盖梁施工技术交底

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1、工程名称**桥盖梁施工术技交底交底:日期:复核:日期:审核:日期:接收:日期:5一、工程概况*****二、盖梁施工方法及工艺技术要求施工工艺流程及方法:搭设支架→测量、放样→钢筋制作、安装→模板安装→混凝土浇筑→拆模、养护。1.搭设支架:支架采用钢管脚手架(详见脚手架施工技术交底)2钢筋制作钢筋在钢筋棚加工成半成品,运送到墩位现场,并在现场进行焊接或采用直螺纹套筒连接。焊接使用焊条的等级应与钢筋的等级相一致,且应满足焊缝要求及焊接质量。3模板制作及安装3.1模板配备:采用大块钢模板安装,一次性浇筑完成。3.2模板制作(1)钢模板宜采用标准的组合模板,组合模板的拼装及

2、各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准的加工图加工,成品经检验合格后方可使用。(2)加工好的模板必须逐块进行验收,并进行场外试拼装,拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差,进行校正,使偏差值应符合规范要求。3.3模板安装模板采用吊车进行安装,模板之间采用螺杆进行连接,安装好的模板应线型顺适,接头紧密平整,位置准确。3.4模板安装的技术要求(1)模板一钢筋安装工作应配合进行,妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接(模板与脚手架整体设计时除外),避免引起模板变形。5(2)安装侧模板时,应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝

3、土中的拉杆,应按拉杆拨出或不拨出的要求,采取相应的措施。(3)模板板面之间应平整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅。(4)模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前,模板应涂刷脱模剂,外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。(5)浇筑混凝土时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,应及时纠正。3.5模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在混凝

4、土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板,模板拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆时严禁抛扔,模板拆除后应维修整理,分类妥善存放。4混凝土浇筑及养护C40商品混凝土通过输送泵经导管借助串筒运送砼入模,按每层浇筑厚度30cm分层浇筑,分层振捣密实,坍落度控制在80cm~120cm内,插入式振捣器密实。拆模后及时采用塑料薄膜包裹,洒水养护。1)混凝土的运输:商品砼采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过下表规定:气温(℃)无搅拌运输(分钟)有搅拌运输(分钟)20~30306010~194575泵送混凝土应符合下列规定:①如仅一台泵机工作,遇故障时立即开动备用泵机,以免混凝

5、土浇筑中断。②混凝土的供应必须保证输送混凝土输送泵能连续工作。在泵送过程中,受料斗内应具有足够的混凝土,以防止吸入空气产生阻塞。5③输送管线宜直,转弯宜缓,接头应严密,如管道向下倾斜,应防止混入空气,产生阻塞。④混凝土拌和物运(泵)送到浇筑地点时,应不离析、不分层,且应保证施工要求的工作度。⑤泵送前应先用适量的与混凝土内成分相同的水泥浆润滑输送管内壁。混凝土出现离析现象时,应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土,泵送间歇时间不宜超过15min。bE    S    GIA公路,交通,交通知识,交通技术,高速公路,国道,设计,工程软件,论文,规范与标准,交通

6、量预测,路基路面,交通工程,监理,职称考试,注册工程师,国家高速公路网,7918,交通产业,智l+]2Xt"`%j2)混凝土的浇注①在浇筑混凝土前,应对钢筋、模板、预埋件进行检查,并做好记录,报监理工程师检查合格批准后,方可砼浇筑砼。②对每批砼配合比及砼的和易性进行检查。浇注前用水对浇注部位进行湿润,增强砼与原砼面的结合。③砼浇注:浇筑采用混凝土运输车倒入砼吊斗,通过吊车吊运到指定位置的方式水平分层进行浇筑,并设置串筒防止砼下落时离析,砼厚度控制在30cm,每放一层料时先将料扒平再开始振倒,振捣顺序为:从四周向中间振捣,振捣时间控制在20s左右,以混凝土不再下沉

7、、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中由现场技术人员严格控制。由专业振捣工配有2支直径5 cm的插入式振捣棒插入到下层砼内5~10cm进行振捣密实,但要保持离开模板5~10cm的距离,以防振动模板、钢筋及引起漏浆等现象。B+q

8、

9、S为保证混凝土的外观质量,在混凝土的浇注过程中有试验人员进行混凝土的质量控制,保证混凝土具有良好的和易性、流动性,并控制混凝土的坍落度基本相同,以保证混凝土表面颜色一致;混凝土浇注过程中有模板工看护模板,防止螺栓松动导致跑模,影响墩身外观质量;应随时进行施工部位的位移观测,做好观测记录,以便随时采取相应措施进行校正。混凝

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