欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:12928445
大小:2.83 MB
页数:67页
时间:2018-07-19
《2002年到2011年机械设计基础试卷全国自考历年试题和部分答案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、全国2007年4月高等教育自学考试机械设计基础试题课程代码:02185一、单项选择题(本大题共20小题,每小题2分,共40分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1.一曲柄摇杆机构,若改为以曲柄为机架,则将演化为( )A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构D.导杆机构2.铰链四杆机构ABCD中,AB为曲柄,CD为摇杆,BC为连杆。若杆长lAB=30mm,lBC=70mm,lCD=80mm,则机架最大杆长为( )A.8
2、0mmB.100mmC.120mmD.150mm3.在下列平面四杆机构中,一定无急回特性的机构是( )A.曲柄摇杆机构B.摆动导杆机构C.对心曲柄滑块机构D.偏置曲柄滑块机构4.在设计直动滚子从动件盘形凸轮机构时,若发生运动失真现象,可以( )A.减少基圆半径B.增大滚子半径C.增大基圆半径D.增加从动件长度5.带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为( )A.带存在弹性滑动B.带容易变形和磨损C.带在带轮上打滑D.带的材料不符合虎克定律6.在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中,螺栓杆所受
3、应力为( )A.扭切应力B.拉应力C.扭切应力和拉应力D.扭切应力或拉应力7.普通平键长度的主要选择依据是( )A.传递转矩的大小B.轮毂的宽度C.轴的的直径D.传递功率的大小8.链传动与带传动相比较,其主要优点是( )A.工作时平稳、无噪声B.制造费用低C.对环境要求高D.能保持准确的平均传动比9.渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于( )A.分度圆B.基圆C.齿根圆D.齿顶圆10.在单向运转的齿轮上,如果齿轮的弯曲疲劳强度不够,首先出现疲劳裂纹的部位是( )A.受压侧的节线部分B.
4、受压侧的齿根部分C.受拉侧的节线部分D.受拉侧的齿根部分11.开式齿轮传动的主要失效形式是( )A.过载折断B.齿面胶合C.齿面点蚀D.齿面磨损12.设计一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动,不应圆整的参数是( )A.分度圆直径B.齿轮宽度C.传动中心距D.齿数13.蜗杆传动比的正确表达式为( )A.B.C.D.14.对闭式蜗杆传动进行热平衡计算的主要目的是( )A.防止润滑油受热后膨胀外溢,造成环境污染B.防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化C.防止蜗轮材料在高温下机械性能下降D.防止蜗轮
5、蜗杆发生热变形后,正确啮合条件受到破坏15.在下列联轴器中,属于刚性联轴器的是( )A.万向联轴器B.齿式联轴器C.弹性柱销联轴器D.凸缘联轴器16.轴的强度计算公式中折算系数是考虑( )A.计算公式不准确B.弯矩和转矩的循环特性不同C.材料抗弯与抗扭的性能不同D.强度理论的要求不同17.型号为6310的滚动轴承,其类型名称为( )A.深沟球轴承B.调心球轴承C.滚针轴承D.圆锥滚子轴承18.轴承在基本额定动载荷作用下,运转106转时,发生疲劳点蚀的概率为( )A.10%B.50%C
6、.70%D.90%19.对于小型、低速或间歇运转的不重要的滑动轴承,应采用的润滑方式是( )A.人工供油润滑B.压力润滑C.浸油润滑D.滴油润滑20.机械运转不均匀系数是用来描述机械运转不均匀程度的重要参数,其表达式为( )A.B.C.D.二、填空题(本大题共10小题,每空1分,共10分)请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。21.当机构的原动件数目___________其自由度时,该机构具有确定的运动。22.平底垂直于导路的直动推杆盘形凸轮机构,其压力角等于__________
7、_。23.在外啮合槽轮机构中,主动拨盘与从动槽轮的转向___________。24.根据工作原理分类,螺栓联接采用开口销与六角开槽螺母防松是属于___________防松。25.带传动的主要失效形式是___________和打滑。26.渐开线直齿圆柱齿轮传动的可分性是指___________不受中心距变化的影响。27.闭式蜗杆传动的主要失效形式是___________或点蚀。28.滚动轴承的典型结构是由内圈、外圈、保持架和___________组成。29.工作时既承受弯矩又传递转矩的轴叫______
8、_____轴。30.调节机械周期性速度波动的方法是在机械的转动构件上加一个转动惯量很大的___________。三、分析题(本大题共2小题,每小题6分,共12分)31.已知在某一级蜗杆传动中,蜗杆为主动轮,转动方向如题31图所示,蜗轮的螺旋线方向为左旋。试将两轮的轴向力Fa1、Fa2,圆周力Ft1、Ft2,蜗杆的螺旋线方向和蜗轮的转动方向标在图中。32.已知某气缸用z个小径为d1的普通螺栓联接,作用在汽缸盖上的总轴向载荷为FΣ,单个螺栓所受预紧力为F′,剩余预紧力为F
此文档下载收益归作者所有