柔性离心铸铁管施工工法

《柔性离心铸铁管施工工法》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、柔性卡箍式离心排水铸铁管施工技术(编号：SZJXGF10-2004)中铁建工集团有限公司深圳分公司一、前言随着新型现代化建筑的不断兴起，市场对建筑材料的要求越来越高。建筑物排水系统所用的管材走过了一个漫长的历程，自起初普遍使用的承插铸铁管，到流行至今的UPVC塑料管，都在实际应用中暴露出了一些缺点。而柔性卡箍式离心铸铁管近几年才进入国内市场，就以它优良的性能引起行业界极大的关注。深圳市民中心工程雨水系统和污水系统采用了卡箍式离心铸铁排水管。二、特点1、材质特点：管材以灰口铸铁为原料，经离心浇注而成。材质本身坚固、耐用、耐高温

2、，具有抗腐蚀性能。铸铁管的减低噪音能力是UPVC塑料管的7.5倍，尤其适用防火等级要求高，管道需一定抗震性能的高层建筑。2、与传统管材比较：柔性卡箍离心铸铁管、承插铸铁管和PVC塑料管相比具有如下特点：名称外观抗老化防火噪音抗伸缩性柔性抗震耐用畅通安装维修设计溶合卡箍管优优优优优优优优优优优PVC管优差差差差优差优优优优承插管差优优优优良优差差差差3、工法特点（1）卡箍式离心铸铁管采用不锈钢卡箍连接，管与管或管与配件之间属于对口连接，在该部位外套一层橡胶密封圈，再用不锈钢卡箍进行紧箍，属于柔性接口，可以解决有一定弧度敷设的排

3、水管线，同时可以抗震。（2）卡箍接口仅能承受有限的轴向拉力和垂直于轴向的剪切力。在水平方向安装时，每根直管必须有两个支架，而且必须有一个是固定支架；在垂直方向安装时，其承受的剪切力很小，主要承受垂直方向的压力，每根管道只需一个支架定位即可，但立管底部转向处必须设一个加强型支架，以消除可能的垂直方向的冲击力和水平方向的反冲击力。（3）还有一个传统排水管无法具备的特点：在更换任意一根管或配件时，不用拆除相邻管段，只需松开被拆管段或配件两头卡箍，直接更换相同尺寸的管段，然后重新紧箍不锈钢卡箍即可，拆装非常方便。（4）柔性卡箍式离心

4、铸铁管标准坡度均为0.026。这主要为迎合其三通、四通和弯头所构成的水流转角88.5°，不论管径大小均一致tg1.5=0.026，这也是国际上沿用的坡度。若实际达不到此标准坡度可通过末端接口偏转来校正，但不应低于规范要求的坡度。三、适用范围：1、柔性卡箍离心铸铁管适用于各类型建筑的雨水、污水、通气管道系统，尤其适用于防火等级要求高，管道需一定抗震性能的高层建筑。2、由试验得知，该管路系统可以承压10kg/cm2以上，所以它既可以用于无压排水管路系统，又可以用于有压排水管路系统。四、工艺原理：柔性卡箍式离心铸铁排水管是由：无承

5、口离心铸铁管、无承口管道配件、专用不锈钢卡箍及橡胶密封圈等四大部分组成，接口是将直管或配件的端头插入专用的橡胶密封圈内，橡胶密封圈外用专用的不锈钢卡箍锁紧，达到连接和止水的目的。如图1  五、工艺流程及操作要点1、工艺流程（1）接口安装程序①将接口处的管外表面擦洗干净。②将不锈钢卡箍先套在接口一端的管身上。③在管接口外壁涂一些肥皂水作为润滑剂，将橡胶圈的一端套在管接口上（一般是套在已固定好的管子或管件这一端），并应套入至安装（主止水橡胶带处）规定深度。见图2    ④将橡胶圈的另一头向外翻转。⑤将要连接的管件或直管的管口放入

6、翻转的橡胶圈内，校准方位，与另一管端接口挤实，把翻转的橡胶圈口翻回正常状态。⑥再次校准管道的坡度、垂直度、方位，初步用支（吊）架固定住管道、移动不锈钢卡箍套在橡胶圈外合适的位置，用专用套筒力矩扳手（6.76牛.米）拧紧卡箍的紧固螺栓。对于有四道夹板的大口径管箍，中间的紧固螺栓先拧紧之后，再紧外侧的夹板螺栓，在所有情况下，夹板的紧固需交替进行，以便不锈钢舌板均匀收紧，直至力矩扳手滑扣，接口就算完成，然后将支（吊）架上螺栓拧紧，使管道牢固地定位。（2）管道安装程序管道安装的顺序：宜沿水流方向从下游向上游安装，即：排出管－立管－支

7、管－连接卫生器具及排水附件，这样可以避免分段安装汇合处出现偏差。管材依现场量好尺寸后，用无齿锯切管，切割完成后，切口外圈应略倒角，应清除切口内外的毛刺，防止划伤橡胶圈，钩挂污水中的纤维，导致水流不畅。特殊情况下，可以自任意一个部位开始安装，这时要注意排水管总的坡度和上下连接点的接口问题，防止标高错位。2、操作要点（1）室外埋地管道安装：①管底的地基承载力应不小于100KN，当达不到此承载力时，可采用夯实或换土夯实的办法提高地基承载力。不宜用混凝土条形基础。当必须用砼条形基础时，则管径1/2以下应用条形砼基础包裹。当管底为坚硬

8、岩石时，应在管底超挖不小于100mm深度，并填中粗砂将管放在砂基础上。如超挖有困难时，可将管径1/2以下用砼做成1800条形砼基础。②在行车的地面，管顶最小覆土高度为400mm，行驶汽车在10级以下土路面，管顶最小覆土高度为700mm，，行驶汽车在15级土路面，管顶最小覆土深度为1000m