使各吊索受力均匀，吊钩对准上弦中点，收紧吊钩，使屋架脱模，随之起吊使屋架以下弦为