汽车、拖拉机散热器风筒试验方法

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1、中华人民共和国第一机械工业部部标准Ｂ／２９－９８ＪＴ　２３１７拖汽车、拉机散热器风筒试验方法本标准适用于汽车、　　　　工程机械、拖拉机、移动式内燃机的冷却系散热器的性小型船舶内燃机及固定式、也适用于模型芯子的性能试验。能试验，１试验项目门１包括下列三项：散热器的性能试验，　　　　能试验；）ａ散热性ｂ）空气阻力试验（　　　　简称风阻试验）；ｃ）水流阻力试验（　　　　简称水阻试验）。２试验条件门成品散热器和模型芯子，２必须符合按规定程序批准的产品图样的要求。．不得含有泥沙、２２试验用水必须清洁，铁锈和其它杂物。．２３本标准规定用吸风试验方法，试验在常温下进行，Ｃ。试验时进风温度波动不得超过士５

2、　从风筒进风Ｄ距离内不得有障碍物。进风口边缘距地面应大于Ｄ，口起３注：Ｄ为风筒内径；风筒为圆形时，Ｄ为高度加宽度之和的二分之一。风筒为矩形时，．试验前必须经过检查和校正。２４试验设备及仪器，３试验设备３门循环水加热装置、试验设备由风筒循环水路、风机测试仪器及控制装置等组成，水泵、、其布置情况见图１，风谏测量　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　进风图１试验装置布置筒图中华人民共和国第一机械工业部发布９８年１１７０月１日实施７９８　　　　　　　　　　　标准下载网www.bzxzw.comＢ／２９－９８ＪＴ　２３１７１２风筒的进

3、风集流器形状采用双纽曲线。如图２５　　　　　　４０　０３０图２进风口的曲线图形小风筒内径Ｄ为２０　ｍ；风筒则Ｐ－５ｍ大＋其中２，ＡＢ月和Ｂ分别为风筒截面的高度和宽度。风筒内光滑，壁必须平整、不得漏气。各连接处必须密封，在散热器的前后风筒内，别设置为了使气流均匀稳定，分招流网及整流格。成品散热器及模型芯子的风筒结构分别见图３及图４０巫Ｗ１７平托管进风进风温度计ｒ　　　　边垫ｎ，干．地面Ｄ—岚阻侧最＞ＩＤ．　＞２ＳＤ挠性联结方一团过渡段图３成品散热器试验风筒简图　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２层每层距离１０　枪流网：４目铜丝网３，０ｍｍ，ｏｘ　０　１整流格栅每格尺

4、寸ｌｏ　０．ｎ左右９７０标准下载网www.bzxzw.comＴ’２３９８Ｂ２．／ｒ　９－１７进风渴度训风阻测最ｔｉ双图４模型芯子试验风筒简图　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　芯子正面尺寸２０　５ｍｍ　　　　２５Ｘ　０　整流网：２　　　　４目铜丝网３层，０ｍｍ　每层距离１０　ａ整流格栅４共６格　　　　：Ｘ４１在散热器前后可用过滤段与风筒本体连接。１３为了试验不同型号的成品散热器，其扩散扩散的过渡段，０收敛的过渡段，角不大于８；５，其收敛角不大于１０见图５。成品散热器的宽度或高度尺寸与风筒本体相应．－．尺寸的比例在０８１２范围内。气流＜０扩散角０８气流＜５收救

5、角８１０图５过渡段的扩散角及收敛角　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．５－０　ｓ可采用改变风机的转３４风机的风量必须保证在散热器前面的最大风速为２＾３ｍ／。风量的调节，孔速、板节流或开风窗或装挡风板等方法。水泵的流量应保证散热器水管内的水流速达到１　ｓ的最大值。调１５循环水路装有排除气体的装置，ｍ／节水流量的阀门安装在水泵出口的一侧。．可采用电热管加热或蒸汽管３６循环水的加热装置的能力必须大于散热器的散热量。加热量应能调节，７９１　　　　　　　　　　　　ｓＴ　３９８２Ｊ／２９－１７加热。加热水槽及热水管道的外露部分必须隔热。水槽水容量为。５－ｍ‘以保证按所

6、试散热器的大小，．＾１　，试验时水温稳定。．３７测量风量用的毕托管装置在进风集流器后的稳流段内，与气流方向的偏毕托管轴应位于风道中心，０斜度不大于５０．且距散热器两侧各为Ｄ。在每个测量截面上装置３８风阻的测定点应在散热器前后的风筒的稳流段内，－８　测压孔应垂直于风筒壁面，直径为５ｍｍ的测压孔，并须平整、不得有突起和毛刺。光滑，．出水口１０　内，压管必须垂直于进、３９水阻的测定点应在距散热器进、０ｍｍ测其直径应为Ｉ出水管，－ｍｍ，出水管管径，５　测定点处的管径等于散热器的进、个出水管，且管路不得弯曲，别弯曲型进、需单独进行水阻测量。．０３１进、出风温计的安装方式参见图６，图６风温计的安装方式

7、示意图　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　们进、出水管口处，出水温的测量点应靠近散热器进、温度计的安装方式见图水平管垂ｎ管’ｌｌＩ管感温头必须位于水流的中心部分图７水温计的安装方式示意图测试仪器门４ｍ／ｍｍ风速测量风速在６　。以上的用毕托管或探针并配用最小刻度值为１　的倾斜式微压计；ｍ／６ＦＵ１　６　ｓ－的用毕托管或探针并配用最小刻度值为。０ｍｍ的补偿式微压计测量。．喷咀或文氏管等节流装置并配用最