2011届高三地理二轮复习专题讲练：城市地域结构与规划（学案）

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1、城市地域结构与规划[考纲要求]城市地域结构：城市地域功能分区。不同城市地域结构的特点。城市的合理规划。[知识精讲]1．城市的作用与形态城市在区域中的作用：总是居于核心地位，对区域的发展起主导作用。主要作用有：城市是区域的管理中心；城市是区域的服务中心；城市是区域经济的增长中心。不同等级的城市在区域中的作用不同，城市服务范围的大小也不同：各级城市的服务范围在空间上相互重叠、交错，形成一个层层嵌套的城市体系，在这个体系中，城市等级越高，数目越少，服务范围越大；城市等级越低，数目越多，服务范围越小。集中式：城市各组成部分都比较集

2、中，连成一片。优点是便于集中设置较完善的生活服务设施，各种设施的利用率高，方便居民生活，也便于行政领导和管城市的地域形态理，并节省市政建设的投资组团式：城市由几片组成，每片都就近组织各自的生产和生活，相互之间不相连属，而是有一定距离。这样用地显得较为分散，各片之间的联系不太方便，市政工程设施的投资相对要高条带式或放射状。受特定条件的制约，城市沿主要交通道路发展而形成。这种类型的城市交通主要集中于某一两个方向，而且运距很长。但是这种格局可以使城市的各个部分接近郊区，亲近自然2．城市地域功能分区（1）成因：城市土地面积相对有限

3、，各个地块的交通可达性和地价也各不相同，各项活动之间发生空间竞争，导致同类活动在空间上高度集聚（2）划分：无明确界线，区内以某种功能为主，可能兼有其他功能（3）住宅区地位：是城市最基本的一项职能，是城市中最为广泛的土地利用方式形成：工业革命前居住单元与劳动单元混杂布置,没有出现明显的地域分工，工业革命后形成建筑质量上出现高级住宅区和低级住宅区发展趋势位置上高级住宅区和低级住宅区背向发展。低级住宅区往往与工业区联系，高级住宅区则与文化区相联系特大城市为了疏散过密的人口和工业，在距母城比较远的交通干线兴建卫星城，使得一些职工的

4、工作地点和居住地点分离，他们在母城上班，却生活在卫星城的居民点内（4）商业区特点：占地面积小，呈点状或条状分布于城市街道两侧区位：区位需求是有便捷的交通，只有便捷的交通才能吸引大量的消费入口，所以商业区多分布于市中心、交通干线两侧或街角路口处中心商务区特征：城市经济活动最为繁忙的地方；人口数量的昼夜差别很大；建筑物高大茂密；内部存在着明显的分区（5）工业区工业集聚的原因与意义：现代工业生产专业化程度高，企业之间的协作和竞争性强。集聚既加强城市的经济实力，又拓展原有城市的地域范围特点不断向市区外缘移动（为了降低成本，保护城市

5、生态环境）趋向于沿主要交通干线分布（运输量大）（6）其他功能区：住宅区、商业区和工业区是城市地域的基本组成，是各类城市共有的功能区，有些城市还有行政区和文化区，而中小城市这些部门占地面积小，或是分散布局，形成不了相应功能区3．城市地域功能分区的结构和原因（1）城市功能分区的结构：城市地域结构特点的形成与城市性质、城市发展历史及自然环境因素有关（2）城市功能分区的原因历史因素早期的土地利用对日后的功能分区有着深远的影响（上海中心商务区的形成）昔日的土地利用，到现在也可能完全改变（西方国家高级住宅区位置的变化）经济因素土地利用

6、类型取决于付出租金的多少直接影响地租高低的因素：距离市中心的远近和通达度社会因素：对住宅分化的影响最为明显。收入是形成不同级别住宅区的常见原因，知名度和宗教信仰对住宅的选择也有很大影响。种族或宗教团体常会形成聚居区，在欧洲和北美表现尤其明显行政因素：政府采取行政手段制订政策和城市规划，干预城市经济的发展，引导和划定不同的功能区4．城市的合理规划（1）城市规划的地位和目的：是一定时期内城市发展的计划和各项建设的综合部署，是建设和管理城市的依据，以达到既合理利用城市土地，又保护城市环境的目的（2）合理城市规划的作用：具有超前性

7、，可以保证城市居住和生产活动的正常进行，有效地预防和解决城市化带来的各类问题，有利于建设适合人类居住的城市（3）城市的布局形式：是城市总体布局首先要考虑的重大问题。基本形态有集中紧凑合与分散疏松两类。在我国，中小城市只要有条件，大多采用集中紧凑式，有些大城市为了解决市区人口拥挤、工业集中、交通不畅、污染严重等问题，可以分散城市布局（4）功能区的合理布置（协调工业用地与生活居住用地之间的关系）工业用地靠近交通便捷区位；工业区和居住区之间有方便的联系；需劳动力多的工业区接近居民区合理安排工业用地位置，减少对居民区的污染。基本无

8、污染的技术密集型和劳动密集型行业可以布置在居民区内。污染大或有火灾危险的企业远离城市，污染空气和水源的工业布置在城市的下风向和水源的下游工业区和居住区之间设置防护带。在带内加以绿化，可以在一定程度上保护居住环境免受直接污染。在防护带中一般可设置一些少数人使用的、非长期停留的建筑留有发展余地（5）城市总体