旅客列车的运行区段和行车量

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1、旅客列车的运行区段和行车量“按流开车”是确定运行区段和行车量的基本原则。公式计算法1、特别快车列数——乘特快旅客百分数——特快定员2、旅客快车列数——乘快车旅客百分数（除特快外）——快车定员3、普通慢车列数——普通慢车定员实例讲解到站发站甲乙丙丁戊甲35452050938856乙38231436770501丙18238302622865丁92090014302493戊780130011701460甲戊丁丙乙35018626325073893844270717941271348785650186524

2、93确定区段客流量：甲—戊段：4715人甲—丁段：6552-4715=1837人甲—乙段：7389-6552=837人确定甲—戊段行车量：确定甲—丁段行车量：由于该段快车运送客流占剩余客流30%,则快车客流只有（1837-800）×30%=311人，不够开行快车的条件。所以该段不开快车，剩余客流按普客输送。确定甲—乙段行车量：甲—戊段客车行车量表列车行驶区段各区段行车量合计输送能力（人）特快普快普客甲—戊22154750甲—丁1121850甲—乙111050合计32387650课外作业条件:①甲--

3、戊段特快运送客流占总客流40%,快车运送客流占剩余客流60%,其余客流按普通旅客慢车运送；甲—丁段特快运送客流占总客流40%,快车运送客流占剩余客流30%,其余客流按普通旅客慢车运送；甲—乙段特快输送比重较少。②各种旅客列车的容量：特快800～900人，快车900～1000人，普通旅客慢车1050～1150人。要求:1、根据客流图确定上、下行行车区段；2、计算确定各行车区段行车量；3、编制上、下行各区段行车量表；