五菱宏光手动变速器设计

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1、五菱宏光手动变速器设计系部名称：机械与车辆工程专业班级：汽服11403学生姓名：孙海瑞指导教师：苏广义职称：副教授长春大学二○一五年六月前言如果说发动机是车辆的心脏，那么我认为变速器就是车辆的动脉。给予车辆动力与速度。控制车辆的前进与后退。变速器能够按其要求改变从发动机传过来的转矩和速度，使工作的驱动轮能正常行驶，变速器的主要目的是能使停驶的汽车平稳地起步，运动的汽车能更好的爬坡，转弯，加速，减速等，使汽车在不同的工作环境中获得不同的最佳牵引力和速度，变速器内一定还要设有空挡和倒挡。本设计过程得到了苏老师的一些我们院里的老师和同学的帮助，在此对他们表示十分的感谢。最后，殷切的希望广

2、大的老师和同学对此次设计中误漏和错误之处，予以批评改正。长春大学汽服11403孙海瑞ForewordIftheengineistheheartofthevehicle,soIthinkthatisthearteryofthevehicle'stransmission.Givingthevehiclepowerandspeed.Forwardandreversecontrolofthevehicle.Transmissioncanchangeaccordingtotheirrequirementsfromtheenginetorqueandspeedtopassover,sothat

3、theworkcanbenormaldrivingwheels,themainpurposeistomakethesuspendedtransmissioncarsmoothstart,sportycarbetterclimbing,cornering,acceleration,deceleration,sothatcarsgetadifferentoptimaltractionandspeedindifferentworkingenvironments,whiletheenginehasagoodrangeofworkingconditions.Transmissionhasto

4、beneutralandreverse.    ThedesignprocesshasbeenhelpedSulteachersomeofourteachersandstudentscourtyardinthecentertoexpressmygratitudetothem.    Finally,theardenthopethatthemajorityofteachersandstudentsoftheleakatthedesignmistakeandwrong,criticizethecorrection.                                    

5、                                                                            ChangchunUniversityofsteamclothes11403                                                        SunHairui目录摘要IABSTRACTII第1章绪论11.1选题的背景11.2目的及意义1第2章总体方案设计32.1汽车参数的选择32.2变速器设计应满足的基本要求32.3传动机构布置方案分析32.3.1固定轴式变速器32.3.2倒档布置方案

6、42.4齿轮形式72.5换挡机构形式72.6变速器轴承82.7本章小结9第3章变速器设计和计算103.1档数113.2传动比范围113.3各档传动比的确定113.3.1主减速器传动比的确定113.3.2最低档传动比的确定123.3.3各档传动比的确定133.3.4中心距的选定133.3.5变速器的外形尺寸143.4齿轮参数143.4.1模数的选取143.4.2压力角153.4.3螺旋角153.4.4齿宽163.4.5齿顶高系数173.4.6变位系数的选择原则173.5各档齿数的分配183.5.1确定一档齿轮的齿数183.5.2对中心距进行修正203.5.3确定常啮合传动齿轮副齿数及

7、变位系数203.5.4确定其他各档齿数及变位系数213.5.5确定倒档齿轮齿数及变位系数263.6本章小结28第4章变速器的校核294.1齿轮的损坏形式294.2齿轮强度计算284.2.1齿轮弯曲强度计算284.2.2齿轮接触应力计算304.3轴的结构设计324.4轴的强度验算334.4.1轴的刚度的计算334.4.2轴的强度的计算384.5轴承寿命计算414.6本章小结44第5章同步器的设计455.1锁销式同步器455.1.1锁销式同步器结构455.1.2锁销式同步