路面工程施工监理控制要点

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1、路面工程施工监理控制要点一、路面的结构组成路面一般由路面底基层、基层和路面面层组合而成。1、底基层。在沥青路面基层下，用质量较次材料铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下，用质量较次材料铺筑的辅助层称底基层。底基层可以是一层或两层以上，可以是一种或两种材料。2、基层。直接位于沥青面层下，用高质量材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下，用高质量材料铺筑的一层称做基层。基层可以是一层或两层，可以是一种或两种材料。3、面层。面层又分为水泥混凝土路面面层和沥青混凝土路面面层两种。①水泥混凝土路面，是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面。②沥青混凝土路面，是指用沥青混凝土做面层的路面。二、路面

2、底基层、基层施工监理要点1、严把材料质量关。现用于底基层、基层施工的原材料主要是卵石轧制的碎石和石灰岩轧制的碎石。1)用卵石轧制碎石时主要控制。a卵石的粒径必须大于6cm。（在河滩上筛除6cm以下的卵石）b卵石必须冲洗干净（减少含泥量）。2)用石灰岩轧制碎石时主要控制a盖山必须清理干净，泥块和树根等杂物不得混入石灰岩片石中运至碎石加工场。b安装除尘设备以保护环境，降低粉尘含量。不符合要求的材料不允许进入拌和场内。1)粗集料的压碎值不得大于30%。2)粗集料的针片状颗粒含量不大于20%。3)卵石具有破碎面颗粒的含量，一个破碎面不小于90%，两个或两个以上破碎面不小于80%。4)细集料有机质含量不

3、宜超过1%，水洗0.075通过率不得大于15%。5)水泥：使用低标号普通硅酸盐水泥，采用缓凝型终凝时间宜大于6小时，初凝时间大于4小时。散装水泥进场后存放时间应不小于1天且当罐车水泥经安定性检验合格方可使用。2、控制筛网尺寸为减小混合料的变异性，应对碎石加工时的筛网尺寸进行统一。19～31.5mm碎石筛网尺寸为33mm；9.5～19mm碎石筛网尺寸为22mm；4.75～9.5mm碎石筛网尺寸为11mm；2.36～4.75mm碎石筛网尺寸为6mm；0～2.36mm石屑筛网尺寸为3mm。3、审批配合比各种原材料检验合格后，施工单位应进行底基层、基层配合比设计并经监理中心试验室验证满足规范和设计要求

4、才能允许实施。监理工程师审批配合比时，应重点审核水泥用量，混合料级配及最佳含水量。底基层、基层混合料中集料的级配范围通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）液限（%）塑性指数结构类型31.5199.54.752.360.60.075基层、底基层10068-8638-5829-3917-288-150-3〈28〈9底基层水泥用量不得超过4%，不得低于2.5%；强度控制在2.0～3.5MPa之间。基层水泥用量不得大于4.5%，不得低于3%。强度控制在3.0～4.5MPa之间。1、施工过程中的质量控制1)检查各种集料的放料比例是否和配合比设计时的比例一致。2)检查水泥剂量是否和配合比设计用量相一致。

5、（滴定试验）3)检查含水量。含水量应根据天气变化进行增减，天气高时含水量应略大于最佳含水量（0.5%）。气温低时应按最佳含水量进行混合料拌制。4)检查混合料筛分结果。若级配曲线超出设计包络线则应根据筛分数据对配合比略作调整。（未经监理工程师允许施工单位不得擅自调整配合比）。5)底基层施工前应对路床进行检测（弯沉、高程、压实度、平整度、横坡等），不合格的路床不得进行底基层施工；基层施工前同样应对底基层进行检测。若底基层某个单项指标不满足规范和设计要求，应处理合格后才能进行基层施工。6)检查施工放样数据。（挂线高程、施工放样宽度等）。7)混合料运输时必须覆盖篷布以防水分散失。（监理工程师应随时监督

6、检查）8)运输车辆在装料是应按前、后、中的顺序挪动车位进行装料，以减小混合料的离析。1)混合料摊铺时，两台摊铺机应错开10-15m联合摊铺，运输车辆在摊铺机前30cm除停车摊铺机推动前进，严禁运输车辆撞击摊铺机。2)检查已摊铺好的混合料是否存在离析现象，若有则用人工进行处理。3)混合料摊铺到一定距离后（一般20m左右）开始用双钢轮压路机稳压一遍，然后再用重型压路机振动碾压3-4遍，碾压至要求的压实度，最后用轮胎压路机收压一遍。4)二次摊铺一次成型时，施工距离应控制在80-100m，确保在初凝时间前完成摊铺碾压，气温较高时应缩短摊铺距离，在下层表面水份未散失之前将其覆盖并完成碾压。5)接缝应采用

7、垂直接缝，严禁采用斜接缝。6)碾压完成后及时用复合养生膜进行覆盖养生。7)养生期间应加强交通管制，禁止车辆通行。一、乳化沥青透层施工监理要点1、乳化沥青各项指标必须满足规范和设计要求。2、沥青与水的比例宜为35:65。3、采用高渗透性的乳化沥青宜渗入基层的深度不小于5mm。4、采用智能洒布车洒布乳化沥青，洒布量一般为0.35-0.75Kg/m2。5、气温低于10℃时不得洒布乳化沥青。6、有大风时不