长株潭应急物流网络关键节点布局规划研究

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1、长株潭应急物流网络关键节点布局规划研究2012年第3期第34卷总第213期物流工程与管理LOGlSTICSENGINEERINGANDMANAGEMENT应急物流doi：10．3969／j．issn．1674-4993．2012．03．047长株潭应急物流网络关键节点布局规划研究口杨萍(1．湖南商务职业技术学院，湖南长沙410205；2．长沙理工大学，湖南长沙410114)【摘要】及时应对突发事件，提高应急响应能力已成为世界各国亟待解决的问题，而在这个高效的应急物流系统构建过程中，应急物流系统关键节点的布局更是至关重要的一个环节。【关键词】长

2、株潭；应急物流；关键节点【中图分类号】F252【文献标识码】B【文章编号】1674-4993(2012)03—0124—03ResearchonEmergencyLogisticsNetworkLayoutPlanningofKeyNodesinChangshaZhuzhouandXiangtan口YANGPing'(1．HunanVocationalCollegeOfCommeme，Changsha410205；2．ChangshaUniversityofScience&Technology，Changsha410114，

3、China)【Abstract】Timelyresponsetoemergenciesandthecapacityofimprovingemergencyresponsehavebecomeaseriousproblemaroundthewodd．Intheefficientemergencylogisticssystembuildingprocess，thelayoutofkeynodesisavitallink．【Keywords】CZT；emergencylogistics；keynodes人类社会无论发展到怎样发达的阶段，突发的“天灾

4、与人祸”总是不可避免。像2003年的“非典”、2008年南方大雪灾与5．12汶川大地震、2009年甲型HINI流感病毒的大爆发与北方特大雪灾之类的一些突发事件，都逐渐暴露出我国对应急管理能力的不足，构建一个较为完备的突发应急条件下的物流系统，是国家安全和社会经济快速发展、人民安居乐业的必然需求。应急系统中应急服务设施点的分布结构对于有效实施应急物流至关重要，直接影响着整个系统的快速反应能力。合理的应急服务网点布局对整个区域应急资源的配置和应急物资的调度也能够起到事半功倍的作用。所以，应急物流系统建设的基础性问题便是应急服务网络节点的最优布局的

5、确定。1长株潭应急物流节点现状分析1．1长株潭物流中心建设规划①长沙：根据2007年长沙市商务局所公布的《长沙市城市商业网点布局规划(2005—2020)》??，长沙市将形成现代物流发展重点区域、物流园区、物流中心三个层次的空间布局结构，全市共规划大型综合物流配送中心1处，专业物流区3个。其中主要的物流园区有金霞物流中心(大型综合物流配送中心)、长株潭专业物流区、岳麓医药物流区、一力专业物流区、星沙专业物流区。②湘潭：根据2008年湘潭市商务局所公布的《湘潭市市域现代物流结点空间布局规划》9><>E21，湘潭市规划建设2个物流园区、l0个物流

6、中心，9个物流配送中心，9个专业批发市场。形成湘潭市以依托水运、公路运输为主的依托电机、冶金、医药、林产品、农产品等产业优势，侧重建设矿石、钢材、林产品、农产品等现代物流业发展体系。其中，两个物流园区主要是九华物流园(综合性省级物流园)、双马物流园(专业性市级物流园)。③株洲：根据2009年株洲市振幅门户网站公布的《株洲城市总体规划(2006—2020)》，规划在荷塘组团的大丰地区、清水塘片区的喻家坪地区和枫溪组团的七斗冲地区建设三个大型物流配送中心。其中大丰地区和喻家坪地区为面向中南地区的区域性物流中心；物资集散中心和大型货物集散市场结合大

7、丰、喻家坪、七斗冲物流配送中心统一规划建设；一般性生活资料集散中心根据城市功能分区布置。1．2长株潭规划建设的物流中心布局存在的问题1．2．1长株潭缺乏一体化的物流中心为实施湖南省长株潭一体化战略，长株潭各方面产业的发展都在不断加快，这就要求物流服务业需要加大发展，需要发展与铁路、航空、内陆口岸相关联的综合运输网络体系，需要建设具有较大规模和较高标准的城市物流中心，建设更多更先进的企业或社会化配送中心。从而更好的为长株潭其他产业的发展创造良好的服务条件和较高的发展，促进长株潭【收稿日期】2012—02—17【作者简介】杨萍(1974一)，女，

8、湖南湘阴人，湖南商务职业技术学院教师，长沙理工大学在读研究生，研究方向：物流工程。第3期杨萍：长株潭应急物流网络关键节点布局规划研究125一体化的发展进程。1．2．