预制t梁施工方案(监理已审核)

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1、目录一、编制依据１二、工程概况１三、施工准备２1、施工便道２2、施工用电２3、施工生活用水２4、施工场地平面布置２5、C50砼配合比设计３6、制梁台座３7、存梁台座４8、技术准备工作４四、预制梁施工技术方案５1、T梁的预制５2、预应力施工１４1）清理预应力孔道１４2）钢绞线下料１４3）穿束１４4）锚具、千斤顶的安装１５5）张拉１６6）压浆及封锚２０3、移梁２１4、预制T梁施工工艺流程图２２五、质量检验标准２３1、外观鉴定２３2、模板安装的技术要求２３3、钢筋质量检查及质量标准２４4、金属波纹管检测要求２５5、预留孔道要求２６6、预

2、应力筋要求２６7、砼检测要求２７8、砼试件的要求２８9、压浆要求２９10、后张法检测项目２９11、T梁检测项目３０五、施工过程质量通病及防治措施３０六、机械、人员劳动力计划４０七、施工进度计划４１八、质量保证措施４１九、安全及文明施工４４1、安全措施４４2、文明施工要求４５十、雨季施工安排及措施４６十一、环境保护措施４７1、环保措施４７2、水土保持措施４９附件1：１附表2：３附图1：４一、编制依据1、福永高速公路土建工程《招标文件》2、福永高速公路工程A8合同段《两阶段施工图设计》3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—200

3、0）4、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071—98）5、我单位对本项目的实地考察二、工程概况福州至永泰高速公路A8合同段起点位于城峰镇穴利村附近，起点桩号为K37+510，终点位于城峰镇力生村附近，终点桩号为K43+270，本合同段路线长5.76公里；设计荷载为公路-I级，桥面宽度0.5m（防护栏）+15.5m（行车道）+0.5m（防护栏）+0.5m（中央分隔带）+0.5m（防护栏）+15.5m（行车道）+0.5m（防护栏）。地震基本烈度为6度，抗震设防等级为7级。下部结构为盖梁，柱式桥墩、薄壁墩，挖孔桩基础钻孔桩基础相结合

4、。上部结构为预应力砼简支-连续T梁。本合同段预制T梁共624片，其中：30米T梁352片（岭兜大桥147片、湖台2号大桥133片、永泰西互通主线1号桥16片、永泰西互通主线2号桥16片、H匝道桥40片）；25米T梁272片（湖台1号大桥154片、永泰西互通主线3号桥118片）。４三、施工准备1、施工便道1）进场便道：设置在203省道与梁场生活区后护坡底部之间的空地，道路左侧护坡采用40cm厚浆砌片石支护，护坡底部设置水沟，便道采用20cm厚C20混凝土硬化。2）场内便道：沿存梁区及制梁区西侧修一条宽4m的炮车运梁通道，钢筋加工场与

5、制梁区之间修一条5m宽的场外便道，两条便道长度均为260m左右，场内另一条便道为从203省道进入至停车场，长约110m，宽5米。2、施工用电在预制场安一台500KVA的变压器，以供应生活用电及钢筋加工、龙门吊机、架桥机及桥系施工用电。配备一台200KVA的发电机一台。3、施工生活用水引用附近居民的自来水作为生活用水，从大樟溪抽水来供应本工程的施工用水，场区内修筑一个生活用水水池，两个施工用水水池及一个沉沙井。4、施工场地平面布置预制场设于K40＋560～K40＋835.5段路基上，龙门吊机走行方向与线路方向平行，将轨道引伸到主线3

6、号桥面，以便后期将主线3号桥作为备用存梁区。2台50t龙门吊提吊T梁并用炮车拉至架桥机处架设。预制场内设30个制梁台座，设70４m存梁区，设一个钢筋加工区，设一个生活、办公区和一个仓库。其中生活及办公区位于最西部，仓库位于最东部，梁场占地总面积11550m2，各种房屋建筑553m2。可供150人生活及办公用。钢筋加工区位于制梁区的西边，该处设钢筋加工棚、加工场及钢筋存放区，设波纹管卷制区,预应力钢绞线下料编束区。总平面布置详见附图1《预制场平面布置图》。5、C50砼配合比设计根据选用的材料，由工地实验室设计预制T梁的C50砼配合比

7、。砼的坍落度要求为7-9cm，要能满足泵送及布料机的使用要求，其7天强度要达到设计强度的100%以上，满足梁体张拉的需要，可采用早强型减水剂，但坍落度的损失必须降到最小，以满足施工所需的坍落度。同时，应考虑到梁体外观光滑，气孔数要少，这在配合比设计时也要充分考虑。6、制梁台座制梁台座平行布置，横向排成六排，每排设置5个台座，台座间距4m。25m预制梁底座与30m预制梁底座通用，前期先预制25mT梁，等25m梁全部预制完成后把所有的底座改成30m预制梁底座。25m制梁底座长26.8m、宽47.5cm、高30cm；30m预制梁底座长3

8、0.8m、宽49.5cm、高30cm；（详细尺寸见附图1《台座布置示意图》），台座顶面四边布置∠30x40mm角钢与预埋钢筋焊接成整体，并在角钢的范围内浇筑一级配C30混凝土、收光、整平，形成制梁台座，在其上面铺设6mm４厚的钢板作为梁的底模，梁体