神龙汽车降本增效被指误入歧途 多款车型减配不降价

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7、--------------------------------------  东风标致、雪铁龙品牌部回迁武汉风波尚未平息，神龙汽车有限公司（以下简称“神龙汽车”）旗下多款车型再被爆出通过“减配不降价”的方式提升利润空间。 　　近日，有消息称，神龙汽车旗下东风标致、雪铁龙两大法系品牌推出的多个2018款车型相比2016款存在“减配不降价”现象，涉及标致301、308、3008、4008和雪铁龙C4L、爱丽舍等多款车型。 　　据了解，在销量大幅下滑重压之下，神龙汽车提出了“重回赛道”计划，降低成本提升盈利能力成

8、为关键词。根据2018年经营目标，公司将力争实现整车销售开票46.3万辆、交付47.6万辆，降成本10%等。 　　在中国汽车流通协会副秘书长罗磊看来，“减配不降价”这种有损消费者利益的做法很难得到认可，最直接的结果就是消费者用脚投票，引发连锁反应。 　　不过，对此问题，《中国经营报》记者先后联系神龙汽车及旗下东风标致和东风雪铁龙品牌部负责人，截至发稿，均未给出正面回应。 　　“减配不降价” 　　据了