地下障碍物处理方案

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1、目录1.工程概况12.编制依据13.施工部署14.施工方法15.质量保证措施25.1.质量要求25.2.质量措施26.安全保证措施27.文明施工、环境保护措施38.附图31.工程概况本次进行地下障碍物清除的区域为汽车坡道地下连续墙、搅拌桩、灌注桩及基坑加固施工区域。具体位置后附图纸（虚线为我方地下连续墙位置）。2.编制依据业主所发图纸（后附）《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》（GB50202-2002）；《工程测量规范》（GB50026-2007）；《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）；《建筑施工场界限制》（GB12

2、523）。苏州中心广场岩土工程详细勘察报告；世纪广场周边道路管线调查成果图；东方之门相关设计图纸、相关的基坑施工及苏州市轨道交通管理办法。3.施工部署对业主所提供图纸区域进行勘测，确定障碍物所在区域及深度。为防止地下障碍物影响汽车坡道处地基加固施工、槽壁加固施工、地下连续墙施工及围护桩施工，将踏勘区域扩大（如图阴影范围）。障碍物在4米以内，清除拟采用4台PC200挖机，8台土方车辆，所有破除障碍物全部外运到场地外指定的土方清运点，待破除结束后，全部土方外后无杂质粘土进行回填。如勘察障碍物在4米以下，预选用咬合桩桩机进行清障，具体机型由勘测

3、结果所定。4.施工方法4.1清障深度4米以内：1、清除障碍物位置开挖前，将需挖（凿）的部分用灰线画位置，按1:1坡度放坡将东侧围墙拆除外移。将桩机移出障碍物所在范围，用挖土机挖开运走上部杂填土。开挖过程中，密切监视土体严防坍塌现场发生，且开挖深度控制在4米以内。2、待清除上部障碍物，暴露钢筋混凝土坡道，由业主、监理、审计单位来现场查看后，再用大型搞头机破除，清运，并挖至老土后，组织挖土机、车辆将障碍物所在的部位用外运来的粘土回填压实整平，方可进行后续施工。3（因地下水位较高，水量大，在开挖清除过程中需不间断排水，以保证施工正常进行）；3、

4、要针对以上工程特点，合理选择施工机械，精心安排工作面，采用交叉流水作业。做到充分利用空间和时间，制定各项相应措施，做好个工种、工序的配合，保持多机组合连续作业。4.2清障深度4米以下：根据勘测结果，清障机械选用全套管钻机或旋挖钻机。具体施工工艺有专项方案提供。5.质量保证措施5.1.质量要求障碍物全部清除后，并挖至原土层，回填无杂质粘土整平压实。5.2.质量措施1、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员，测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩位置尺寸；2、施工中要配备专职测量工进行质量控制；3、开挖边坡坑底时，由操作技术人员较好

5、的修整，以确保开挖质量；4、认真执行技术、质量管理制度、施工中要及时整理工程技术资料。6.安全保证措施1、各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底，提高施工人员的自我防范意识，认真执行安全技术操作规程，并持证上岗，定机定人操作；2、非施工人员严禁进入现场，进入现场人员必须戴安全帽并正确使用劳保防护用品；3、障碍物清除施工时，四周材料采用Φ48钢管基坑外围四周设1.5m高的防护栏杆，夜间施工出入口处设照明警示装置并悬挂明显标志。无特殊情况，任何防护和标志不得随意拆除；4、清除地下障碍物开挖中遇到地下管道、电缆电线、文物必须经过相关部门的

6、核查确认无误后方可切断或处理；5、施工中需要使用电源时应找专业电工接线，严禁私拉乱接电源；6、施工过程中经常检查基坑有无坍塌危险，发现问题及时处理，危险地段做出安全明显标志，以免人员不慎造成损伤；37、挖掘机在施工作业时，履带距工作面边缘至少应保持1.5m的安全距离；8、挖掘机、运输汽车起步前先鸣声示意，并试运行；9、所有进场施工机械应严格按操作规程操作，机械的各种安全装置齐全、完好、有效。7.文明施工、环境保护措施施工期间应遵守国家有关规定标准，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘（扬尘）、废气、废水、振动等的控制，减少固体废弃物对环境

7、的污染及危害。现场施工降噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：1、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界限制》（GB12523）要求。基坑土方开挖施工阶段的噪声限值为：白天75dB，夜间55dB；2、本施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械，努力降低施工噪音对周边环境的影响；3、将噪音较大的机械设备布置在远离居民区的位置；4、对噪音较大的机械，在中午（12时至于14时）及夜间（20时至次日7时）休息时间内停机，以免影响附近居民休息；5、土方开挖施工和运输车辆行驶会引起尘土飞扬，配

8、备洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘（扬尘）控制在最低限度；6、定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量；7、汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。这次施工中必须将文明施工及治安，卫生等工作列为