道路工程中沥青路面平整度施工技术探讨

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时间:2018-08-06

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1、道路工程中沥青路面平整度施工技术探讨  摘要:近几年来,我国科技水平的不断提高,带动着经济水平的高速发展,导致施工技术以及施工工艺不断更新、完善,道路的施工水平、质量也就不断提高。同时,日常生产、生活的使用又对道路的质量提出了更高的要求,但目前的施工队伍良莠不齐、施工操作不规范、质量监控体系不完善等因素在一定程度上影响了道路施工质量的提高。在沥青路面的质量上,最为明显的表现就是其平整度控制水平的参差不齐。  关键词:道路;沥青路面;平整度  一、概述  沥青路面的混合材料主要是沥青材料,沥青材料与矿质材料的混合可以提高路面的

2、柔韧性及抗损害性能,沥青路面具有平整少土、耐用、接缝少、塑形优良、低声噪的特点,便于维护管理,比水泥混凝土路面具有更高的行车舒适度和安全度;但是,其材料特性和施工工艺受到各方面因素的影响,路面的平整度施工较难控制,从而降低了道路的整体性能和实用性。  路面平整度是指路表面纵向一定距离内的凹凸量的偏差值,它是评价路面质量的一项重要技术指标,是道路工程验收时的一项重要任务。不平整的路表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加的振动作用,这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度,严重者危及行车安全性,影响驾驶的平稳和乘客的舒适,且振动

3、作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件的损坏和轮胎的磨损,增大油料的消耗,同时,路面寿命也缩短了。  二、影响沥青路面平整度的因素  1.配合比  沥青材料的质量是控制路面平整度最为关键的环节。当石料的粒径通过量与设计存在一定差异时,集料的级配就会发生一定程度的变化。当油石比较小时,路面会出现松散现象;油石比较大时,路面会出现泛油的现象。另外,混合料中的矿石材料强度,影响路面的稳定性,因其在一定程度上影响沥青路面的压实度,如矿石材料强度不达标,道路在日后使用中,很快就会因负载而变形,造成道路凹凸不平,甚至结构破损。

4、  2.混合料拌合摊铺  在沥青道路的施工中,必须配备拌和机和摊铺机(现代化的摊铺机已将这两种机械集成一套),拌和机则负责受料、将混合料再次搅拌控温及均匀展开供料,摊铺机负责沥青混合料刮平、修边。在拌合的过程中,拌和机必须保证拌合温度一致,粒料规格一致,均匀地展开摊铺,再进行碾压,方可做出平整度符合标准的道路路面。如拌和机在工作时出现故障,就会出现集料结块,导致摊铺机无法满幅、均匀展开及刮平;拌和机的拌合能力低会降低接头温度,骨料撒布不均匀,致使摊铺的路面出现大小不一的坎,影响碾压质量,造成路面的平整度缺陷。供料速度及摊铺推

5、进速度必须保持均衡,如推进速度不均匀,会造成摊铺的不均匀性,形成波浪形路面或路面横坎带。  3.碾压及温度  碾压工艺是影响路面平整度的主要施工工艺,必须确保在一定温度内均匀、有序、定向、匀速地进行碾压。如果碾压的温度太高,就会使沥青混合料出现开裂的现象,而温度过低又会导致压实的不均匀,从而在使用后很快就会变形破损。  4.基层施工质量  (1)没有做好基层顶面标高控制,使基层变得高低不平,摊铺厚度不一,造成碾压的压缩度不一致,从而影响路面的平整度;(2)基层施工完成之后,对于没有浇注沥青面层的基层加铺稀浆封层,导致路面出现

6、局部松散、坑槽等现象。  三、提高平整度的策略  1.优化施工设计方案  优化施工设计方案是保证路面平整度的基础。在进行道路路面设计时,必须进行地质勘察,综合查阅各方面的资料,再结合道路施工技术标准和质量要求,设计出最为合理的路面施工方案,做好沥青混合料的配合比、施工技术工艺、施工材料、施工流程、接缝处理等方面工作。为了提高施工设计方案的合理性和科学性,应进行施工方案会审,不断优化、完善技术方案,明确指出施工中的各项技术要求,并通过多层施工交底,贯彻落实到每个施工班组。  2.施工准备与测量放样  (1)现场施工准备。主要指

7、的是结构的标高和平整度的控制。沥青路面是一种结构层路面,一般分为底基层、基层和路面结构层。而沥青路面的各个结构层对路面的平整度都有影响。因此,在路面结构层的施工中,应严格控制标高和平整度的各项技术指标。每完成一层施工就进行一次施工检查,发现未达到技术指标时,必须开展补救施工,直到各项技术指标都合格了才能开始下一层的施工。经过严谨有序的路面结构层施工,保证其各项技术指标合格,为提高路面面层平整度打下良好基础;2)测量放样。当基层施工完成且质量检测合格之后,就开始测量放样工作。首先,根据中桩的坐标和设计宽度放出中桩和边桩,并放出

8、施工时的用边线位置;然后,测量人员每隔5~10m进行一次中桩和边桩高程的测量,并计算出基准线的挂线高度。沥青路面的高程与平整度是密切相连的关系,因此,测量人员必须以高度责任心做好多余返测的测量工作,确保测量数据的精准无误,尽量减少测量的误差。测量标高放样的单点误差不得超过3mm。  3.路

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