c12合同段桥梁首件墩柱的技术方案

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1、彭武高速公路C12合同段桥梁墩柱首件工程施工技术方案一、编制目的为实现东南公司提出的“实施精品战略，确保100%优良工程”的武彭高速公路建设质量目标，我部在墩柱施工中，通过首件墩柱混凝土浇筑，确定最佳施工工艺、施工机具及人员组合，指导将来墩柱施工，使施工规范化、程序化。二、编制依据1、《技术规范》招标文件2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20044、施工图设计三、首件墩柱工程选取我项目部选取具有代表性的高谷1#大桥左线2#-2墩柱进行施工，该墩柱长10.27米，直径为1.5米，砼数量18.1m3。四、施工工期安排我

2、部于2006年8月20日开工至2006年8月30日对首件墩柱进行施工。五、墩柱材料及机具、人员1、用于首件墩柱施工的材料、机具设备与将来墩柱施工使用的材料、机具相同。2、用于墩柱施工的材料经监理中心试验室抽检，项目部试验室自检合格后方可用于施工。3、机具：机械设备名称规格型号出产国数量（台）额定功率或吨位（千瓦/台）产量（h/t）购进日期装载机ZL50C中国1154KW3m3/斗2004混凝土输送车中国2208KW4m3/车2001混凝土拌合站HXS750中国1121KW50m3/h2002发电机100KW中国3100KW、15KW备用2002钢筋机械接头机中国25KW2004直流弧

3、焊机AX-320-1中国25KW2002电焊机BX-500中国15KW2002钢筋切断机GDW32A中国23KW2002钢筋弯曲机GW40C中国23KW2002混凝土振动棒50中国520024、人员安排现场施工负责人：罗明勇现场技术负责人：包胜良现场技术员：周勇质量检验负责人：周非凡现场钢筋技术管理人员：龚能成钢筋工组长：向国伦焊工3人：向国伦、将建、黄国超钢筋工10人、架管工5人、杂工6人混凝土工组长：黄道福混凝土棒工工人：孙全、王涛搅拌站站长：熊均材料员：朱德明搅拌机操作工：伍成碧电工：朱德明现场试验员：萧朝林六、施工工艺1、施工顺序：测量定位取样送检钢筋制安模板安装砼浇注a、圆

4、柱式墩采用定型圆形钢模（长度2~3m），矩形墩采用定型大钢模，混凝土进行分层浇筑，混凝土应在一次作业中连续浇筑完成。b、在浇筑砼前，要充分检查模板尺寸、垂直度、稳定性及刚度，以防止模板变形后造成结构尺寸的走样。混凝土浇筑采用流水作业法，即同时在多个墩分别进行立模、扎筋、灌筑、养护等工作。1）根据图纸设计，凿除桩头到设计桩顶，放样定出桩中心位置，检验桩基质量合格后，将桩顶钢筋笼直径按图纸要求改变到柱直径大小，绑扎柱钢筋，并固定。当基础为扩大基础时，凿毛预留钢筋处混凝土，按设计要求接长柱钢筋笼。2）绑扎柱身钢筋，每一断面钢筋接头要符合规范要求，检查柱身钢筋垂直度，安放好保护层垫块后，支柱

5、身钢模。3）模板采用整体钢模，支模时将模块事先拼在一起，拼缝要拼接严密，用缆绳四个方向固定模板，搭好人工操作平台。4）重新放样，检查柱上下中心是否在同一竖直线上，柱身是否垂直，合格后浇筑混凝土。混凝土采用集中拌和，吊车配合吊斗灌注，柱高超过2m时，混凝土通过串斗注入模内，每层厚度不得超过30cm，混凝土坍落度控制在3~5cm之间，人工下到柱内振捣。5）将桩顶清扫干净，支承台模板，保证其中心与设计中心一致，在模板上定出标高。罐车运输混凝土至现场后采用输送泵送料，坍落度采用12~18cm左右，选择在低于30℃的气温下进行混凝土的浇筑。采用1台70插入式振捣器同时对砼进行振捣，振捣方式可以

6、垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40一50倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间以20--30s为宜，振捣上一层时要插入下一层50mm，且在下层砼初凝之前，以消除施工缝。初凝后及时养生，终凝后在柱底范围内凿毛。6）混凝土初凝后，要及时对墩顶进行人工凿毛。洒水后，用塑料薄膜严密包裹养生，始终保证膜内潮湿状态。七、确保工程质量的措施1、确保工程质量的措施（1）、从工程工艺控制质量a、开工前认真审核施工图、编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。b、主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案

7、落实情况，以确保施工生产正常进行。（2）、从工程材料上保证质量a、工程材料和辅助材料（包括构件、半成品），都是构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此供应管理部门，必须对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送验制度，杜绝不合格的材料进入现场。b、水泥、钢材及其它成品半成品进场必须有出厂合格证，并做材质试验，水泥应在有效期内使用。c、地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理认可