2012九道岭煤矿科研项目研究

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1、2012九道岭煤矿科研项目研究E1S6综放面井下测试方案项目名称：九道岭煤矿综放面采空区自燃规律及防治研究编制单位：　辽宁工程技术大学　课题组　　　编制人员：　李宗翔　　　组员:＿徐世伟马日华＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿2012年4月19日暑期期间，我报名参加了暑期合作教育项目，跟随李老师从事九道岭综采采空区防火的研究项目。在李老师的带领下，我们来到了九道岭矿，由于之前李老师向我们详细的讲解了九道岭采空区的相关细节，我们对这里的情况有了基本的了解。一、矿井概况1、交通位置九道岭煤矿位于辽宁省锦州市义县境内，在阜新煤田南部，义县大凌河以北,新义线铁路九道岭车站以东4.

2、5km。北距阜新65km，西北距北票95km，南距义县17km,距锦州60km。2、井田开拓矿井开拓方式为立井开拓，矿井共布置3条立井井筒，分别为主井、副井和西风井。其中主井担负井下煤炭提升并兼作矿井入风，直径5.0m，支护方式为砼碹，支护厚度400mm；配备9t箕斗一对，JKM-2.8×4（Ⅱ）C型多绳摩擦轮提升机一台，配YR500-69-8型（710KW，6000V，738r/min）电动机两台。副井担负井下辅助提升及矿井入风并兼作安全出口。直径6.0m，支护方式为砼碹，支护厚度450mm；配备1t矿车双层四车多绳罐笼一对，一宽罐，一窄罐，安装JKM-2.

3、8×6（Ⅰ）C型多绳摩擦轮提升机一台，配YR1000-10/1430型（1000KW，6000V，591r/min）电动机一台。西风井直径4.0m，支护方式为砼碹，支护厚度350mm，为矿井回风并兼作安全出口。3、矿井提升系统：主井备9t箕斗一对，JKM-2.8×4（Ⅱ）C型多绳摩擦轮提升机一台，担负井下煤炭提升；副井配备1t矿车双层四车多绳罐笼一对，一宽罐，一窄罐，安装JKM-2.8×6（Ⅰ）C型多绳摩擦轮提升机一台，担负全矿材料、设备及人员升降。4、井下运输系统：皮带运输为主运输，主要运输煤碳，装备JDL225－00型皮带机一台。轨道运输为辅助运输，主要负

4、责运输矸石、人员、设备及材料等。600mm轨距，设有XK8－6／110型电机车2台；XK5－6／90型电机车8台。MGC1－6型矿车316台。5、矿井通风系统：通风方式为中央分列机械抽出式通风，主井、副井入风，西风井回风。西风井装备二台TZK58-№24型隔爆轴流式通风机两台,一台使用，一台备用，担负矿井通风任务。6、给水系统：井下消防洒水与生产生活在西风井设有储水池，容积为V=500m3水池，储存一次满足井下消防水量及除尘洒水水量。7、矿井排水系统：矿井正常涌水量为565.10m3/h，最大涌水量为691.99m3/h。采用一段排水，-700m水平～地面(+

5、158m)，排水高程858m。在-700m水平设主排水泵房，装备PJ200×10型水泵三台，DDM360-75×12型水泵两台。配套Y560-4/1600kW型电动机5台。8、矿井供电系统：由东梁区域变电所和伊马图区域变电所各引一回60kV送电线路至矿井变电所。东梁60kV送电线路为主电源，伊马图60kV送电线路为备用电源。二、矿井现状1、矿井设计生产能力120万t/a，净增45万t/a。矿井设计服务年限26a。2、全井田共划分4个采区，即西一采区、东一采区、西三采区、东二采区。提升系统：电控系统采用西门子S7-300CPU314C-2DP可编程序控制器，操作

6、主控系统；完成提升机的启动、加速、等速运行、减速制动、爬行、保护停车等过程；使提升循环时间缩短。3、技术改造工程投产时，生产格局为1个综放工作面、1个炮采工作面，2个综掘工作面、4个炮掘工作面。矿井以一井两面达到设计生产能力。矿井投产时综放工作面设计装备一套ZF4400/17/28液压支架，配套MG150/375采煤机。三、矿井难题825采煤工作面的采空区发生着火现象，使得工作面的温度温度过高，达到38度左右，使采煤工作不能正常进行、工人工作环境太过艰苦。然而采用加速推进的办法，就会损失大量的煤炭，不但造成资源浪费，而且造成巨大的经济损失。我们几个学生就是跟随

7、李老师从事解决采空区着火的难题，这是一个非常具有挑战性的课题。老师给我们讲解了他针对这个难题所做的相关实验，毫无保留地向我们介绍他对这个课题的理解与看法以及解决难题的理念。同学几个经过几天的认真研读九道岭煤矿的相关资料，大概了解了基本的情况。这时，老师便带我你们来到了九道岭煤矿进行实地勘察。我们跟着老师在矿上工作人员的带领之下来到了825工作面。这里的环境确实很艰苦，温度38度左右，工人们在这样的环境下进行工作确实很疲惫。我在这里进行了气体取样、检测采空区温度等工作。之后，老师又带领我们参观了采煤工作面，向我们讲解了这里的相关采煤方法。回到井上后，老师继续为我

8、们讲解相关问题的知识。因为老师还有重要