八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)

八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)

ID:14149054

大小:1.38 MB

页数:41页

时间:2018-07-26

八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)_第1页
八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)_第2页
八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)_第3页
八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)_第4页
八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)_第5页
资源描述:

《八楼站2号出入口明挖段主体施工专项方案(修改3)》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、乌鲁木齐轨道交通一号线工程八楼站2号出入口明挖段主体结构专项施工方案项目总工:项目经理:中铁四局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程08标段项目经理部二〇一六年十二月二十日乌鲁木齐轨道交通一号线工程八楼站2号出入口明挖段主体结构专项施工方案文件编号:WLMQDT-TJ08-BLZ2HCRKMWDZTJGZXSGFA-1版本号:A版修改状态:0发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态:中铁四局集团有限公司乌鲁木齐市轨道交通1号线工程08标段项目经理部二〇一六年十二月二十日目录1.编制依据、原则11.1编制依据11.2编制原则12.工程概况22.1工程简介22.2设计概况2

2、2.2计划工期52.3主要技术标准52.3自然条件63.施工重难点分析74总工期及主要节点工期安排75施工工艺技术75.1明挖段主体施工步骤75.2施工方法介绍105.3垫层施工105.4钢筋及混凝土施工105.5主体结构支架、模板施工135.6模板及支撑体系施工方案136资源配置计划166.1劳动力配置计划166.2主要材料需求计划176.3机械设备配置计划187施工安全保证措施187.1安全目标187.2安全管理体系187.3安全管理措施197.4专项安全技术措施217.5机械设备的安全使用258其他技术保证措施258.1质量保障措施258.2质量控制标准318.3应急预

3、案338.4冬季施工保证措施348.5文明施工、环境保护、水保护保障措施358.6职业健康保护措施389附件:八楼站2号出入口明挖段主体结构计算书1.编制依据、原则1.1编制依据(1)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002(2011版));(2)《钢筋焊接接头试验方法标准》(JGJ/T27-2014);(3)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18--2012);(4)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010);(5)《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ108-2003);(6)《混凝土强度检验评定标准》(GB50107-2010);(7)《地

4、下铁道设计规范》(GB50157-2003);(8)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999(2003版));(9)《混凝土结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006修订版);(10)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);(11)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);(12)《建筑施工计算手册》(第二版);(13)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011);(14)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001);(15)《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);(16)《

5、建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);(17)《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119-2003);(18)《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(2008年版);(19)《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008);(20)《轨道交通车站工程施工质量验收标准》(暂行版);(21)八楼站附属结构施工图;1.2编制原则(1)以设计施工图及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济合理、切实可行的施工方案;(2)确保工程质量、工期、安全要求;(3)充分考虑环境保护、文明施工等要求,确保施工顺利展开;(4)充分考虑和研究工程特

6、点和重、难(关键)点,紧紧围绕施工主线,配足配强现场管理机构和施工队伍,投入先进、配套的施工机械设备,均衡、高效组织施工生产,确保工程总体目标的实现;第14页共38页(5)提高机械化施工程度,采用先进、配套的施工设备和技术;(6)强化组织机构,加强管理,确保工程质量、工期和安全;(7)坚持优化技术方案,不断推广新技术、新材料、新工艺、新设备;(8)优化资源配置,实行动态管理,精打细算,控制工程成本。1.工程概况2.1工程简介2号出入口结构内净宽为7.0m,采用明挖法与暗挖法施工,出入口从暗挖主体站厅层由车站外侧暗挖爬升至明挖主体中一层内,并由中一板爬升至地面,其中明挖段位于车

7、站明挖主体范围内,暗挖段长度为57.09m,开挖坡度30°,暗挖段主体结构采用复合式衬砌结构,初衬为格栅钢架加喷射砼,二衬为模筑钢筋混凝土拱顶直墙仰拱底断面和矩形断面框架结构,初二衬之间设置柔性防水层。2号风道、物业2号出入口、1号消防专用口均设置在车站明挖主体内部,爬升至地面。2.2设计概况2号出入口明挖段净尺度7m*14.05m,开挖深度13.644m,围护结构采用采用钻孔灌注桩+钢支撑结合支护体系;采用φ800@1400mm钻孔灌注桩,有效桩长为14.15m、10m,插入明挖基坑底板以下深度为3m

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。