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1、城市桥梁养护技术规范中华人民共和国建设部公告第201号建设部关于发布行业标准《城市桥梁养护技术规范》的公告现批准《城市桥梁养护技术规范》为行业标准,编号为CJJ99—2003,自2004年3月1日起实施。其中,第3.0.12、4.3.15、4.4.3、5.4.4、5.4.10、5.6.11、5.7.2、5.8.1、5.8.6、5.9.1、5.9.6、5.9.12、6.1.3、8.0.4、11.0.1条为强制性条文,必须严格执行。本标准由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。中华人民共和国建设部2003年12月4日目录
2、:1总则2符号、代号3一般规定4城市桥梁的检测评估5上部结构养护6下部结构养护7城市桥梁抗震设施的养护8人行通道养护9隧道养护10附属设施养护11超重车辆过桥措施12养护工程的检查及验收附录A城市桥梁日常巡检日报表附录B城市桥梁资料卡附录C城市桥梁设备量年报表附录D评分等级、扣分表附录E城市桥梁监控测试附录F结构定期检测现场记录表附录G伸缩装置定位计算本规范用词说明-28-标准发布日期:2003-12-4-28-1总则1.0.1为加强城市桥梁的养护工作,维护城市桥梁设施,保障城市桥梁完好和安全运行,提高城市桥梁的养护水平,制定本规
3、范。1.0.2本规范适用于已竣工验收后交付使用的城市桥梁的养护,不适用于轻轨高架桥梁的养护。3城市桥梁的养护除应执行本规范外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。2符号、代号2.1符号2.1.1L——相邻墩台间跨径长度。2.1.2计算伸缩装置间距的符号:B——安装宽度;Bmin——伸缩装置产品最小标准安装宽度;E——混凝土弹性模量;Tmax——本地区最高气温;Tmin——本地区最低气温;Tset——伸缩装置安装时的温度;α——材料的膨胀系数;β——混凝土收缩徐变的递减系数;——混凝土徐变系数;ε——混凝土收缩应变;l——相邻伸
4、缩装置之间的长度(多跨连续梁结构为各跨长度的总和);Δlc——徐变引起的长度变化;Δls——混凝土干燥引起的收缩量;Δlt——温度变化引起梁体总的伸缩量;Δl+t——温度升高引起梁体的伸长度;Δlr——可变荷载引起梁头转角位移量;Δl0——伸缩装置基本伸缩量。2.2代号2.2.1BCI(BridgeConditionIndex)Ⅱ~V类城市桥梁状况指数,以表征桥梁结构的完好程度。2.2.2PU表示用聚氨酯弹性体制成包裹在PE护层外的彩色拉索护层。2.2.3PE表示用掺入2%~5%碳黑的高密度聚乙烯,用于制作拉索护层。3一般规定3.
5、0.1城市桥梁的养护应包括城市桥梁及其附属设施的检测评估、养护工程及建立档案资料。3.0.2城市桥梁应根据类别、等级和技术级别进行养护。3.0.3根据城市桥梁在道路系统中的地位,城市桥梁养护类别宜分为以下五类:Ⅰ类养护的城市桥梁——特大桥梁及特殊结构的桥梁。Ⅱ类养护的城市桥梁——城市快速路网上的桥梁。Ⅲ类养护的城市桥梁——城市主干路上的桥梁。-28-Ⅳ类养护的城市桥梁——城市次干路上的桥梁。Ⅴ类养护的城市桥梁——城市支路和街坊路上的桥梁。3.0.4根据各类桥梁在城市中的重要性,本着“保证重点,养好一般”的原则,城市桥梁养护等级宜分
6、为Ⅰ等、Ⅱ等、Ⅲ等。养护等级及养护、巡检要求应符合下列规定:1Ⅰ等养护的城市桥梁应为Ⅰ~Ⅲ类养护的城市桥梁及Ⅳ、Ⅴ类养护的城市桥梁中的集会中心、繁华地区、重要生产科研区及游览地区附近的桥梁。应重点养护,巡检周期不应超过1d。2Ⅱ等养护的城市桥梁应为Ⅳ、Ⅴ类养护的城市桥梁中区域集会点、商业区及旅游路线或市区之间的联络线、主要地区或重点企业所在地附近的桥梁,应有计划地进行养护,巡检周期不宜超过3d。3Ⅲ等养护的城市桥梁应为Ⅴ类养护的城市桥梁及居民区、工业区的主要道路上的桥梁。可一般养护,巡检周期可在7d之间。3.0.5根据城市桥梁技术
7、状况、完好程度,对不同养护类别,其完好状态等级划分及养护要求应符合下列规定:1Ⅰ类养护的城市桥梁完好状态宜分为两个等级:合格级——桥梁结构完好或结构构件有损伤,但不影响桥梁安全。应进行保养、小修。不合格级——桥梁结构构件损伤,影响结构安全。应立即修复。2Ⅱ~Ⅴ类城市桥梁完好状态宜分为五个等级:A级——完好状态,BCI达到90~100,应进行日常保养。B级——良好状态,BCI达到80~89,应进行日常保养和小修。C级——合格状态,BCI以达到66~79,应进行专项检测后保养、小修。D级——不合格状态,BCI达到50~65,应检测后进
8、行中修或大修工程。E级——危险状态,BCI小于50,应检测评估后进行大修、加固或改扩建工程。3.0.6城市桥梁的养护工程宜分为保养、小修;中修工程;大修工程;加固、改扩建工程;1保养、小修——对管辖范围内的城市桥梁进行日常维护和小修作业。2中修工程
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