TBT1977-1987球形止阀、弯形止阀、闸阀技术条件.pdf

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1、TB中华人民共和国铁道行业标准TB1977－87球形止阀、弯形止阀、闸阀技术条件1988—01—16发布1988—07—01实施中华人民共和国铁道部发布球形止阀、弯形止阀、闸阀技术条件本标准适用于铁路客车上管系用的新制球形止阀、弯形止阀和闸阀。1.技术要求1.1.阀门须按照规定程序批准的标准制造图制造。1.2.零件用的材料必须有符合要求的化学成分和机械性能证明书，无证明书的材料须进行检验，其结果应符合有关规定。1.3.图中未注明的加工孔、轴、长度公差尺寸的极限偏差应符合GB1804—79《公差与配合未注公差尺寸的极限偏差》中

2、IT14级的规定。1.4.铸铁件应进行热处理，以消除内应力。1.5.阀门零件在组装前，应消除棱角、毛刺、轮廓清楚。1.6.阀门密封面上，不允许有任何缺陷存在。1.7.阀门装配时，螺纹连接部位须涂一层铅粉油(铅粉和汽缸油混合)。1.8.球形止阀及弯形止阀用手轮，必要时允许用黑色酚醛夹布塑料制造。1.9.装配完成的阀门，启闭须灵活。1.10.闸阀关闭时，闸板密封面外径下边缘与阀套内径密封面下边缘的接触宽度应不大于阀套厚度的1／2。1.11.阀门无防锈漆的加工面上，试验后须涂以油脂。1.12.铸件内外表面清除污物后，外表面涂防锈漆

3、一遍，干后再涂银灰色酚醛磁漆一遍，介质流动方向箭头、公称通径、制造工厂代号、路徽涂红色磁漆。2.强度试验22.1.阀门的强度试验压力为1200kPa(12kgf／cm)，在每批阀门中抽该批阀门数量的1%～2%(但不得少于2个)进行强度试验，保压1min不得泄漏，若有泄漏应加倍抽验，再有泄漏则该批阀门应逐个进行试验。2.2.阀门进行强度试验时，应将阀瓣、闸板打开，将通路一端封闭，压力从另一端引入。3.密封性能试验3.1.阀门进行试验时，必须将体腔内的空气排除，密封面上的油垢须揩拭干净。123.2.试验压力为800kPa(8kg

4、f／cm)，保压1min不得渗漏。试验压力应逐渐提高至规定压力，不得急剧增加。3.3.阀门介质为水或蒸汽时，应以水进行试验；若介质为油，则应以煤油进行试验。3.4.球形止阀和弯形止阀进行试验时，应将阀瓣关闭，介质按箭头指示方向供给，从另一端检验密封性能。3.5.闸阀进行试验时，将闸板关闭，介质从通路一端引入，从另一端检验密封性能。3.6.阀门的填料及垫片密封性能试验时应将阀瓣，闸板开启，介质从规定方向引入，另一端封闭，升至规定压力时，检验填料及垫片的密封性能。3.7.阀门所要求的密封性能，应靠转动手轮关闭取得，不允许借助工具

5、关闭。4.验收规则4.1.阀门应由生产厂检验部门按本标准及标准制造图的规定进行检查。4.2.用户有权对产品进行复检。4.3.对产品有特殊要求时，应在订货协议中加以规定。5.标记、证件、包装，保管和运输5.1.标记5.1.1.球形止阀、弯形止阀两侧须铸有介质流动方向的箭头。5.1.2.球形止阀、弯形止阀两侧须在介质流动方向箭头下部铸有公称通径。5.1.3.球形止阀，弯形止阀须在介质流动方向箭头上部铸有生产工厂代号，另一侧须在介质流动方向箭头上部铸有铁路路徽。5.1.4.闸阀二侧须在阀体中部铸有公称通径。5.1.5.闸阀的一侧须

6、在公称通径上部铸有生产厂代号，另一侧须在公称通径上部铸有铁路路徽。5.2.合格证a.产品名称；b.标准代号和规格；c.公称压力；d.使用温度和适用介质；e.检验结果；f.检验日期；g.检验人员章。5.3.装箱单2a.产品名称；b.公称通径；c.每箱毛重(kg)；d.每箱产品数量。5.4.包装5.4.1.球形止阀、弯形止阀阀瓣和闸阀闸板应关闭。5.4.2.阀门通路两端应封闭或用塑料袋包装。5.5.保管和运输5.5.www.17jzw.com1.阀门应存放在干燥的库房内，不允许露天存放或堆置。5.5.2.运输中应防损伤。附加说明

7、：本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。本标准由铁道部四方车辆研究所起草。www.17bzw.cnwww.17jzw.netwww.17jzw.cn3标准资料收藏家www.17bzw.cn易启标准网免费提供十万标准书籍资料下载会打字、5分钟快速自助建网站www.17jzw.com易启建站网免费提供建站平台，商业网站1年仅60元