西安西站货运站场规划与布局研究

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1、西安西站货运站场规划与布局研究摘要随着现代物流业的快速发展，传统运输企业纷纷探索发展现代物流的模式和对策。铁路运输作为我国主要交通运输方式之一，是国民经济的大动脉，但面对公路、航空运输业的快速发展，货运市场竞争加剧，传统铁路车站货运业务已经无法适应现代物流发展的需要，向现代物流发展将是铁路货运必须的选择。西安西站是西安铁路局管辖内的一等车站，本文基于对西安西站基本情况分析的基础上，对车站的布局规划进行论证分析，同时针对车站战略提出了战略实施措施。本文对国内外铁路货运发展现状及趋势进行了概述，阐述了利用现代物流的基本理论和我国铁路运输以及铁路

2、车站货场的概念，分析铁路车站货运工作改的必要性，并结合西安西站货运工作实际，对该站的现状、货运业务进行分析，从现代物流发展的趋势以及铁路货运的发展现状着手，按照现代物流理论结合铁路货运站作业流程的实际，结合铁路长期积累的货物运输管理经验，提出了对老货场进行改造和建设西安西站物流中心、拓展物流业务的设想，为其建设成为铁路物流中心的目标进行了规划设计和探讨。西安西站货运站场规划与布局研究目录第1章绪论31.1研究背景及意义31.2国内外研究现状综述41.2.1国外研究现状41.2.2国内研究现状51.2.3国内外研究现状总结51.3国外铁路货运

3、现状及趋势61.3.1国外铁路货运现状及趋势61.3.2我国铁路货运现状及趋势61.4本文的研究方法及研究内容8第2章西安西站发展现状92.1西安西站发展沿革92.2西安西站现状102.2.1西安西站物流相关资源现状102.2.2西安西站货运量分析122.2.3西安西站货运流程12第3章西安西站规划布局存在的问题143.1仓库及货运设备现代化程度需进一步提高143.2货运站场分区不合理，致使运输能力短缺，不能产生规模效应。143.3货场利用率低，设备资源利用不充分153.4功能单一，不能适应现代物流要求，物流服务滞后，业务环节单一153.5

4、专用线小、散、乱，管理不善153.6员工业务素质有差距15第4章西安西站货运站场规划与布局优化研究164.1.货运站场布局规划基本理论174.2货运场站布局规划基本原则174.3铁路货运场站布局规划方法设计184.3.1铁路货运场各功能区的相对位置布置要求184.3.2　铁路货运站场区布置方法184.3.2.1　I型布局194.3.2.2　L型布局194.2.3.3　U型布局204.4布局规划方案数据测算234.5西安西站货运站场功能及体系架构234.5.1西安市西站货运站场的功能分析234.5.2货运站场体系架构234.5.3西安西站货场

5、示意图234.6西安西站场规划与布局研究解决方案234.6.1查清资源23西安西站货运站场规划与布局研究4.6.2做好规划234.6.3理顺体制24第5章主要研究结论24致谢25主要参考文献25西安西站货运站场规划与布局研究第1章绪论随着我国经济快速发展和经济体制改革的不断深化，中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为国民经济中的一个重要组成部分和新的经济增长点。物流管理与物流技术在各行业得到了广泛的应用和发展，包括产品的生产、流通、交通运输和消费过程中诸环节的物流系统，已成为国家经济持续发展的重要基础，物流行业已成为适应市场经济及国际化发展

6、的基础和战略产业之一。随着全球经济一体化的趋势，我国经济进一步深化改革开放，国内的物流市场及与之相关的仓储、货运代理服务市场，都将逐步对外开放。铁路货运将逐步融入市场经济体系和经济全球化进程，这就为铁路运输业的改革发展提供了难得的机遇，同时也使之面临十分严峻的挑战。向现代物流领域拓展，实现货运物流化，是铁路运输企业深化改革、应对物流市场挑战，实现铁路运输企业可持续发展的重要发展战略之一。1.1研究背景及意义随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，社会生产、物资流通、商品交易及管理方式正在发生着深刻的变革。现代物流技术作为降低企业综合成本，提高市

7、场竞争力的“第三利润源泉”，在社会生产资料与商品的流动过程中所处的地位日益突显.运用现代物流理念，改进货物运输管理体制和经营机制，加快铁路货运系统物流信息化和标准化体系建设，尽快实现铁路货运由运输服务型向物流服务型的战略转移，将成为推进铁路货运体制改革的必然选择。加快铁路运输业物流中心建设是实施可持续发展战略的需要，是适应我国物流快速增长的需要，是促进国土开发和区域经济协调发展的需要，是拉动内需、巩固国防的需要。西安西站作为我国西北地区最大的综合性货运站、全路五星级优质货场，加快进行物流中心建设，实现向现代化物流拓展，将对西北地区乃至全路货

8、运系统产生深远的意义。铁路货运是铁路运输收入的核心业务，铁路车站是铁路货运面向市场的窗口它直接与客户联接，是铁路向现代物流拓展延伸的基础。现行的货运管理体制使铁路车站货场缺乏灵活