通风设备及通风方案

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1、保山至腾冲高速公路土建2合同K3+727.69～K8+440大尖坡隧道洞内施工通风专项方案编制：复核：批准：中铁隧道集团有限公司保腾公路土建2合同项目部二００九年十二月十日9通风设备及通风方案一、工程概述大尖坡隧道位于云南省保山市龙陵县龙江乡硝塘村境内，是保山至腾冲高速公路控制性工程之一，设计为双洞单向行驶双车道公路隧道，左线长928米，右线长871米，围岩以Ⅴ级为主，Ⅳ级围岩较少。隧道最大断面108m2，开挖宽度为12.68米，最大开挖宽度为12.86米，开挖高度为10.55米，上坡道坡度为1.7%，下坡道坡度为1.7%。根

2、据围岩级别不同，施工采用人工、机械开挖或钻爆法三台阶开挖，双头掘进，装载机装碴，无轨运输出碴。施工通风需解决的问题：一是毒害气体、主要来源于爆破炮烟，无轨运输车辆柴油机废气，二是粉尘，主要来源于岩尘、炮烟、水泥尘、烟尘等。我们采用大功率通风机独头压入式通风，解决大尖坡隧道的施工通风问题。隧道施工通风除尘工作是隧道正常施工的基本保障，因此必须采取综合治理对策，即：加强机械车辆净化，减少污染源;实施水幕降尘等强化现场通风管理。二、编制依据1.《公路隧道施工技术规范》（JTJ042—94）2.《公路工程施工安全技术规程》（JTJ07

3、6—95）3.《公路隧道通风照明设计规范》JTJ026.1-19994.《保腾高速公路土建2合同施工组织设计》5.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号6.《建设工程安全生产管理条例》国务院令 （第393号） 97.项目施工设计图纸及现场实际情况。三、通风方案的比选及技术优化为了做到通风一次成功，我们根据施工组织设计，对风量、风压进行科学论证，合理选用通风设备，并认真进行测定，加强风机、风管的安装和维修管理。（一）风量和风压的确定　1.计算参数的选择：⑴开挖断面：S=40m2(按三台阶开挖断面最大

4、时）⑵一次开挖长度：L=0.75m⑶一次爆破耗药量：G=22.5kg⑷洞内作业人数50人⑸内燃设备装机功率478kw⑹爆破后通风排烟时间：t＜30min⑺通风管直径：φ=1200mm⑻管道百米漏风率β=1.3%⑼风管摩阻系数λ＝0.02，α=ρλ/8=1.2×0.02/0.8=30×10-3kg.s2/m3⑽炮烟抛掷长度Ls=15＋G/5，Ls=15+22.5/5=19.5m2.洞内所需风量的计算风量计算按压入式通风考虑，确定工作面需风量，需计算出满足洞内最小风速所需空气量

5、Q1，满足洞内工作人员呼吸所需空气量Q2，稀释炮烟所需空气量Q3，稀释内燃机械废气所需空气量Q4，取其最大者即为压入式通风系统出风口的所需风量Q需。9⑴按洞内最小风速计算风量：最小风速按Vmin=0.25m/s计算。Q1＝Vmin×S=0.25×40×40=400(m3/min)⑵按洞内最多工作人员计算风量：一般标准为每人每分钟3m3新鲜空气，洞内作业人员按50人计算，风量备用系数取1.2。Q2＝3×50×1.2＝180（m3/min)⑶按稀释爆破烟计算风量：Q3＝V1－（KV1t+1/V2)

6、1/t=780[1－（100×10-6×780/2.5)1/30=54.1(m3/min)式中：V1－一次爆破产生的炮烟体积：V1＝S×Ls＝40×19.5＝780(m3)V2－一次爆破产生的有害气体：V2＝αG＝30×10-3×22.5＝0.675(m3)t—通风时间为30分钟K—允许浓度取100ppmα－单位重炸药爆破产生的有害气体换算成CO的体积取30×10-3（m2/kg)⑷按稀释内燃机废气计算风量：根据隧规规定，内燃机械作业时1kw供风量取3m3/min，机械设备的平均利用率70％

7、，内燃机总瓦数：154+162×2=478Kw。（见表1）Q4＝3×478×0.7＝1004(m3/min)根据计算取其中的最大值1004m39/min，为隧道工作面所需新鲜风量。供风长度按600m计，考虑风管漏风，则风机提供的风量应为：Q机=Q需/（1-β）L/100=1004/（1-0.013）600/100=1086m3/min表1名称型号单位功率数量装载机柳工ZL50D台154Kw1自卸车红岩台162Kw23.风压的计算为将所需风量送入指定位置,并达到规定的风速,必须克服沿途阻力,并在出口保持一定的风速和风压

8、，则通风机应有足够的风压以克服管道系统阻力，即h机>h阻。h阻=h动+h局+h沿⑴动压：取50Pa；⑵局部压力损失：由于直线隧道风流不转弯，风管断面不变化，因此，不予考虑；⑶沿程摩擦阻力：h沿=αLUPQ2g/S3采用φ1200mm风管：h沿=2×10-7×