铁路工程冬季施工方案汇编

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1、冬季施工方案xx城际铁路有限责任公司年月目录一、概述3（一）编制依据3（二）冬季施工的确定3（三）气象资料3（四）冬季施工特点及难点4（五）冬季施工进度指标5二、冬季施工安排5三、施工部署9（一）施工方案9（二）冬季施工进度计划20（三）冬施中投入的机械设备、加热保温设施24四、技术保证措施32（一）混凝土工程施工32（二）博格轨道板混凝土施工36（三）路基填筑施工40（四）架梁工程施工41五、质量、安全保证措施42（一）、质量保证措施42（二）、安全保证措施43六、存在的问题及建议44一、概述（一）编制依据1

2、、xx城际铁路有限责任公司印发的《新建铁路xx城际轨道交通工程xx南至xx段指导性施工组织设计》。2、xx城际铁路有限责任公司印发的《施组节点工期控制表》。3、铁科院xx城际咨询项目部印发的《连续梁冬季施工方案研讨会会议纪要》、《冬季施工方案协调会会议纪要》。4、新建xx至xx城际轨道交通工程施工设计图及相关标准图。5、国家、铁道部现行客运专线设计、验收标准及有关的质量、安全规程等。6、xx、xx地区气温气象资料。（二）冬季施工的确定根据《铁路路基施工规范》规定，昼夜平均气温在0℃以下且连续15d，应按低温施工

3、办理。桥梁及混凝土施工《铁路混凝土与砌体工程施工规范》规定当环境昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程应按冬期施工规定进行施工。《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》规定：“3.3.6.11当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃，应采取保温措施，并按冬季施工处理”。xx地区冬期施工起讫日期大约在11月15日～3月15日，冬期总天数约120天。冬季施工方法和方案的确定根据xx城际轨道交通工程特点、当地气象资料、使用材料来源和工期要求等因素，通过热工计算和技术经济分析确定。（三）气象

4、资料xx地区处于暖温带亚湿润气候大区，按对铁路工程影响的气候分区为温暖地区，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨，春季多风，秋季干爽且冷暖变化明显。xx地区历年平均气温11.4℃，极端最高气温40.6℃，最冷月平均气温-4.4℃；历年平均降水量567.8mm；历年平均风速2.8m/s，最大风速21.7m/s，风向WN，最多风向及频率10N、21C，历年大风日数27.7天；历年最大积雪深度1℃m。根据xx市气象局历年气象信息及实地调查了解，xx地区平均气温低于5°C的起止时间为每年的11月15日至翌年的3月15日,总计12

5、2天。但根据历年气温的变化规律，冬季施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。一般低温阶段的时间是:每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日，大约70～80天，占整个冬施时间的60％左右，白天气温基本处于正温。极低温阶段的时间是：每年的12月下旬至翌年的2月中旬，特别是1月份属于xx地区气温的最冷月，日最低气温大约在－10°C左右。xx地区，地处温带半湿润大陆季风气候，年平均气温12.3℃，1月份最冷，月平均气温为零下4-6℃；7月份最热，月平均气温在26℃，年平均降水量为550-680mm，夏季

6、降水量占全年降水量的80%，无霜期为200天左右，年平均日照2610～3090小时。xx位于中纬度欧亚大陆东岸，四季分明，介于大陆性海洋性气候的过渡带上，属于暖温半湿润季风气候，冬季多为偏北风，平均风速最大为2.67m/s。寒冷干燥，降水少。夏季多东南风、偏南风、高温，降水集中。11月平均气温约为6.5℃，预计12月、1月、2月平均气温-2℃左右（历年平均-2.9℃）。xx地区土壤最大冻结深度0.8m，标准冻结深度0.6m。xx市观象台历史气象信息1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月平均气温(

7、℃)-3.7-0.75.814.219.924.426.224.920.013.14.6-1.5极端最低气温(℃)-18.3-16.0-15.0-3.22.610.516.611.44.3-3.5-1.XXX-15.6极端最高气温(℃)12.917.426.433.036.839.239.536.132.629.221.419.5平均相对湿度(％)444446465361757768615749日照百分率(％)656563646459475263656262各月降水量(mm)2.74.98.321.234.27

8、8.1185.2159.745.521.87.42.8累年最多降水量(mm)21.026.340.579.0119.6236.3459.2297.7116.3132.543.416.3累年最少降水量(mm)0000.41.84.026.541.04.2300xx市各月平均气温图（四）冬季施工特点及难点1、冬季混凝土特点：0～4℃时，凝结时间比15℃延长3倍，温度降到0.3～0.5℃时，